یک واردکننده کامیون گفت: «باتوجه به حذف عرضه ارزهای حاصل از صادرات قیر و برخی صنایع فلزی مثل فولاد و پتروشیمی‌ها در سامانه نیما واردکنندگان عملا برای ثبت سفارش و ترخیص کالای خود باید به سراغ ارزهای حاصل از صادرات صیفی‌جات و گوجه و خیار باشند.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، در پی انتشار دستورالعمل واردات کامیون‌های کارکرده وارداتی و اعلام ضوابط سیستمی آن بالاخره امکان ثبت سفارش برای این کامیون‌های خاک خورده در گمرک بعد از گذشت حدود یک‌سال فراهم شد، اما ظاهرا با محدودیت‌های ایجاد شده، صاحبان کالا و واردکنندگان با مشکلات جدیدی مواجه هستند. بر اساس دستورالعمل منتشر شده، خودروهای وارداتی می‌توانند با کمتر از 5 سال سن بر مبنای سال ساخت ثبت سفارش شوند و برای این کار کامیون‌های مستعمل نیازی به اخذ مجوز سازمان ملی استاندارد، سازمان حفاظت از محیط زیست و کمیسیون ماده یک سازمان توسعه تجارت در فرآیند ثبت سفارش ندارند.
با وجود همه بندهای تعریف شده و ظاهرا تسهیل‌شده برای ترخیص این کامیون‌ها از گمرک، آنچه منجر به بروز محدودیت برای واردکنندگان کامیون شده تعیین منشأ ارز و ایجاد محدودیت‌های شدید در این زمینه است.
یکی از واردکنندگان در گفت‌وگو با خبرنگار ترابران، محدودیت تامین ارز برای ترخیص کامیون‌های وارداتی را مشکل اصلی این آیین‌نامه برشمرد و تصریح کرد: «باتوجه به حذف عرضه ارزهای حاصل از صادرات قیر و برخی صنایع فلزی مثل فولاد و پتروشیمی‌ها در سامانه نیما، واردکنندگان عملا برای ثبت سفارش و ترخیص کالای خود باید به سراغ ارزهای حاصل از صادرات صیفی‌جات و گوجه و خیار باشند.»
او در ادامه گفت: «هرچند که امکان ثبت سفارش بالاخره میسر شده اما محدودیت‌های ایجاد شده و تهیه حواله ارزی از صادرکنندگان مختلف در واقع فرآیند را پیچیده‌تر می‌کند.»
این فعال صنفی در ادامه با بیان اینکه در بخشنامه جدید امکان ثبت‌سفارش فقط تا یک‌ماه آتی میسر شده است، افزود: «اگر افراد در مدت زمان یک ماه موفق به ثبت سفارش با ضوابط ذکر شده، نشوند؛ کامیون‌های بلاتکلیف متروکه اعلام شده و در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار می‌گیرند.»
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه سرنوشت کامیون‌هایی که پیش از این به اموال تملیکی معرفی شده بودند، چه شد؟ گفت: «همه این دستگاه‌ها با دریافت مبلغ اعاده در حدود 80 تا 100 میلیون تومان بازگردانده شده‌اند و شامل این بخشنامه برای ثبت سفارش می‌شوند.»
