رسانه اقتصاد ترابری ایران

حمل و نقل

یکشنبه, 4 دی 1401
دولتی‌ها بر مطالبات بخش خصوصی چشم می‌بندند؛

«حمل‌ونقل» گرفتار در دور تسلسل مشکلات

اعضای کمیسیون حمل‌ونقل و ترانزیت اتاق بازرگانی مشهد با برشماری مشکلات موجود در مسیرشان گفتند که حمل‌ونقل در دور تسلسل مشکلات گرفتار شده است.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، احمد زمانیان، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترانزیت اتاق مشهد در دیدار اعضای کمیسیون حمل‌ونقل و ترانزیت اتاق بازرگانی مشهد با رئیس اتاق بازرگانی ایران گفت: «تسهیل صدور ویزا جهت تردد در مرزهای ترکمنستان برای ناوگان بین‌المللی استان خراسان از مطالبات مهم فعالان این بخش است.»

او با بیان اینکه امیدواریم به‌زودی شاهد تسهیلگری در چهارچوب مذاکرات طرفین باشیم، اظهار کرد: «گشایش‌هایی در این حوزه فراهم آمده اما رایزنی دو دولت می‌تواند به تفاهمات اثرگذارتری منتج شود.»

زمانیان از افزایش چشمگیر هزینه کرایه‌ها به‌عنوان معضلی یاد کرد که ریشه در مشکلات موجود در بخش حمل‌ونقل بین‌المللی دارد و تصریح کرد: «این روند برای بخش‌های مختلف اقتصادی، چالش‌های جدی رقم می‌زند. پیش از هر اقدامی در این حوزه، می‌بایست به چرایی افزایش کرایه حمل ناوگان‌ها بپردازیم و سپس نسبت به آن تمهیدات لازم را در نظر بگیریم.»

در ادامه این نشست؛ محمود امتی، عضو هیات نمایندگان اتاق مشهد نیز اظهار کرد: «فعالان حوزه حمل‌ونقل کشورمان همواره به دنبال تسهیل و روان‌سازی فعالیت مرزی با ترکمنستان بوده‌اند اما این پیگیری برای مدت زیادی، ناکام ماند.»

امتی یادآور شد: «خوشبختانه در ماه‌های اخیر، با پیگیری‌های توأمان رفع بحران ناشی از شیوع بیماری کرونا، ترکمنستان در مسیر روان‌سازی مراودات مرزی گام برداشته و در نتیجه شاهد تحولات مثبت و مطلوبی در این زمینه بوده‌ایم.»

او افزود: «افزایش ساعت کاری و افزایش ترددهای مرزی، درخواستی است که طرف مقابل از ایران دارد، لذا ما نیز باید این فرصت را مغتنم شمرده و مبحث مذکور را مطالبه کنیم.»

در بخش دیگر از این نشست، محمود سیادت، نایب‌رئیس اتاق مشهد و مشاور رئیس اتاق ایران در امور افغانستان گفت: «توقف‌هایی که در مرز دوغارون صورت می‌گیرد، به‌صورت جدی در دست پیگیری بخش خصوصی قرار گرفته؛ اما متأسفانه دستگاه‌های دولتی گاهی خودخواسته چشم بر مطالبات بخش خصوصی می‌بندند. لیکن نکته مهم این است که بخش خصوصی می‌بایست بی‌پروا و بی‌وقفه به بیان مطالبات خود بپردازد.»

سیادت با اشاره به دور تسلسل مشکلات در این بخش، اذعان کرد: «نگرانیم فرصت‌ها در بخش ترانزیت و حمل‌ونقل از دست برود و ظرفیت‌های موجود را به رقبایمان واگذار کنیم.»

گفتنی است؛ مسائل شاخص فعالان این حوزه و مشکلات ناشی از توقف کامیون‌ها در مرزهای لطف‌آباد و سرخس به بحث و بررسی گذاشته شد. چالش شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی متأثر از توقف کامیون‌ها در خاک افغانستان و تأکید بر ضرورت تفویض اختیارات گمرک ایران به نهاد متولی استانی موضوعات دیگری بودند که از جانب فعالان این حوزه طرح و چاره‌جویی آن مطالبه شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *