چشمان منتظر راهسازان به تامین مالی، تسهیل امور، حمایت دولتی و نوسازی ماشینآلات
زیرساختهای حملونقل و نیروی انسانی متخصص، دو سرمایه راهبردی کشورند که همزمان در معرض فرسایش قرار گرفتهاند؛ از یکسو شبکههای جادهای و ریلی ایران از رقبای منطقهای عقب ماندهاند و از سوی دیگر، مهندسان مشاور و راهسازان باتجربه زیر فشار تحریم، جنگ، کمبود منابع و بروکراسی فرساینده، انگیزه ادامه فعالیت را از دست میدهند. محمدقاسم پورتقی، مدیرعامل شرکت مهندسین مشاور فرادید، هشدار میدهد که بیتوجهی به این وضعیت، طی چند سال آینده کشور را با نیروی حرفهای غیرفعال و سالمند مواجه خواهد کرد؛ شرایطی که ممکن است ایران را ناگزیر به استفاده از نیروی کار خارجی کند.
