معاون وزیر راه و شهرسازی پیشرفت فیزیكی كل منطقه 2 آزادراه تهران– شمال را بیش از 57 درصد اعلام كرد و گفت: «باند اول دارای 78 درصد و باند دوم 25 درصد پیشرفت فیزیكی دارد.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، خیراله‌خادمی در بازدید از آزادراه تهران – شمال با اشاره به صعوبت اجرای عملیات راهسازی در دل رشته كوه‌های البرز اظهار کرد: «منطقه دو آزادراه دارای 59 رشته تونل در باند رفت و برگشت به طول 37 كیلومتر است و در واقع 70 درصد مسیر از تونل تشكیل شده است و تونل‌های سه قلوی البرز به‌عنوان بلندترین تونل خاورمیانه به طول 6.5 كیلومتر یكی از شاهكارهای مهندسی كشور در این آزادراه قرار دارد.»
وی توان فنی، مهندسی و اجرایی مهندسان ایرانی را قابل توجه دانست و گفت: «بیش از 1900 نفر نیروی انسانی و بیش از هزار دستگاه ماشین‌آلات در 93 جبهه كاری در منطقه دو آزادراه تهران- شمال مشغول به فعالیت هستند و همه عملیات اجرایی توسط مهندسان و پیمانكاران ایرانی انجام می‌شود.»
مدیرعامل شركت ساخت وتوسعه پیشرفت فیزیكی كل منطقه دو را بیش از 57 درصد اعلام كرد و افزود: «باند اول دارای 78 درصد و باند دوم 25 درصد پیشرفت فیزیكی دارد.»
خادمی برآورد هزینه باند اول شامل باند غربی، تونل البرز شرقی و حفاری باند شرقی را 5 هزار و 535 میلیارد تومان دانست و اظهار کرد: «تاكنون قریب به 2900 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شده است و و برای اتمام این بخش به بیش از 2650 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.»
او گفت: «اعتبار مورد نیاز برای تكمیل باند شرقی و تونل شرقی البرز حدود 9 هزار و 200 میلیارد تومان است.»
