۱۴۰۵-۰۶-۰۴
شهریور ۴, ۱۴۰۵
شهریور ۴, ۱۴۰۵

حمل و نقل دریایی

Sea Transportation

ترابران
خزر

میلیاردها دلار منافع ایران در تیررس کنوانسیون خزر

دولت کنوانسیون رژیم حقوقی خزر را در شرایطی برای بررسی به مجلس فرستاده که این دریا فقط محل تعیین مرزهای دریایی نیست؛ خزر دروازه ایران به روسیه و آسیای مرکزی و یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجارت، ترانزیت و رقابت ژئوپلیتیکی اوراسیاست.

توقیف کشتی

توقیف نفتکش‌ها؛ آزمونی برای حقوق بین‌الملل دریایی و دیپلماسی ایران

در میانه اخبار توقیف‌های روزافزون کشتی‌های مرتبط با ایران، پرونده نفتکش آرمان ۱۱۴ بیش از آنکه صرفاً یک پرونده قضایی باشد، نمادی است از تلاقی تحریم‌های یک‌جانبه، فشارهای ژئوپلیتیک و پیچیدگی‌های حقوق دریایی. این کشتی با سابقه‌ای پرتنش – از توقیف توسط نیروی دریایی بریتانیا در جبل‌الطارق تا قرار گرفتن در فهرست تحریم‌های یک جانبه آمریکا – نمونه‌ای ملموس از چالش‌های پیش روی تجارت نفت ایران در بازارهای جهانی است.

بیمه دریایی

بیمه دریایی در شرایط جنگ؛ تلاقی ژئوپلیتیک، حقوق بین‌الملل و اقتصاد تجارت جهانی

در ساختار سنتی تجارت بین‌الملل، آبراه‌ها همواره شاهرگ‌های حیاتی اقتصاد جهانی بوده‌اند، اما عبور از این شاهرگ‌ها بدون مدیریت ریسک‌های پیش‌بینی‌ناپذیر سیاسی و نظامی غیرممکن است. این مقاله با تمرکز

سند توسعه دریامحور سواحل مکران

تخلیه و ارسال کالاهای اساسی به سراسر کشور از بنادر ادامه دارد

وزیر راه و شهرسازی با قدردانی از تلاش مدیران و کارکنان دستگاه‌های حاضر در بنادر برای تخلیه کشتی‌ها به ویژه کالاهای اساسی، آنان را «مردان روزهای سخت» در خط مقدم تأمین کالاهای اساسی کشور توصیف و بر تداوم فعالیت‌های بندری با جدیت تأکید کرد.

تخلیه و بارگیری در حنوب

روال عادی تخلیه و بارگیری کالا در بنادر تجاری کشور

رییس سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به تلاش بی‌وقفه برای حفظ جریان پایدار انتقال کالا از ادامه فعالیت بنادر جنوبی و شمالی ایران در چارچوب مقررات بین‌المللی دریانوردی خبر داد و گفت که تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشور طبق روال عادی انجام می‌شود.

تاثیر قطع اینترنت بر کشتیرانی

محدودیت اینترنت در کشتیرانی؛ آیا دولت واقعا به تهدیدات پنهان آن پی برده است؟

در دنیای تجارت دریایی امروز، قطع یا محدودسازی اینترنت برای شرکت‌های کشتیرانی تنها یک اختلال ساده نیست؛ بلکه تهدیدی جدی برای ایمنی، امنیت و اعتبار کشور در عرصه بین‌المللی است. وقتی ارتباطات دیجیتال، ستون فقرات ایمنی دریایی و تجارت جهانی محسوب می‌شود، سوال اینجاست: آیا دولت برنامه‌ای برای مقابله با

مسعود پل‌مه

چالش‌های اجرایی سند ملی گذر؛ پل‌مه از ناکارآمدی زیرساخت‌ها تا لزوم همکاری دولت و بخش خصوصی گفت

مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در نشست امروز کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران که با موضوع “سند ملی گذر و وظایف بخش خصوصی در تحقق اهداف آن” برگزار شد، به تحلیل چالش‌های زیرساختی و اجرایی در کریدور شمال-جنوب ایران پرداخت. او با تأکید بر مشکلات

بندر چابهار

توسعه بندر چابهار؛ محرک توسعه بنادر شمالی کشور

با توجه به اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای اقتصاد ملی، توسعه این بندر به عنوان کانون ترانزیت و تجارت بین‌المللی، نقشی کلیدی در رونق اقتصادی ایران ایفا می‌کند. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران با تأکید بر پتانسیل بالای بندر چابهار برای جذب سرمایه‌گذاری، بر این باور

مجمع عمومی انجمن کشتیرانی

برگزاری انتخابات هیئت‌مدیره تشکل ملی کشتیرانی ایران با مشارکت ۹۰ درصدی اعضا

بیست‌وپنجمین دوره انتخابات هیئت‌مدیره تشکل ملی کشتیرانی ایران با مشارکت گسترده فعالان صنعت دریایی در هتل پارسیان اوین برگزار شد. در این انتخابات، اعضای اصلی و علی‌البدل هیئت‌مدیره با رأی اعضا انتخاب شدند تا در راستای تقویت منافع صنفی فعالان کشتیرانی و خدمات وابسته، گام‌های مؤثری بردارند.

تخلیه و ارسال کالاهای اساسی به سراسر کشور از بنادر ادامه دارد

وزیر راه و شهرسازی با قدردانی از تلاش مدیران و کارکنان دستگاه‌های حاضر در بنادر برای تخلیه کشتی‌ها به ویژه کالاهای اساسی، آنان را «مردان روزهای سخت» در خط مقدم تأمین کالاهای اساسی کشور توصیف و بر تداوم فعالیت‌های بندری با جدیت تأکید کرد.

روال عادی تخلیه و بارگیری کالا در بنادر تجاری کشور

رییس سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به تلاش بی‌وقفه برای حفظ جریان پایدار انتقال کالا از ادامه فعالیت بنادر جنوبی و شمالی ایران در چارچوب مقررات بین‌المللی دریانوردی خبر داد و گفت که تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشور طبق روال عادی انجام می‌شود.

محدودیت اینترنت در کشتیرانی؛ آیا دولت واقعا به تهدیدات پنهان آن پی برده است؟

در دنیای تجارت دریایی امروز، قطع یا محدودسازی اینترنت برای شرکت‌های کشتیرانی تنها یک اختلال ساده نیست؛ بلکه تهدیدی جدی برای ایمنی، امنیت و اعتبار کشور در عرصه بین‌المللی است. وقتی ارتباطات دیجیتال، ستون فقرات ایمنی دریایی و تجارت جهانی محسوب می‌شود، سوال اینجاست: آیا دولت برنامه‌ای برای مقابله با بحران‌های ارتباطی در بخش حیاتی کشتیرانی دارد؟ بدون زیرساخت‌های ارتباطی پایدار، نه‌تنها عملکرد ناوگان کشتیرانی مختل می‌شود، بلکه ریسک‌های امنیتی، اقتصادی و زیست‌محیطی نیز افزایش می‌یابد. این چالش نیازمند توجه

چالش‌های اجرایی سند ملی گذر؛ پل‌مه از ناکارآمدی زیرساخت‌ها تا لزوم همکاری دولت و بخش خصوصی گفت

مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در نشست امروز کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران که با موضوع “سند ملی گذر و وظایف بخش خصوصی در تحقق اهداف آن” برگزار شد، به تحلیل چالش‌های زیرساختی و اجرایی در کریدور شمال-جنوب ایران پرداخت. او با تأکید بر مشکلات موجود در بنادر کشور و بهره‌برداری ناکافی از ظرفیت‌های موجود، خواستار همکاری مؤثر دولت و بخش خصوصی برای رفع موانع و تسریع در اجرای پروژه‌های مرتبط با این سند شد.

توسعه بندر چابهار؛ محرک توسعه بنادر شمالی کشور

با توجه به اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای اقتصاد ملی، توسعه این بندر به عنوان کانون ترانزیت و تجارت بین‌المللی، نقشی کلیدی در رونق اقتصادی ایران ایفا می‌کند. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران با تأکید بر پتانسیل بالای بندر چابهار برای جذب سرمایه‌گذاری، بر این باور است که توسعه این بندر می‌تواند به طور همزمان موجب پیشرفت بنادر شمالی کشور نیز شود.

برگزاری انتخابات هیئت‌مدیره تشکل ملی کشتیرانی ایران با مشارکت ۹۰ درصدی اعضا

بیست‌وپنجمین دوره انتخابات هیئت‌مدیره تشکل ملی کشتیرانی ایران با مشارکت گسترده فعالان صنعت دریایی در هتل پارسیان اوین برگزار شد. در این انتخابات، اعضای اصلی و علی‌البدل هیئت‌مدیره با رأی اعضا انتخاب شدند تا در راستای تقویت منافع صنفی فعالان کشتیرانی و خدمات وابسته، گام‌های مؤثری بردارند.


Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90
Slide 1 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 2 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 3 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here