معاون ساخت و توسعه راه آهن کشور گفت: «هرچند روند پیشرفت مسیر ریلی جدید خوب است اما با توجه به حاصل‌خیزی منطقه، باید در تملک اراضی هماهنگی صورت گیرد.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، عباس خطیبی امروز در بازدید بخشی از پروژه راه آهن بروجرد، تکمیل کریدورهای اصلی را از برنامه‌های مهم مجموعه شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل‌ونقل در بخش ریلی خواند و بیان کرد: «در چندسال اخیر مسیر ریلی جدیدی در حال پیگیری است که در ارتباط با مرکز بوده و از تهران به سمت جنوب کشور حرکت می‌کند. »
او اظهار کرد: «مسیر این خط از تهران به سمت همدان و سپس به سمت ملایر و بروجرد و به سمت خرم آباد و دورود است که بخش‌هایی از آن ساخته شده، بخشی در دست ساخت و بخش هایی هم در حال مطالعه است.»
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن کشور با اشاره به پیگیری تکمیل این پروژه ریلی، ادامه داد: « باتوجه به مشاهدات، بخشی از این مسیر در محدوده دورود به بروجرد و ملایر انجام شده که قطعه اول از روستای دلی‌آباد در محدود ۳۵ کیلومتری راه‌آهن دورود – خرم آباد انعشاب گرفته و به سمت بروجرد می‌رود و طول این بخش ۲۷ کیلومتر است.»
خطیبی از آغاز عملیات اجرایی پروژه خبرداد و خاطرنشان کرد: «پیمانکار در محل اجرا مستقر شده و پروژه روند مثبتی را طی می‌کند اما مشکل اصلی این است که با توجه به حاصل‌خیزی منطقه، باید در تملک اراضی هماهنگی صورت گیرد.»
