مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی با اعلام افزایش 4 برابری درآمدهای این شرکت، گفت: «هاکان انرژی یک کنسرسیوم بزرگ چینی است و مانند قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در ایران است و در چین به پشتوانه دولت کارهای توسعه‌ای انجام می‌دهد.»
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، سعید چلندری، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی، در یک نشست با خبرنگاران در هفتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته گفت: «فرودگاه امام با مساحت ۱۴ هزار هکتار بزرگ‌ترین دروازه ورودی و خروجی کشور است و روزانه پذیرای ۱۴۰ تا ۳۵۰ پرواز است که کشش بیشتری ندارد؛ یعنی بیش از یک حدی امکان توسعه در مهرآباد نداریم.»
او یادآور شد: «توانستیم در مدت‌زمان 1.5 ساله درآمدهای شهر فرودگاهی امام را ۴ برابر افزایش دهیم و امیدواریم که این رقم در سال آینده این رقم به ۸ برابر می‌رسد.»
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام با بیان اینکه ۴ هزار هکتار از شهر فرودگاهی امام در منطقه آزاد تجاری قرار گرفته است، گفت: «از سال‌های قبل زیرساخت‌های منطقه آزاد شروع شده بود اما حرکتش کند بود و باعث شده بود سرمایه‌گذاران رغبتی برای سرمایه‌گذاری نداشته باشند. با این حال، اکنون متقاضیان زیادی داریم و بالای ۲۰۰ هزار میلیارد تومان تقاضای سرمایه‌گذاری داریم.»
او افزود: « بعد از ۱۸ سال، عملیات اجرایی فاز ۲ شهر فرودگاهی امام آغاز شده و کار جدی پیش می‌رود و امید است که فاز اول را تا پایان دولت سیزدهم به بهره‌برداری برسانیم.»
چلندری گفت: از ۱۷ سال قبل به‌جز بهسازی‌های روزمره کاری در فرودگاه امام نشده بود. این در حالی است که سفرها به روزانه ۱۴۰ تا ۳۵۰ سفر رسیده و این مستلزم توسعه زیرساخت‌هاست.»
او افزود: «ما برای توسعه فرودگاه به کمک دولتی نیاز نداریم. بخش خصوصی آمادگی سرمایه‌گذاری دارند و تجربه خوبی هم در این زمینه داشته‌ایم. امید است تا قبل از پایان سال عملیات بهسازی ترمینال یک را انجام دهیم و قبول داریم الان وضعیت خوبی ندارد.»
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام تصریح کرد: «در ترمینال جدیدی که در فاز ۲ شهر فرودگاهی امام ایجاد می‌شود، پیش‌بینی پرواز داخلی و خارجی همزمان می‌کنیم.»
چلندری با اعلام اینکه ۱۰.۹ میلیارد یورو اختصاص داده شده به وزارت راه، مربوط به خرید هواپیما و لوکوموتیو و ساخت فرودگاه امام است، عنوان کرد که برای انجام این کارها، با شرکت‌های مختلفی از این کنسرسیوم همکاری می‌شود.»
هاکان انرژی چین همان قرارگاه خاتم‌الانبیاء در ایران است
او درباره همکاری با هاکان انرژی عنوان کرد: «شرکت هاکان انرژی یک شرکتی است که به‌صورت یک کنسرسیوم بزرگ است و در بخش‌های مختلف فعالیت می‌کند.»
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام در پاسخ به اینکه نامی از شرکت هاکان انرژی موجود نیست، خاطرنشان کرد: «هاکان انرژی مانند قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در ایران است که در چین به پشتوانه دولت کارهای توسعه‌ای انجام می‌دهد.»
نسبت به برنامه‌ها عقب هستیم
او درباره اهداف فرودگاهی کشور گفت: «ما باید دو هدف دنبال کنیم. اول اینکه اگر بحث جمع کردن فرودگاه مهرآباد است که بیشتر به‌صورت یک رؤیا می‌ماند و به لحاظ زیرساخت‌های نظامی و غیرنظامی خاص مهرآباد ممکن است تا ۱۵ سال زمان ببرد.»
چلندری با اشاره به اینکه ما موظفیم برای 10 سال آینده فکر کنیم، یادآور شد: «فرودگاه امام سال ۸۴ بهره‌برداری شد اما مطالعات آن متعلق به ۱۵ سال پیش از آن بود. اکنون هم عقب هستیم؛ بنابراین باید زیرساخت‌های لازم در فاز دوم فرودگاه فراهم شود که توسعه ظرفیت پروازها انجام گیرد.»
