به گزارش ترابران آنلاین به نقل از کانون دریانوردان خبره ایران، این تعرض در حالی صورت میپذیرد که جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به نقضهای مکرر حاکمیت خود، اقدامات مشروع و متناسب را در چارچوب حقوق ذاتی دفاع از تمامیت ارضی به کار گرفته بود. اما هدف قرار دادن عمدی نفتکشهای غیرنظامی ایرانی که فاقد هر گونه کاربرد نظامی و صرفاً در حال تردد تجاری بودهاند، از مصادیق بارز و نقض جدی حقوق بینالملل و مصداق اقدام غیرقانونی علیه ایمنی کشتیرانی در آبهای سرزمینی یک کشور، نقض فاحش تعهدات و اصول بینالمللی مربوط به امنیت و ایمنی دریانوردی و حفاظت از کشتیهای تجاری و خدمه غیرنظامیمحسوب میشود.
کانون دریانوردان خبره ایران ضمن تأکید بر حق مسلم نیروهای مسلح ایران در حفظ حاکمیت، تمامیت ارضی و امنیت ملی کشور، حمایت خود را از تمامی تلاشهای مشروع و منطبق با حقوق بینالملل برای حفاظت از جان شهروندان، دریانوردان و امنیت کشتیرانی اعلام میدارد. این کانون با افتخار تأکید دارد که جامعه دریانوردی ایران، با تکیه بر دانش فنی، تجربه زیسته در شرایط تحریم و مهارتهای حرفهای برتر خود، همواره در سختترین شرایط، پرچم عزت و اقتدار ملی را بر عرشه نفتکشها و کشتیهای تجاری برافراشته نگاه داشته است. این گونه اقدامات خصمانه نه تنها خللی در اراده پولادین آنان برای حراست از منافع ملی و امنیت اقتصادی کشور ایجاد نخواهد کرد، بلکه عزم آنان را برای ایفای نقش راهبردی در زنجیره تأمین انرژی جهانی و معابر حیاتی دریایی مضاعف میسازد.
کانون دریانوردان خبره ایران، به عنوان نهاد صنفی-تخصصی مسئول در قبال سلامت جسمی و روانی، حقوق حرفهای و امنیت شغلی دریانوردان ایرانی، ضمن هشدار نسبت به عواقب امنیتی و انسانی این تجاوز برای ملوانان غیرنظامی، از:
۱. فدراسیون جهانی کارگران حمل و نقل (ITF) به عنوان نهاد صنفی بینالمللی مدافع حقوق کارگران دریایی، میخواهد که با استناد به کنوانسیون کار دریایی (MLC, 2006) و قطعنامههای اتحادیههای بینالمللی کارگری، ضمن محکومیت این اقدام، نسبت به اعمال فشار بر خطوط کشتیرانی بینالمللی برای خودداری از همکاری با طرف متجاوز و نیز حمایت از حقوق دریانوردان ایرانی در بنادر جهانی، اقدام عاجل و مؤثر به عمل آورد. همچنین آن فدراسیون در چارچوب مأموریت خود در دفاع از حقوق و امنیت دریانوردان و کارکنان حملونقل، موضوع تهدید علیه جان و امنیت دریانوردان ایرانی و سایر دریانوردان فعال در منطقه را مورد توجه قرار دهد و از تمامی سازوکارهای قانونی و صنفی موجود برای حمایت از حقوق، امنیت شغلی و سلامت دریانوردان استفاده کند.
۲. سازمان جهانی دریانوردی (IMO) به عنوان مرجع تخصصی سازمان ملل در امور ایمنی و امنیت کشتیرانی، میخواهد بررسی فوری وضعیت از طریق ارکان و کمیتههای صلاحیتدار سازمان، از جمله کمیته ایمنی دریانوردی (MSC)، و اتخاذ تدابیر و توصیههای مناسب در چارچوب صلاحیتهای سازمان برای ارتقای ایمنی و امنیت کشتیرانی، اقدام فوری و مبتنی بر کنوانسیونهای الزامآور بینالمللی به عمل آورد.
کانون دریانوردان خبره ایران از سازمان بینالمللی دریانوردی و دولتهای عضو آن میخواهد، با توجه به مأموریت این سازمان در ارتقای ایمنی دریانوردی، کارایی ناوبری و همکاری بینالمللی در امور کشتیرانی، وضعیت امنیت کشتیرانی تجاری در منطقه را با فوریت مورد توجه قرار دهند.
ما خواستار بررسی موضوع از طریق ارکان و سازوکارهای صلاحیتدار سازمان بینالمللی دریانوردی، از جمله سازوکارهای مرتبط با ایمنی و امنیت دریانوردی، و اتخاذ تدابیر مناسب برای کاهش خطرات علیه کشتیهای تجاری و خدمه غیرنظامی هستیم.
ما خواستار بررسی مستقل، بیطرفانه جهت بررسی ابعاد، نحوه وقوع، خسارات، مسئولیتهای حقوقی و نقضهای احتمالی هستیم.
کانون دریانوردان خبره ایران بار دیگر تأکید میکند که اختلافات سیاسی و منازعات میان دولتها باید از طریق راهکارهای سیاسی، دیپلماتیک و مسالمتآمیز حلوفصل شوند و دریانوردان غیرنظامی و کشتیهای تجاری نباید هزینه این اختلافات را با جان و امنیت خود بپردازند.
هرگونه سکوت، بیتفاوتی یا عادیسازی اقدامات تهدیدکننده امنیت کشتیرانی میتواند زمینهساز گسترش ناامنی در دریاها و به خطر افتادن جان هزاران دریانورد از کشورهای مختلف شود.
کانون دریانوردان خبره ایران تأکید مینماید که هرگونه سکوت یا مماشات در قبال این اقدامات، امنیت جمعی دریانوردی را در سطح جهانی با خطر جدی مواجه ساخته و مسئولیت کامل همه پیامدهای حقوقی، انسانی و امنیتی آن مستقیماً متوجه و بر عهده دولت ایالات متحده آمریکا و عوامل نظامی آن در منطقه خواهد بود.
