به گزارش ترابران آنلاین از مانا، عرضه مجدد محمولههای بزرگ نفتی از سوی ادنوک در بازه زمانی کوتاه، نشاندهنده فعالتر شدن جریان صادرات از خلیج فارس است. در شرایطی که نگرانیهای ژئوپلیتیکی پیرامون مسیرهای کلیدی کشتیرانی همچنان پابرجاست، ارائه محمولهها از مبدا داخل خلیج فارس (حتی خارج از محدودیتهای عملیاتی تنگه هرمز) میتواند جذابیت بیشتری برای خریداران ایجاد کند.
محمولههای عرضهشده عمدتاً در سایز VLCC بوده و همین موضوع مستقیماً با بازار تانکرهای بسیار بزرگ مرتبط است.
افزایش تعداد مناقصههای VLCC از سوی یک تولیدکننده بزرگ منطقهای معمولاً اثرات زیر را در بازار ایجاد میکند:
• افزایش تقاضای فوری برای VLCCها در خلیج فارس
• بهبود نسبی نرخهای اجاره روزانه (Freight Rates) در مسیرهای شرق
• افزایش جذابیت مسیرهای طولانی به سمت آسیا و احتمالاً اروپا
• تقویت فعالیت بازار اسپات در بخش نفت خام
با توجه به حجم بالای محمولهها، اپراتورهای تانکری ممکن است شاهد افزایش نرخ بهره برداری ناوگان در کوتاهمدت بهویژه در کلاس VLCC ها باشند.
اگر روند عرضههای تکرارشونده از سوی تولیدکنندگان خلیج فارس ادامه یابد، انتظار میرود بازار VLCC در کوتاهمدت با حمایت تقاضا مواجه شود. با این حال، شدت اثرگذاری به تعادل بین عرضه محمولهها و ظرفیت در دسترس ناوگان در مسیرهای اصلی بستگی خواهد داشت.
