رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران با بیان اینکه طلسم ۸۰ ساله بازیافت کشتی در ایران شکسته می‌شود، گفت: «بازیافت کشتی در سواحل جنوبی کشور به‌ویژه در چابهار شکل عملیاتی به‌خود خواهد گرفت.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، حسن‌رضا صفری با بیان اینکه ضوابط محیط‌زیستی بازیافت شناور تهیه شده و سازمان برنامه‌وبودجه کشور نیز آن را تصویب کرده است به تسنیم گفت: «به این صورت، زیرساخت بازیافت کشتی در کشور فراهم شده است.»
او تاکید کرد: «با توجه به اینکه اجرای کنوانسیون بازیافت کشتی IMO از سال 2025 میلادی برای ایران الزامی شده است، امیدواریم با توجه به ضابطه‌مند شدن حفاظت از محیط‌زیست، صنعت بازیافت کشتی‌ها در کشور پا بگیرد.»
رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران یادآور شد: «بر اساس اطلاعات دریافتی و رویکرد صنعت، خبرهای خوبی برای این بخش در پیش است و به‌زودی شاهد راه‌اندازی صنعت اوراق کشتی در کشور پس از 80 سال از تجربه جهانی آن خواهیم بود.»
او افزود: «در واقع بازیافت در سواحل جنوبی کشور به‌ویژه در چابهار شکل عملیاتی به‌خود خواهد گرفت و صنعتگران یا سرمایه‌گذاران این صنعت را راه‌اندازی می‌کنند.»
صفری بیان کرد: »امروز ضوابط محیط‌زیستی بازیافت شناورها وجود دارد و دیگر کسی این نگرانی را ندارد که بگویند اوراق کشتی ضد محیط‌زیست است. اگر الزامات عین تمام دنیا رعایت شود و موسسات ردهبندی یا سازمان حفاظت محیط‌زیست و سازمان بنادر به‌عنوان متولی اجرای کنوانسیون‌ها در ایران ارزیابی محیط‌زیست را تایید کنند، اوراق شناور شکل خواهد گرفت و همه از این صنعت استقبال می‌کنند.»
او گفت: «چندی قبل سازمان بنادر و دریانوردی بخشنامه‌ای را با تایید بخشی از کنوانسیون بین‌المللی ابلاغ کرد که بر اساس آن شرکت‌های مشاور و موسسه‌های ردهبندی می‌توانند به صنعت اوراق وارد شوند.»
