دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرد: «باتوجه به نزدیک شدن ایام جام‌جهانی 2022 قطر هنوز تعداد پروازهای ایران به قطر و میزان افزایش آن مشخص نشده است.»
مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران، با اشاره به نزدیک شدن ایام جام‌جهانی 2022 قطر، اظهار کرد: «در حال حاضر، هفته‌ای دو پرواز از طریق شرکت ایران‌ایر به قطر برقرار است اما باتوجه به نزدیکی ایام جام جهانی، احتمال افزایش آن زیاد است.»
او با بیان اینکه تعداد پروازها به قطر در دوران جام‌جهانی بستگی به میزان تقاضا دارد، افزود: «هنوز تعداد پرواز مشخصی به این مقوله اختصاص داده نشده اما با افزایش تقاضا نه تنها شرکت ایران‌ایر، بلکه سایر شرکت‌های هواپیمایی هم امکان برقراری پرواز ایران – قطر را دارند.»
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی قیمت بلیت‌های خارجی را تابعی از نرخ ارز و همچنین میزان عرضه و تقاضا دانست و تصریح کرد: «هنوز نرخ دقیقی برای پروازهای قطر اعلام نشده اما باتوجه به احتمال افزایش تقاضا در این ایام، افزایش نرخ بلیت امری طبیعی است اما مدتی قبل هزینه رفت و برگشت 15 میلیون تومان برآورد شده بود.»
اسعدی سامانی در پاسخ به پرسش خبرنگار ترابران مبنی بر اینکه آیا ناوگان موجود برای جابه‌جایی مسافران در ایام جام‌جهانی کافی است؛ گفت: «هرچند به طور کلی با مشکل محدودیت ناوگان مواجه هستیم اما به دلیل فاصله نزدیک ایران و قطر، ناوگان موجود به همراه برنامه‌ریزی درست برای جابه‌جایی مسافران کفایت می‌کند.»
با درخواست قطر ایرویز برای افزایش پروازها موافقت نکردیم
او تاکید کرد: «قطر ایرویز در مقطعی درخواست افزایش فرکانس‌های پروازی ایران را داشت به‌طوری که از همه شهرهای کشور به دوحه قطر پرواز برقرار شود اما از طرف ایران به دلیل نبود توان رقابت، با این درخواست موافقت نشد.»
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه حمل‌ونقل هوانوردی امری دوجانبه است و باتوجه به محدودیت ظرفیت ناوگان کشور امکان رقابت با قطرایرویز برای ایران فراهم نبود، اظهار کرد: «به همین دلیل، موافقت با درخواست قطری‌ها منجر به ایجاد بازار انحصاری برای قطرایرویز می‌شد.»
اسعدی سامانی خاطرنشان کرد: «براساس آخرین موافقت‌نامه بین دو کشور ایران و قطر اجازه برقراری 36 پرواز در هفته صادر شده است.»
