در یک نگاه

مرزها فرمانده واحد میخواهند؛ پیشنهاد مدیر پایانه دوغارون برای تأسیس سازمان ملی ترانزیت
محسن رکنی، مدیر پایانه مرزی دوغارون، در یادداشتی با تأکید

در هفدهمین نشست کمیسیون حملو نقل اتاق تهران؛ بررسی چالشهای حقوقی و زیرساختی ترانزیت چین-ایران
هفدهمین نشست کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران به منظور بررسی

مطالبه اجرای قانون در وصول عوارض حملونقل جادهای
مطالبهگران حملونقل جادهای کشور با استناد به بند «الف» ماده

بازگویی دشواریهای رانندگان حملونقل جادهای بهعنوان جانبرکفان خط مقدم جنگ ۴۰ روزه
«سربازان بیسپر لجستیک کشور» با گلایه از تصمیمات دستوری و

صالحی: پروازهای اربعین با حداقل تأخیر انجام خواهد شد
معاون بهرهبرداری فرودگاه امام با بیان اینکه تلاش ما بر

بیمه دریایی در شرایط جنگ؛ تلاقی ژئوپلیتیک، حقوق بینالملل و اقتصاد تجارت جهانی
در ساختار سنتی تجارت بینالملل، آبراهها همواره شاهرگهای حیاتی اقتصاد

برخی جهات قابل مداقه و انتقاد در آییننامه نحوه تأسیس، فعالیت، اداره و نظارت بر شرکتهای هواپیمایی
ابلاغ دستورالعمل جدید فعالیت ایرلاینها با واکنشهای انتقادی کارشناسان روبهرو

توقف ۱۳۰۰ کامیون، مرز سرخس را به گلوگاه پرهزینه ترانزیت ایران تبدیل کرد
عضو هیئتمدیره انجمن حملونقل بینالمللی خراسان رضوی با انتقاد از

چالشهای فعالان حملونقل بینالمللی از آغاز جنگ ۴۰ روزه تاکنون از زبان فعالان صنفی
در تکتک روزهای سخت و سهمگینی که همه معادلات حملونقل

بررسی ریشههای کمبود بلیت و ناترازی ناوگان مسافری راهآهن
ناوگان مسافری راهآهن ایران امروز در حالی با کمبود شدید

راهآهن هوشمند از ریل آغاز نمیشود، از سرمایه انسانی آغاز میشود
آینده راهآهن فقط با خرید فناوریهای جدید ساخته نمیشود. تجربه

بازتعریف مأموریت مرکز تحقیقات راهآهن
نشست هماندیشی مدیران اسبق مرکز تحقیقات راه آهن با مدیرکل

۸۰ روز سکوت در مکران؛ چرا لنج «شاهین ۲ » با ۱۷ صیاد ایرانی هنوز پیدا نشده است؟
گزارش اختصاصی/ در حالی که نزدیک به ۸۰ روز از

صنعت ریلی زیر فشار بیپولی، بروکراسی و بیتوجهی
رئیس انجمن صنایع ریلی با انتقاد از اجرای ناقص ماده

شناسایی ظرفیتهای لجستیکی بندر خورگوس برای توسعه مسیرهای تجاری ایران و چین
معاونت مطالعات اقتصادی و آیندهپژوهی اتاق تهران در پژوهشی با

جهانی مطرح کرد؛ سرخس زیر فشار هزینه، کمبود زیرساخت و مدیریت چندپاره
نماینده انجمن حملونقل بینالمللی خراسان رضوی با انتقاد از هزینههای

چرا اصلاح حکمرانی، تنها مسیر عبور از انسداد لجستیکی است؟
در حالی که در بنادر پاکستان ۱۶ هزار کانتینر کالای

آنچه در چهاردهمین کمیسیون حملونقل اتاق تهران با مضمون کریدور ترانزیتی پاکستان گذشت
گزارش تکاندهنده اعضا و فعالان حملونقلی شرکتکننده در چهاردهمین نشست

مدیرعامل بندر انزلی؛ کاسپین بدون راه و ریل هاب نمیشود
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: با وجود فعال شدن

کاسپین؛ قربانی پروژههای ریلی نیمهکاره و ایستگاههای خیالی/ آیا دیپلماسی اقتصادی ما همقد ظرفیتهای خزر است؟
طاعتیمقدم با تاکید بر اینکه زیرساخت ریلی بدون کشتی و

پروژه ریلی رشت – آستارا طی ۳ الی ۴ سال تکمیل میشود
معاون شرکت ساخت درباره زمانبندی اجرای پروژه راهآهن رشت –

دغدغهها و آرزومندیهای نسل تازهنفس حملونقل و لجستیک
پانتهآ و پارمیس سبکتکین، متولدین سال ۷۹، با درخشش در

نگاهی بر توانمندیهای کمتر شناختهشده عامل سوم حاکمیت در وزارت راه و شهرسازی
دکتر مسعود فتحعلی با انتقاد از بهرهوری اندک مرکز تحقیقات

مروری بر تاریخچه شکلگیری آموزش لجستیک در بخش خصوصی کشور
آموزش تخصصی لجستیک در ایران، از دورههای کوتاهمدت تا MBA،

چشمان منتظر راهسازان به تامین مالی، تسهیل امور، حمایت دولتی و نوسازی ماشینآلات
زیرساختهای حملونقل و نیروی انسانی متخصص، دو سرمایه راهبردی کشورند

گشایش آزادراه ویژهای که پایمردی پیمانکار ایرانی را روایت میکند
با افتتاح فاز نخست آزادراه قم-سلفچگان-راهجرد به طول ۱۲.۵ کیلومتر،

فروش خودروهای داخلی به سبک مونتاژی؛ قیمت قطعی حذف شد؟
با وجود آنکه شورای رقابت تاکنون هیچ مصوبهای برای تغییر

محمود امتی؛ هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
عضو کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران با اشاره

تابآوری شبکه ریلی؛ از بسیج ناوگان تا بازسازی ۱۵ساعته پل آسیبدیده
در جریان مراسم وداع و تشییع پیکر «رهبر شهید»، شبکه

روایتی مستقیم از فراز و نشیب تدوین پیشنویس آییننامه تاسیس شرکتهای هواپیمایی
سد انحصار در برابر اصلاح ساختاری صنعت هوانوردی؛ چگونه مقاومت

از نگاه کارشناسان؛ واکاوی علل تاخیر در تصویب پیشنویس آییننامه تاسیس شرکتهای هواپیمایی
تأخیر در تصویب آییننامه تأسیس و فعالیت شرکتهای هواپیمایی، از

راهآهن حجاز؛ اهرم فشار یا موتور محرک اقتصاد؟
در حالی که رقابت کریدوری در غرب آسیا وارد مرحله

گره ترانزیت چابهار کجاست؟
معاون امور بندری و اقتصادی ادارهکل بنادر و دریانوردی سیستان

هشدار انجمن حملونقل بینالمللی خراسان رضوی از خطر از دست رفتن بازار ترانزیت ایران
احمد زمانیان، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی خراسان

بررسی وضعیت هوانوردی پس از آسیبهای جنگی و تأکید وزیر راه بر نوسازی ناوگان
به گزارش ترابران آنلاین از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه

یادداشت تفاهم ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای تقویت جذابیت حمل ریلی بار
مدیران عامل شرکتهای راهآهن جمهوری اسلامی ایران، فدراسیون روسیه و

از «مرکز هزینه» تا «مزیت استراتژیک»؛ نقشه راه تحول لجستیک در زنجیره تامین فولاد ایران
صنعت فولاد به عنوان یکی از پیشرانهای اصلی اقتصاد و

افزایش ترانزیت ایران و پاکستان، موضوعی حملونقلی با موانع سیاسی
انسداد تنگههرمز بیش از پیشبینیهای داخلی و بینالمللی به درازا

فرصتها و تهدیدهای تعامل و تجارت با پاکستان در دوران پساجنگ
با وجود مرزهای فعال، بازار بزرگ و ظرفیتهای قابل توجه

آیا پاکستان با بسته شدن هرمز بار ایران را به دوش میکشد؟
در پی تنگتر شدن مسیرهای دریایی و افزایش فشار بر

توسعه حملونقل ریلی راهکار اساسی کاهش مصرف سوخت است
رئیس جمهور توسعه کریدورهای ترانزیتی، گسترش شبکه حملونقل ریلی، رفع

چهاردهمین کمیسیون حملونقل اتاق تهران؛ وضعیت کریدور ترانزیتی پاکستان
گزارش تکاندهنده اعضا و فعالان حملونقلی شرکتکننده در چهاردهمین نشست

شرایط اضطراری و کشف گذرگاههای ناشناخته و ناهموار/ سرگردانی هزاران کانتینر ایرانی در کراچی و چالشهای کریدور پاکستان
در حالی که هزاران کانتینر ایرانی در بندر کراچی دپو

کالبدشکافی دو دهه گذار نافرجام شرکت رجا در راهبری ریلی مسافری
در حسرت تحول، در دام دیون به نظر شما، چرا

گفتوگو با مدیرعامل شرکت راهآهن حملونقل؛ جنگ و غول خفته ریلی
مدیرعامل شرکت راهآهن حملونقل با اشاره به تبعات اقتصادی و

شانزدهمین کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران؛ رونمایی از تسهیلات جدید برای صاحبان کالا در بنادر
در نشست مشترک دو کمیسیون «حملونقل» و «بهبود محیط کسبوکار

صدور نخستین مجوز انتشار اوراق گواهی سپرده خاص برای پروژههای ریلی
با هدف تحول در نوسازی ناوگان ریلی کشور، نخستین مجوز

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی؛ ایران و قزاقستان در مسیر توسعه همکاریهای دریایی و بندری
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و

ورود روزانه ۴۰۰ کامیون ایران به جمهوری آذربایجان
رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تردد

شماره ۲۴۱ ماهنامه ترابران
«در حالی که خردادماه ۱۴۰۵، صنعت حملونقل و لجستیک کشور