رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه نیاز جدی کشور در حوزه غیرنظامی ۷۰۰ فروند بالگرد است، گفت: «در کارگروهی که به‌این منظور در سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل شده است، از همه ظرفیت‌ها، بازیگران و نقش‌آفرینان این حوزه استفاده و برنامه‌ای تنظیم و تدوین خواهد شد.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، محمد محمدی‌بخش در نشست هم‌اندیشی مشترک سازمان هواپیمایی کشوری با نمایندگان شرکت‌های هلی‌کوپتری غیرنظامی و نظامی وضعیت صنعت حمل‌و‌نقل هوایی کشور را تشریح و اظهار کرد: «این صنعت یک راهبرد و برنامه ۱۰ ساله شامل یک برنامه یکساله و سه برنامه سه ساله دارد که در سال اول این برنامه به شناسایی، پایش و بررسی نقاط قوت و ضعف سپری شد و اکنون در آستانه تدوین برنامه ۱۴۰۲ از برش سه ساله اول برنامه هستیم که ضروری است با همیاری شما هدف‌گذاری لازم برای پیشبرد اهداف صنعت صورت پذیرد.»
او ادامه داد: «همچنین با توجه به قرار داشتن در آستانه تدوین برنامه توسعه هفتم کشور ضروری است استراتژی صنعت حمل‌و‌نقل هوایی در این برنامه لحاظ شود و از نقطه نظرات بخش هلی‌کوپتری کشور نیز استفاده شود تا بتوان از مجموعه‌ای هدفمند و مشخص با استفاده از همه ظرفیت‌های کشور برخوردار بود.»
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خطرنشان کرد: «در طول سال‌های گذشته اقدامات بسیار مؤثری در بخش ساخت شبیه‌ساز در کشور صورت گرفته است اما این اقدامات به‌صورت جزیره‌ای و با هزینه‌های چندین برابر انجام شده است بنابراین ضروری است این اقدامات به صورت تجمیع، اشتراک‌گذاری انجام شود.»
ریسک شبیه‌سازی در کشور بالا است
محمدی‌بخش با بیان اینکه اکنون ریسک برای بخش آموزش شبیه‌سازی به دلایل نبود آن در کشور، تحریم و سایر عوامل بالاست، اظهار کرد: «سازمان هواپیمایی کشوری در تلاش است شعاع عملیات شرکت‌های هلی‌کوپتری را در این بخش افزایش دهد، بنابراین از نمایندگان شرکت‌های هلی‌کوپتری غیرنظامی و نظامی می‌خواهیم که در این کارگروه ساخت شبیه‌ساز به صورت جدی پیگیری و با یک استراتژی مشخص پیش رود.»
او با تأکید بر اداره کردن این بخش به صورت علمی و اقتصادی و ضرروت اداره این صنعت با متدهای جدید اشاره و اعلام کرد: «دیگر نمی‌توان به سبک گذشته صنعت را اداره کرد، بنابراین استفاده از شرکت‌های دانش‌بنیان راهبردی اساسی برای عبور از تحریم‌هاست.»
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به استفاده از ظرفیت‌های ایجاد شده مطابق با تبصره ۱۸ برای شرکت‌های دانش‌بنیان اشاره و خاطرنشان کرد: «بازار هلی‌کوپتری ایران اشباع نشده است، بنابراین پیشنهاد می‌کنم رقابت غیرمفید را کنار بگذارید و از این ظرفیت ایجاد شده استفاده کنید و مطمئن باشید جایی که هدفمندی ایجاد شده است سازمان هواپیمایی کشوری دیگر معافیت صادر نمی‌کند، پس با هم مشارکت کرده و از زنجیره تأمین و توانمندی‌های بخش‌های دیگر به خوبی استفاده کنید.»
محمدی‌بخش با تأکید بر اینکه سازمان هواپیمایی کشوری امروز تسهیل‌گر و شتاب‌دهنده است، ابراز کرد: «با اخذ ۲۳ اختیار ویژه امروز خرید هواپیما، هلی‌کوپتر، ترخیص قطعات، ارز و… تسهیل شده است، بنابراین پیشنهاد می‌کنیم در مبارزه با تحریم از این اختیارات بهره مند شوید از ظرفیت‌های سایر بخش‌های صنعت استفاده کنید.»
هم‌افزایی بخش هلی‌کوپتری با برنامه هفتم توسعه
وی با بیان اینکه صنعت حمل‌و‌نقل هوایی با استفاده از اسناد بالادستی جز معدود بخش‌هایی است که از ظرفیت‌های سایر بخش‌های نظامی نیز استفاده می‌کند، خواستار هم‌افزایی بخش‌های هلی‌کوپتری متناسب با اهداف در نظر گرفته شده در برنامه هفتم و برنامه‌های 10 ساله شد تا با تجمیع نظرات موافق و مخالف در حوزه برنامه‌ریزی به برنامه‌ای هدفمند و دارای زمان و مکان مشخص دست یابیم.»
نیاز کشور به 700 هلی‌کوپتر غیرنظامی
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه نیاز جدی کشور در حوزه غیرنظامی ۷۰۰ فروند بالگرد است، گفت: «در کارگروهی که به‌این منظور در سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل شده است، از همه ظرفیت‌ها، بازیگران و نقش‌آفرینان این حوزه استفاده خواهد شد و پس از تدوین برنامه اجازه عدول و خروج از برنامه به صورت سلیقه‌ای و شخصی به کسی داده نخواهد شد.»
محمدی‌بخش با بیان اینکه توسعه در این بخش نامتوازن است، خواستار ریل‌گذاری برای ساخت هواپیما و هلی‌کوپتر شد و بیان کرد: «بخش هلی‌کوپتری ایران از کارنامه درخشانی برخوردار است بر همین اساس باید برای گنجاندن این بخش در برنامه هفتم اقدامات کارشناسی و نیازسنجی صورت گیرد.»
گفتنی است؛ نشست هم‌اندیشی مشترک سازمان هواپیمایی کشوری با نمایندگان شرکت‌های هلی‌کوپتری غیرنظامی و نظامی کشور به‌منظور معرفی کارگروه بالگردی در سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد.
