تپش بی وقفه در قلب ترانزیت
تغییر اساسی در شیوه موازنه قدرت در سطح جهانی رخ داده است و دیگر بازدارندگی بهوسیله ایجاد تعادل در تهدید، جای خود را به پایینآوردن سطح خطر برای شبکه زنجیره ارزش جهانی داده است. عباس آخوندی معتقد است به دلیل چنین تغییری باید چارچوبی برای حکمرانی امنیت شبکهای در خلیجفارس ایجاد کرد.
این چارچوب حکمرانی پیش از آنکه متکی بر تهدید باشد، مبتنی بر ایجاد اعتماد در صیانت از زنجیره ارزش جهانی است. کشورهای بسیاری در منطقه و جهان در این زنجیره ارزش سهم دارند، چراکه دوره رویکردهای ژئوپلیتیک به سر آمده و اکنون جهان بر پاشنه ژئواکونومیک میگردد. از اینرو باید تصویر و تصور خود را از قدرتهای جهانی از جمله آمریکا بازتعریف و بازسازی کنیم، خاصه تصاویری که به شیوهای اغراقآمیز در پی القای افول آمریکا است. آخوندی معتقد است با درک موقعیت و قدرت خودمان در جهان، قادر خواهیم بود نقش مؤثری ایفا کنیم و در این نظم تازه بازیگری قابل اعتنا باشیم.
به گزارش ترابران آنلاین، فرزانه صادق در برنامه گفت و گوی ویژه خبری اظهار کرد: نتانیاهو در یکی از گزارشهایی که ارائه کرد بهطور مستقیم اشاره کرد که «ما اتصال شرق به غرب را که از طریق ایران انجام گرفت، منهدم کردیم.»
وی افزود: پلهایی که مورد هدف قرار گرفت، در مسیر شرق به غرب، از چین به اروپا و از طریق موقعیت ژئوپولیتیک ایران قرار داشت.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: وقتی میگویم همه با هم دست به دست هم دادند، منظورم هم بخش خصوصی و همکاران من در خانواده بزرگ وزارت راه و شهرسازی است که تلاش کردند این پیشبینی را که ایران را منزوی کنند، بلااثر کنند.
صادق گفت: حتماً در ادامه صحبتهایم، بویژه درباره حملونقل ریلی توضیح خواهم داد که چه افزایشهایی در صادرات و واردات انجام گرفته است. البته با حملونقل دریایی، ترانزیت ما کاهش پیدا کرده، اما صادرات و واردات و استمرار حملونقل ریلی و جادهای از پایانههای مرزی، چه ریلی و چه جادهای، و بنادر شمالی بدون وقفه در حال انجام است.
افتتاح ۱۴۸۵ پروژه در حوزه حملونقل
وزیر راه و شهرسازی گفت: ۱۴۸۵ پروژه حملونقلی در حوزه آزادراهی، راه اصلی، راه روستایی، بازسازی فرودگاهها، ایمنی و نقاط حادثهخیز، تعریض جادهها و راههای اصلی و همچنین در حوزه ریلی، شامل روسازی، زیرسازی و ایستگاههای ریلی، تکمیل و افتتاح شد.
صادق افزود: در حوزه هوایی نیز بهجز باند، افزایش ترمینال و سالنهای ترمینالی انجام گرفت و حدود ۲۸۰۰ صندلی به صندلیهای پروازهای ما اضافه شد.
وی ادامه داد: تعداد زیادی هواپیما در همین دو سال گذشته وارد کشور شده است. البته اقدامات مربوط به آن از قبل آغاز شده بود و به دلیل موضوعات تحریمی که داریم، خیلی درباره آن توضیح نمیدهیم و رسانهای نمیکنیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در حوزه ایستگاههای هواشناسی، بافتهای فرسوده، خدمات پشتیبان سکونت، مدرسه، پارک و فضای سبز و درمانگاه نیز اقداماتی انجام گرفت.
صادق افزود: اینها مجموعهای از اقدامات مسکن روستایی و اقداماتی بود که هم در حوزه مسکن و هم در حوزه راه انجام شد و شامل ریل، جاده و بنادر نیز میشد.
وی اظهار کرد: در حوزه بنادر نیز دو فروند شناور اضافه شد که هم عملیاتهای ایمنی را انجام میدهد و هم موضوعات مربوط به بنادر را پشتیبانی میکند. در بنادر شمالی نیز این افتتاح را داشتیم و مجموعهای از اقدامات بهعنوان پنجمین افتتاح متمرکز انجام گرفت.
بازسازی پلها و زیرساختهای آسیبدیده
وزیر راه و شهرسازی درباره برآورد خسارتها گفت: عدد و رقم را ذکر نمیکنم، زیرا کارشناسیهای دقیقی روی آن در حال انجام است. البته کلیت موضوع به دولت در تمام حوزهها ارائه شده است.
صادق درباره خسارتهای صنعت هوانوردی اظهار کرد: وقتی هواپیمایی مورد هدف قرار میگیرد، یک زنجیره از مشاغل پشتیبان آن نیز تحت تأثیر قرار میگیرد؛ از گردشگری گرفته تا هتلهایی که از پروازهایی که به برخی جزایر ما انجام میگرفت، بهرهمند بودند.
وی افزود: اگر این زنجیره و تعداد نفرات را محاسبه کنیم، عدد بسیار متفاوت خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: تقریباً همه موضوعاتی که به ریل و جاده مربوط بود، بازسازی آنها به پایان رسیده یا در حال انجام است. این بازسازیها مربوط به چند پروژه در هرمزگان است که در همان شبهایی که جنوب کشور و هرمزگان مورد حمله قرار گرفت، آسیب دیدند.
صادق گفت: تقریباً تمام راههای ارتباطی هرمزگان با استانهای پیرامونی مورد هدف قرار گرفت و دشمن تصور میکرد با قطع این مسیرها میتواند زمینه اقدامات بعدی خود را فراهم کند.
وی افزود: بعضاً پلهایی آسیب دیده بود که برای آنها بلافاصله، در عرض چند ساعت و حداکثر یک روز، کنارگذرهایی در مسیرهای جادهای، تونل و پل ایجاد کردیم. اما این پلها باید ساخته شوند و ساخت آنها در حال انجام است.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: انشاءالله ظرف یک ماه آینده افتتاح پلها را نیز در هرمزگان انجام خواهم داد.
بازسازی ترمینال و تجهیزات ناوبری هوایی
صادق درباره وضعیت بازسازی در حوزه ریلی و هوایی گفت: در حوزه ریلی نیز بازسازیها انجام شد، اما در حوزه هوایی، هم ترمینال، هم رادار و هم برج مراقبت را از دست دادیم و بازسازی آنها زمانبر است.
وی افزود: در حوزه رادار، سفارش، ساخت یا خرید آن زمان میبرد و نیازمند تأمین منابع است. در حوزه بازسازی برج مراقبت و ساختمان ترمینال نیز همینطور است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ساختمان ترمینال در بوشهر تقریباً بهطور کامل از بین رفته است و بازسازی آن زمانبر خواهد بود.
صادق گفت: البته با منابع داخلی و پیشبینیهایی که انجام شده، شروع اقدامات اجرایی را بهزودی آغاز خواهیم کرد، اما منابعی نیز باید با توجه به مصوبات ستاد بازسازی تزریق شود تا بتوانیم این اقدامات را سریعتر انجام دهیم.
وی درباره بنادر نیز اظهار کرد: در حوزه بنادر نیز همین وضعیت وجود دارد. بعضاً لنجهای تجاری آسیب دیدهاند که معیشت مردم لنجنشین به آنها وابسته بود و واقعاً امرار معاش آنها از این طریق انجام میشد.
صادق افزود: همه این موارد با جزئیات ارائه شده است و با توجه به تسهیلاتی که قرار است داده شود، منابع داخلی هر وزارتخانه و مولدسازیهایی که باید انجام گیرد، اقدامات در دست انجام است تا انشاءالله هرچه زودتر اجرایی شود.
کاهش ظرفیت پروازها به دلیل الزامات ایمنی
به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وزیر راه با بیان اینکه آسیبهای زیرساختی در حال حاضر چالش جدی برای خدمترسانی ایجاد نکرده است، گفت: خدمترسانی روند خود را ادامه میدهد.
صادق درباره وضعیت حملونقل هوایی اظهار کرد: با توجه به اینکه رادارها دچار مشکل شدهاند، جا دارد همینجا از همکاران باشرافت، متخصص و زحمتکش در حوزه ناوبری تشکر ویژه کنم که با تمام محدودیتها، فرایند ناوبری هواپیماها را انجام میدهند.
وی افزود: اگر در یک ساعت ۳۰ هواپیما میتوانست نشست و برخاست کند، اکنون این تعداد به ۱۰ هواپیما رسیده است، زیرا باید موضوعات امنیتی و ایمنی را رعایت کنیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: تعداد پروازهای ما کمتر شده است، اما هیچ فرودگاهی، در صورتی که موضوعات امنیتی نداشته باشد، مشکل پرواز ندارد. بعضاً مشکلات امنیتی در فرودگاههای جنوب کشور وجود داشت که آن هم پروازها در حال انجام است.
صادق ادامه داد: در حوزه ریلی نیز استمرار خدمات ریلی و جادهای در حال انجام است.
کاهش ۴۵ درصدی ترانزیت ریلی از بندرعباس
وی درباره وضعیت بنادر جنوبی گفت: ترانزیت کالا به دلیل محاصرهای که انجام گرفته و جنایتی که در حال انجام است، نسبت به سال قبل کاهش پیدا کرده است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: ترانزیت از بندرعباس، بهویژه ترانزیت ریلی و جادهای به کشورهای آسیای مرکزی، روسیه و کشورهای دیگر، حدود ۴۵ درصد در حوزه ریلی کاهش داشته و حدود ۱۳ درصد در حوزه جاده کاهش داریم.
صادق تأکید کرد: با این حال، در صادرات و واردات افزایشهایی داریم که حتماً آنها را ذکر خواهم کرد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا در خدمات حملونقل و لجستیک اختلالی ایجاد شده است، گفت: بله، هیچ خدشهای در خدمات حوزه حملونقل لجستیک به هیچ وجه وجود ندارد.
آسیب ۱۲۰ هزار واحد مسکونی و تجاری در ۲۵ استان
وزیر راه و شهرسازی درباره خسارتهای واردشده به واحدهای مسکونی و تجاری اظهار کرد: در حوزه خسارتهای مسکونی و تجاری که در شهرهای مختلف دیدیم، ۲۵ استان مورد هدف قرار گرفت، بیش از ۴۰۰ شهر و روستا و حدود ۱۲۰ هزار واحد مسکونی و تجاری آسیب دیدند.
صادق افزود: حدود ۱۳۰۰ واحد کاملاً تخریب شدند. این موارد دستهبندیها و ارزیابیهای مختلفی دارد.
