شماره ۲۴۳ ماهنامه تخصصی «ترابران»، به بررسی مهمترین تحولات ژئوپلیتیک، ترانزیتی، دریایی و لجستیکی ایران و منطقه پرداخته است. در این شماره، از تلههای سختافزاری در توسعه کریدورها گفتهایم، ابعاد ژئوپلیتیکی و زیستمحیطی پسروی آب خزر را واکاوی کردهایم و نقش فناوریهای نوظهور و هوش مصنوعی را در معماری آینده لجستیک به بحث گذاشتهایم.
شماره ۲۴۲ ماهنامه «ترابران» با نگاهی آسیبشناسانه در ابعاد مختلف به تلاقی بحرانهای ژئوپلیتیک، چالشهای زیرساختی و موانع بوروکراتیک در صنعت حملونقل کشور منتشر شد. این شماره در پنج بخش تخصصی، ضمن بررسی ابعاد بازآرایی کریدورهای ترانزیتی و تابآوری لجستیک در شرایط بحران، به کالبدشکافی گلوگاههای ریل، جاده، دریا و هوانوردی پرداخته و تصویری جامع از بیمها و امیدهای پیشروی شبکه ترابری ایران ارائه میدهد.
میز خبرنگاران اینبار محل عبور نبود، محل توقف بود. فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در بزرگداشت روز خبرنگار بهجای تریبون رسمی، سر میز دبیران ماهنامه ترابران، ترابران آنلاین و روزنامه ایران نشست و نیمساعت تمام، بیواسطه، شنونده دغدغههایی شد که سالهاست میان رسانههای تخصصی حملونقل و بدنه دولت فاصله انداخته است.
«در حالی که خردادماه ۱۴۰۵، صنعت حملونقل و لجستیک کشور را در موقعیتی حساس و سرنوشتساز قرار داده، شماره ۲۴۱ ماهنامه «ترابران» در جستوجوی پاسخی برای معمای «مسیریابی در بنبست» است. این شماره با تمرکز ویژه بر دیپلماسی ترانزیتی با همسایه شرقی، به واکاوی چراهایی میپردازد که شاهراه ترانزیتی ایران و پاکستان را در مسلخ تعلل گرفتار کرده است. از سوی دیگر، با عبور از مباحث دیپلماتیک، «ترابران» در این شماره نگاهی نقادانه به حکمرانی لجستیکی، از گرههای کور مدیریت مرزی تا چالشهای پیچیده آییننامههای هواپیمایی انداخته است؛ روایتی از آنچه در پستوهای تصمیمگیری میگذرد و نیاز مبرم صنعت به اصلاح ساختارها برای رهایی از بحران عادتهای کهن. این شماره، دعوتی است به بازخوانی توانمندیهای داخلی و ضرورت نوسازی برای عبور از گذرگاههای ناهمواری که آینده لجستیک ایران را رقم میزنند.»
رئیس سازمان هواشناسی کشور آخرین وضعیت اقلیمی کشور و پیشبینی آن تا پایان بهار ۱۴۰۵ را تشریح کرد.
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که با وجود شرایط ناشی از تجاوزات اخیر، روند تأمین کالاهای اساسی، جابهجایی مسافران و اجرای پروژههای مسکن در سراسر کشور بدون وقفه ادامه دارد.
سومین کتاب سال حملونقل و لجستیک ترابران، آینهای است از فاصله وعده تا واقعیت. برنامه هفتم توسعه، وعده نوسازی ۱۱۰ هزار ناوگان و ترانزیت ۳۰ میلیون تنی را داده، اما تنها ۱۲ درصد این مسیر طی شده است؛ ۶۵ درصد شرکتهای حملونقل بینالمللی در افق دو ساله با تهدید توقف فعالیت روبهرو هستند؛ و شبکه ۲۲۰ هزار کیلومتری راههای کشورمان زیر بار فرسودگی خم شده است. در این کتاب، پنج حوزه جاده، لجستیک، بندر، ریل و فرودگاه را از دریچه برنامه هفتم و سیاستهای اقتصاد دریامحور روایت کردهایم؛ پروندهای از ناهماهنگی نهادی، شکاف بودجه و غیبت ضمانت اجرایی که نشان میدهد جاده توسعه حملونقل، همچنان ناتمام مانده است.
ترابران برای سومین سال متوالی، یکی از خبرنگاران خود را در جمع برگزیدگان جشنواره فرهنگی امینالضرب دارد. مونا روشندل که از سال ۱۳۸۸ فعالیت حرفهای خود را آغاز کرده، با تمرکز بر حوزههای تخصصی حملونقل، لجستیک و اقتصاد دریا، در هشتمین دوره این جشنواره رتبه اول بخش مصاحبه را کسب کرد. این موفقیت مستمر در کنار جوایز متعدد دیگر از سوی سازمان توسعه تجارت، انجمن کشتیرانی و سازمان بنادر، جایگاه او را بهعنوان یکی از برجستهترین خبرنگاران تخصصی کشور تثبیت کرده است.
راهاندازی خدمات تحویل کالا در بنادر خشک با تخفیفات ویژه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور سهولت دسترسی فعالان اقتصادی به کالاهای حملشده و کاهش
شماره ۲۴۳ ماهنامه تخصصی «ترابران»، به بررسی مهمترین تحولات ژئوپلیتیک، ترانزیتی، دریایی و لجستیکی ایران و منطقه پرداخته است. در این شماره، از تلههای سختافزاری در توسعه کریدورها گفتهایم، ابعاد
شماره ۲۴۲ ماهنامه «ترابران» با نگاهی آسیبشناسانه در ابعاد مختلف به تلاقی بحرانهای ژئوپلیتیک، چالشهای زیرساختی و موانع بوروکراتیک در صنعت حملونقل کشور منتشر شد. این شماره در پنج بخش
میز خبرنگاران اینبار محل عبور نبود، محل توقف بود. فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در بزرگداشت روز خبرنگار بهجای تریبون رسمی، سر میز دبیران ماهنامه ترابران، ترابران آنلاین و
«در حالی که خردادماه ۱۴۰۵، صنعت حملونقل و لجستیک کشور را در موقعیتی حساس و سرنوشتساز قرار داده، شماره ۲۴۱ ماهنامه «ترابران» در جستوجوی پاسخی برای معمای «مسیریابی در بنبست»
رئیس سازمان هواشناسی کشور آخرین وضعیت اقلیمی کشور و پیشبینی آن تا پایان بهار ۱۴۰۵ را تشریح کرد.
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که با وجود شرایط ناشی از تجاوزات اخیر، روند تأمین کالاهای اساسی، جابهجایی مسافران و اجرای پروژههای مسکن در سراسر کشور بدون وقفه ادامه
سومین کتاب سال حملونقل و لجستیک ترابران، آینهای است از فاصله وعده تا واقعیت. برنامه هفتم توسعه، وعده نوسازی ۱۱۰ هزار ناوگان و ترانزیت ۳۰ میلیون تنی را داده، اما
ترابران برای سومین سال متوالی، یکی از خبرنگاران خود را در جمع برگزیدگان جشنواره فرهنگی امینالضرب دارد. مونا روشندل که از سال ۱۳۸۸ فعالیت حرفهای خود را آغاز کرده، با
راهاندازی خدمات تحویل کالا در بنادر خشک با تخفیفات ویژه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور سهولت دسترسی فعالان اقتصادی به کالاهای حملشده و کاهش دپوی کالا در بنادر اصلی
شماره ۲۴۳ ماهنامه تخصصی «ترابران»، به بررسی مهمترین تحولات ژئوپلیتیک، ترانزیتی، دریایی و لجستیکی ایران و منطقه پرداخته است. در این شماره، از تلههای سختافزاری در توسعه کریدورها گفتهایم، ابعاد ژئوپلیتیکی و زیستمحیطی پسروی آب خزر را واکاوی کردهایم و نقش فناوریهای نوظهور و هوش مصنوعی را در معماری آینده
شماره ۲۴۲ ماهنامه «ترابران» با نگاهی آسیبشناسانه در ابعاد مختلف به تلاقی بحرانهای ژئوپلیتیک، چالشهای زیرساختی و موانع بوروکراتیک در صنعت حملونقل کشور منتشر شد. این شماره در پنج بخش تخصصی، ضمن بررسی ابعاد بازآرایی کریدورهای ترانزیتی و تابآوری لجستیک در شرایط بحران، به کالبدشکافی گلوگاههای ریل، جاده، دریا و
میز خبرنگاران اینبار محل عبور نبود، محل توقف بود. فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در بزرگداشت روز خبرنگار بهجای تریبون رسمی، سر میز دبیران ماهنامه ترابران، ترابران آنلاین و روزنامه ایران نشست و نیمساعت تمام، بیواسطه، شنونده دغدغههایی شد که سالهاست میان رسانههای تخصصی حملونقل و بدنه دولت فاصله
«در حالی که خردادماه ۱۴۰۵، صنعت حملونقل و لجستیک کشور را در موقعیتی حساس و سرنوشتساز قرار داده، شماره ۲۴۱ ماهنامه «ترابران» در جستوجوی پاسخی برای معمای «مسیریابی در بنبست» است. این شماره با تمرکز ویژه بر دیپلماسی ترانزیتی با همسایه شرقی، به واکاوی چراهایی میپردازد که شاهراه ترانزیتی ایران
رئیس سازمان هواشناسی کشور آخرین وضعیت اقلیمی کشور و پیشبینی آن تا پایان بهار ۱۴۰۵ را تشریح کرد.
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که با وجود شرایط ناشی از تجاوزات اخیر، روند تأمین کالاهای اساسی، جابهجایی مسافران و اجرای پروژههای مسکن در سراسر کشور بدون وقفه ادامه دارد.
سومین کتاب سال حملونقل و لجستیک ترابران، آینهای است از فاصله وعده تا واقعیت. برنامه هفتم توسعه، وعده نوسازی ۱۱۰ هزار ناوگان و ترانزیت ۳۰ میلیون تنی را داده، اما تنها ۱۲ درصد این مسیر طی شده است؛ ۶۵ درصد شرکتهای حملونقل بینالمللی در افق دو ساله با تهدید توقف
ترابران برای سومین سال متوالی، یکی از خبرنگاران خود را در جمع برگزیدگان جشنواره فرهنگی امینالضرب دارد. مونا روشندل که از سال ۱۳۸۸ فعالیت حرفهای خود را آغاز کرده، با تمرکز بر حوزههای تخصصی حملونقل، لجستیک و اقتصاد دریا، در هشتمین دوره این جشنواره رتبه اول بخش مصاحبه را کسب
راهاندازی خدمات تحویل کالا در بنادر خشک با تخفیفات ویژه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور سهولت دسترسی فعالان اقتصادی به کالاهای حملشده و کاهش دپوی کالا در بنادر اصلی کشور، از این پس با درخواست متقاضیان، امکان تحویل بار صاحبان کالا را با برخورداری از تخفیفات ویژه در بنادر
شماره ۲۴۳ ماهنامه تخصصی «ترابران»، به بررسی مهمترین تحولات ژئوپلیتیک، ترانزیتی، دریایی و لجستیکی ایران و منطقه پرداخته است. در این شماره، از تلههای سختافزاری در توسعه کریدورها گفتهایم، ابعاد ژئوپلیتیکی و زیستمحیطی پسروی آب خزر را واکاوی کردهایم و نقش فناوریهای نوظهور و هوش مصنوعی را در معماری آینده لجستیک به بحث گذاشتهایم.
شماره ۲۴۲ ماهنامه «ترابران» با نگاهی آسیبشناسانه در ابعاد مختلف به تلاقی بحرانهای ژئوپلیتیک، چالشهای زیرساختی و موانع بوروکراتیک در صنعت حملونقل کشور منتشر شد. این شماره در پنج بخش تخصصی، ضمن بررسی ابعاد بازآرایی کریدورهای ترانزیتی و تابآوری لجستیک در شرایط بحران، به کالبدشکافی گلوگاههای ریل، جاده، دریا و هوانوردی پرداخته و تصویری جامع از بیمها و امیدهای پیشروی شبکه ترابری ایران ارائه میدهد.
میز خبرنگاران اینبار محل عبور نبود، محل توقف بود. فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در بزرگداشت روز خبرنگار بهجای تریبون رسمی، سر میز دبیران ماهنامه ترابران، ترابران آنلاین و روزنامه ایران نشست و نیمساعت تمام، بیواسطه، شنونده دغدغههایی شد که سالهاست میان رسانههای تخصصی حملونقل و بدنه دولت فاصله انداخته است.
«در حالی که خردادماه ۱۴۰۵، صنعت حملونقل و لجستیک کشور را در موقعیتی حساس و سرنوشتساز قرار داده، شماره ۲۴۱ ماهنامه «ترابران» در جستوجوی پاسخی برای معمای «مسیریابی در بنبست» است. این شماره با تمرکز ویژه بر دیپلماسی ترانزیتی با همسایه شرقی، به واکاوی چراهایی میپردازد که شاهراه ترانزیتی ایران و پاکستان را در مسلخ تعلل گرفتار کرده است. از سوی دیگر، با عبور از مباحث دیپلماتیک، «ترابران» در این شماره نگاهی نقادانه به حکمرانی لجستیکی، از گرههای کور مدیریت
رئیس سازمان هواشناسی کشور آخرین وضعیت اقلیمی کشور و پیشبینی آن تا پایان بهار ۱۴۰۵ را تشریح کرد.
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که با وجود شرایط ناشی از تجاوزات اخیر، روند تأمین کالاهای اساسی، جابهجایی مسافران و اجرای پروژههای مسکن در سراسر کشور بدون وقفه ادامه دارد.
سومین کتاب سال حملونقل و لجستیک ترابران، آینهای است از فاصله وعده تا واقعیت. برنامه هفتم توسعه، وعده نوسازی ۱۱۰ هزار ناوگان و ترانزیت ۳۰ میلیون تنی را داده، اما تنها ۱۲ درصد این مسیر طی شده است؛ ۶۵ درصد شرکتهای حملونقل بینالمللی در افق دو ساله با تهدید توقف فعالیت روبهرو هستند؛ و شبکه ۲۲۰ هزار کیلومتری راههای کشورمان زیر بار فرسودگی خم شده است. در این کتاب، پنج حوزه جاده، لجستیک، بندر، ریل و فرودگاه را از دریچه
ترابران برای سومین سال متوالی، یکی از خبرنگاران خود را در جمع برگزیدگان جشنواره فرهنگی امینالضرب دارد. مونا روشندل که از سال ۱۳۸۸ فعالیت حرفهای خود را آغاز کرده، با تمرکز بر حوزههای تخصصی حملونقل، لجستیک و اقتصاد دریا، در هشتمین دوره این جشنواره رتبه اول بخش مصاحبه را کسب کرد. این موفقیت مستمر در کنار جوایز متعدد دیگر از سوی سازمان توسعه تجارت، انجمن کشتیرانی و سازمان بنادر، جایگاه او را بهعنوان یکی از برجستهترین خبرنگاران تخصصی کشور تثبیت
راهاندازی خدمات تحویل کالا در بنادر خشک با تخفیفات ویژه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور سهولت دسترسی فعالان اقتصادی به کالاهای حملشده و کاهش دپوی کالا در بنادر اصلی کشور، از این پس با درخواست متقاضیان، امکان تحویل بار صاحبان کالا را با برخورداری از تخفیفات ویژه در بنادر خشک فراهم میکند. شرایط و مزایای طرح در راستای استفاده از ظرفیت حداکثری بخش ریلی و جادهای، کشتیرانی به عنوان یک شرکت لجستیکی، جدول قیمتهای رقابتی با رعایت صرفه و
