معاون سازمان راهداری با اشاره به چاپ سالانه ۳۱ میلیون برگ بارنامه توسط چاپخانه دولتی گفت: «با حذف فیزیکی بارنامه ۱۰۵ میلیارد تومان صرفه‌جویی حاصل شده است.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران و به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای؛ حمیدرضا شهرکی‌ثانوی با اشاره به اینکه در زمان حاضر کنترل ناوگان در حال حرکت در جاده‌های کشور توسط پلیس راه از طریق کاغذ بارنامه است، افزود: «هرسال چاپخانه دولتی بیش از 31 میلیون برگ بارنامه چاپ می‌کند که سالانه هزینه چاپ و توزیع آن بیش از 105 میلیارد تومان می شود.»
او افزود: «با حذف فیزیک بارنامه، بارنامه الکترونیک تنها سندی است که در جابه‌جایی کالا مورد استفاده قرار گرفته و مرجع مورد تایید برای همه دستگاه‌ها از جمله سازمان مالیاتی، دستگاه های نظارتی، صاحبان کالا و وزارت صمت است.»
شهرکی ادامه داد: جلوگیری از جعل بارنامه، صرفه جویی 105 میلیارد تومانی در چاپ و توزیع بارنامه، تعیین مرجع واحد برای تایید اصالت بارنامه و جلوگیری از مراجعات مکرر شرکت ها به بانک برای اخذ کاغذ بارنامه از جمله دستاوردهای حذف فیزیکی بارنامه بوده است.
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری یادآور شد: «راه‌اندازی سامانه صدور کد رهگیری بارنامه، استفاده از امضای الکترونیک در 4600 شرکت حمل‌ونقل کالای برون‌شهری، کنترل اطلاعات ارسالی شرکت حمل‌و‌نقل با بانک اطلاعاتی ثبت احوال، ثبت شرکت‌ها، پست، کارت هوشمند ناوگان، کارت هوشمند رانندگان، معاینه فنی ناوگان از جمله اقداماتی بوده که برای حذف فیزیکی بارنامه انجام شده است.»
شهرکی‌ثانوی درباره شیوه عمل حذف فیزیک بارنامه گفت: «شرکت حمل‌ونقل از طریق رایانه و با امضای الکترونیک اقدام به ارسال اطلاعات بارنامه به سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای (سازمان) کرده و این سازمان پس از کنترل داده‌ها و ارسال به بانک‌های اطلاعاتی مختلف در کسری از ثانیه اقدام به صدور کد رهگیری می‌کند که در این مرحله بارنامه الکترونیک صادر شده است.»