مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از خریداری چهار دستگاه مکنده تخلیه غلات با ظرفیتهای ۳۰۰ و ۶۰۰ تن بر ساعت توسط بخش خصوصی و مجهز شدن پایانه فله مجتمع بندری شهیدرجایی به آن چهار دستگاه خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، حسین عباسنژاد، مدیرکل بنادر هرمزگان با اشاره به خریداری و مجهز شدن پایانه فله مجتمع بندری شهید رجایی به چهار دستگاه مکنده تخلیه غلات با ظرفیتهای ۳۰۰ و ۶۰۰ تن بر ساعت توسط بخش خصوصی، اظهار داشت: از چهار دستگاه مکنده خریداری شده، دو دستگاه پس از ورود به بندر و انجام فرایند مونتاژ، امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی در چرخه تخلیه و بارگیری کالاهای فله قرار گرفت.
مدیرکل بنادر و ودریانوردی هرمزگان افزود: «تسریع و ارتقای نرم عملیاتی در تخلیه انواع کالای اساسی، ارتقای سطح امنیت غذایی مصرفکنندگان و تجهیز زیرساختهای بندری به دستگاههای مدرن تخلیه کالای فله خشک از اهداف مهم بهرهبرداری از این تجهیزات قلمداد میشود.»
فعالیت 86 شناور مسافری و لندینگ کرافت در هرمزگان
رئیس کمیته خدمات حملونقل سفرهای دریایی این استان در مراسم آغاز به کار طرح تسهیل خدمات سفرهای دریایی نوروز 1402، اعلام کرد: «طرح سفرهای دریایی نوروز 1402 تا 15 فروردین سال آینده ادامه خواهد داشت.»
او با بیان اینکه دراین مدت 86 شناور مسافری و لندینگ کرافت در مسیرهای دریایی این استان تردد خواهند داشت، گفت: «از این تعداد 37 شناور مسافری نیز از مرکز استان (بندرعباس به قشم، هرمز، ابوموسی و بالعکس) در قالب 3993 صندلی آماده مسافران نوروزی را در 12 مسیر دریایی جابهجا میکنند.»
عباسنژاد با اشاره به خدمات رسانی 1800 نفر در اجرای مطلوب خدمات و تأمین ایمنی سفرهای دریایی در ایام نوروز، خاطر نشان کرد: طی اجرای این طرح، ۳۶ شناور مسافری استاندارد با سه هزار و ۷۰۸ صندلی از مقصد بندر حقانی (بزرگترین پایانه مسافری دریایی کشور) در مسیر قشم، هرمز، لارک و بالعکس مهیا و خدماترسانی خواهد شد.
بندر چند منظوره خمیر بهرهبرداری شد
همچنین، عباسنژاد با اشاره به اینکه بندر چند منظوره خمیر واقع در ۹۰ کیلومتری غرب بندرعباس به بهره برداری رسید، یادآورشد: «بهمنظور تسهیل تجارت، صادرات و واردات و رونق بخشی به اشتغال مردم بومی که معیشتشان با دریا گره خرده است احداث بندرگاه خمیر بهعنوان یک طرح مهم و راهبردی مورد توجه سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفته است.»
او افزود: «این طرح راهبردی که نقش موثری در بازده اقتصادی منطقه داراست از دولت نهم و در برهه زمانی که مدیرعامل فعلی سازمان بنادر مسئولیت مدیر کلی بنادر هرمزگان را عهده دار بود آغاز و پس از مدتی که از آغاز عملیات اجرایی آن می گذشت به شیوه های مختلف دچار وقفه شد.»
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در خصوص مشخصات فیزیکی این طرح بیان کرد: «این بندرگاه دارای چهار پست اسکله به صورت شمع، عرشه و مسیر دسترسی به طول ۷۴۴ متر از ساحل تا اسکله ها است که در مرحله نخست این طرح، مسیر دسترسی دریایی شامل دیواره سنگی به طول ۶۱۷ متر اجرا و در مرحله دوم این طرح نیز اجرای لایه های روسازی دایک (دیواره) دسترسی، احداث پل دسترسی به صورت شمع و عرشه از انتهای دایک تا محل اسکله، احداث اسکله به همراه تهیه و نصب تاسیسات برقی و مکانیکی به انجام رسیده است.»