مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: «ناوگان کنونی متروی تهران متناسب با نیاز جمعیت متقاضی برای خطوط مترویی موجود نیست.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، اواخر مردادماه بود که مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از اورهال 6 رام قطار و ورود آن تا مهرماه به خطوط سرویس‌دهی متروی تهران خبر داد. تا امروز خبری از ورود این تعداد قطار منتشر نشده بود، به همین منظور از مسعود درستی درباره سرنوشت اورهال کردن 6 رام قطار مترو پرسیدیم و او با بیان اینکه اورهال این قطارها طبق زمان‌بندی اعلام شده انجام و وارد خطوط شده بودند به خبرنگار پایگاه خبری ترابران گفت: «اورهال این قطارها تقریبا در 27 شهریور تمام شده بود و پس از آن هم سرویس‌دهی آنها در خطوط مترو آغاز شد، اما افتتاح رسمی آن امروز با حضور شهردار تهران انجام شد.»
او افزود: «علاوه بر اینکه از ابتدای سال تا کنون اورهال 12 رام قطار انجام و وارد خطوط شده‌اند، تعدادی از قطارها هم برای انجام اورهال در اختیار واگن‌سازی تهران است که اکنون تعداد دقیق آن را نمی‌دانم.»
توسعه ناوگان یک پله عقب‌تر از توسعه ایستگاه و خطوط
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه باتوجه به تراکم ترددها و آغاز سال تحصیلی، آیا ناوگان موجود پاسخگوی نیاز مسافران کنونی هست؛ توضیح داد: «این سوالی است که سال‌هاست با آن مواجه هستیم و واقعیت این است که خیر؛ زیرساخت ناوگان ما متناسب با نیاز جمعیت متقاضی خطوط مترویی موجود نیست.»
او ادامه داد: «توسعه انجام شده در بخش ساخت ایستگاه و خطوط نسبت به توسعه و افزایش کمی ناوگان شیب بیشتری داشته است، به همین دلیل در حوزه تعداد ناوگان برای پاسخ به نیاز متقاضیان یک پله عقب هستیم.»
درستی درباره اقدامات مترو برای جابه‌جایی مسافران در ساعات پرتراکم، اذعان کرد: «هرچند با ناوگان موجود متروی تهران نمی‌توان نیازهای یک شهر را به طور کامل برطرف کرد اما در مجموعه مترویی تهران تلاش می‌کنیم تا حداقل در ساعات پر ازدحام و شلوغ با فشرده‌کردن حرکت قطارها، شرمنده مردم نشویم.»
او نیاز مترو تهران به ناوگان جدید را واقعیتی انکارناپذیر خواند و افزود: «باتوجه به وعده شهردار مبنی بر تامین اعتبار پیش پرداخت قرارداد خرید 630 دستگاه واگن از کشور چین، امیدواریم در 6 ماهه دوم سال آتی و اوایل سال 1404 تعدادی از این دستگاه‌ها به ناوگان کشور اضافه شود.»
