دبیر کل انجمن متخصصان الکترونیک هواپیمایی ایران در نامه‌ای خطاب به رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، انتصاباتی با رنگ‌وبوی شراکتی و معامله‌گونه را در آن شرکت، عامل ایجاد ناامیدی در بین متخصصان صنعت هوانوردی دانست و نسبت به فسادزا بودن چنین انتصاباتی هشدار داد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، پس از انتصاب علی عبدی به‌عنوان سرپرست معاونت برنامه‌ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران که پیش از این مدیرعامل و عضو هیئت‌مدیره شرکت لبنیات پاک و همچنین شرکت زمزم و معاون بازرگانی هلدینگ صنایع غذایی بنیاد مستضعفان بود، انتقادهای بسیاری متوجه شرکت فرودگاه‌ها شد که در آن انتقادها نسبت به آسیب‌پذیری صنعت هوانوردی از این انتصابات هشدار داده شده است.
در همین زمینه، محسن ناصری، دبیر کل انجمن متخصصان الکترونیک هواپیمایی ایران در نامه‌ای خطاب به کاپیتان نخجوانی، رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران انتصاب نابه‌جا و غیرتخصصی را در این شرکت اقدامی ناامیدکننده در بین متخصصان صنعت هوانوردی دانست و نسبت به فسادزا بودن چنین انتصاباتی هشدار داد و خواستار انصراف از انجام چنین انتصاباتی شد.
انتصابات شراکتی و معامله‌گونه بر اثر مقررات مبهم
ناصری در آغاز نامه خود به عدم اجرای بندهای ۵ و ۱2 اصول حاکم بر نقشه ملی پیشگیری و مقابله با فساد اداری و اقتصادی اشاره کرده و نوشت است که شایسته‌گزینی به‌عنوان یکی از اصول اولیه مبارزه با فساد با انتخاب مدیرانی متعهد و متخصص بخش عمده‌ای از موفقیت سازمانی را به ارمغان می‌آورد که متاسفانه مغایر دیدگاه و گفتمان حاکم، به‌دلیل وجود ابهام در برخی مقررات فرایندهای معیوب و نامتناسب چندی است در شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به‌عنوان تخصصی‌ترین شرکت در زمینه زیرساخت‌های خدمات هوانوردی، شاهد انتصاباتی هستیم که بیش از اینکه بیانگر لیاقت و تخصص باشد، رنگ و بوی انتصابات شراکتی و معامله‌گونه گرفته است.
خط بطلان بر شایسته‌گزینی و فسادستیزی
او نوشته است که انتصاب افرادی بدون داشتن هیچ سابقه و دانش تخصصی مرتبط با صنعت تخصصی هوانوردی، خط بطلانی است بر شایسته‌گزینی و فسادستیزی چراکه از منظر انقلابی‌گری کسی که تخصص کاری را نداشته باشد و منصبی را قبول کند، انسانی بی‌تقوا است و بی‌گمان بی‌تقوایی زمینه‌ساز انحراف از مسیر حق و ریشه تمام ناهنجاری‌ها و فسادها و ترک فعل‌هایی است که به‌واسطه عدم اشراف علمی و تخصصی ایجاد می‌شود و قطعاً موجب لطمه به بيت‌المال و حقوق عامه شده و چه‌بسا خسارت جبران‌ناپذیر و آثار منفی ترک فعل از اقدامات خلاف نیز بیشتر باشد. طبیعی است که با این روال دلسوزان و نقش‌آفرینان حوزه‌های تخصصی صنعت هوانوردی که این روزها با وجود تحریم‌های ظالمانه استکبار در خط مقدم ایستادگی و مقاومت قرار گرفته‌اند، زمینگیر و از اصلاح روندها و فرآیندها ناامید شوند؛ و چه تلخ و دردآور است که آستانه مقاومت و ایستادگی این متخصصان نجیب و بی‌ادعا متاثر انبوهی از این رفتارهای متناقض شود.
او با بیان اینکه هنوز زخم تبعات و عواقب ناشی از انتصابات افرادی بدون داشتن کوچک‌ترین سابقه‌ای روشن و بارز در مدیریت راهبردی در مناصب حساس و کلیدی همچون عضو هیئت‌مدیره/ معاونت برنامه‌ریزی، نظارت و امور اقتصادی معاون توسعه مدیریت و منابع بر پیکره شرکتی کاملاً تخصصی التیام نیافته است، تصریح کرده است که متاسفانه شاهد انتصابی از همان نوع بر معاونت برنامه‌ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه‌ها هستیم.
ناصری تاکید کرده است که تعیین مدیران در مجموعه‌ای حساس و تخصصی -به‌ویژه در شرایطی که جنگ و هجمه تحریم‌ها پیکان تحدید را به سمت آنها نشانه رفته است- ضوابط و مقررات خاصی دارد.
منتظر عواقب سنگین باشید
او با اشاره به اینکه تجربه تلخ انتصاب گذشته نشان داده هر زمان که مدیران تصمیم‌ساز به این اصول و قوانین بی‌اعتنا بوده‌اند تبعات و عواقب سنگین این بی‌توجهی‌ها دامنگیر کل مجموعه شرکت بوده است، گفته است که انتصاب مدیرانی بدون داشتن کمترین تجربه و دانش در صنعت هوانوردی در شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ارمغانی جز ناامیدی ندارد که قطعاً ضربات جبران‌ناپذیری را به انگیزه، امید و نگهداشت نیروی انسانی متخصص وارد خواهد کرد.
دبیرکل انجمن متخصصان الکترونیک هواپیمایی ایران در پایان تاکید کرده است که انتظار جميع متخصصان دلسوز و اعضای این انجمن آن است که موضوع مورد مداقه و کنکاش قرار گرفته و با انصراف از انجام چنین انتصاباتی موجبات بازگشت امید و دلگرمی در میان نخبگان دلسوزان و نقش‌آفرینان این صنعت تخصصی را فراهم آوردید.
