۱۴۰۵-۰۴-۲۵
تیر ۲۵, ۱۴۰۵
تیر ۲۵, ۱۴۰۵

حمل و نقل ریلی

Railway Transportation

امتی

محمود امتی؛ هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟

عضو کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران با اشاره به نقش مسیر ریلی اینچه برون در واردات کالاهای موردنیاز کانون‌های جمعیتی مرکز کشور، هدف دشمن از خسارت زدن به این خط ریلی را فشار به زنجیره واردات کشور و ایجاد چالش در صورت بازگشت محاصره دریایی عنوان کرد.

موسوی

تاب‌آوری شبکه ریلی؛ از بسیج ناوگان تا بازسازی ۱۵ساعته پل آسیب‌دیده

در جریان مراسم وداع و تشییع پیکر «رهبر شهید»، شبکه حمل‌ونقل ریلی کشور با یکی از پیچیده‌ترین و حساس‌ترین عملیات‌های مدیریت بحران و جابه‌جایی مسافر در سال‌های اخیر روبه‌رو شد. قائم‌مقام راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تشریح جزئیات این عملیات، از رویکرد بسیج حداکثری برای پاسخگویی به تقاضای میلیونی و همچنین واکنش سریع در برابر خرابکاری‌های زیرساختی خبر داد.

تفاهم‌نامه

یادداشت تفاهم ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای تقویت جذابیت حمل ریلی بار

مدیران عامل شرکت‌های راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، فدراسیون روسیه و جمهوری آذربایجان با امضای یادداشت تفاهم سه‌جانبه‌ای بر تقویت جذابیت حمل‌ونقل ریلی بار میان سه کشور در چارچوب کریدور بین‌المللی

تکمیل خط ریلی چابهار-زاهدان در سال ۱۴۰۴

ترابران آنلاین: وزیر راه و شهرسازی از برنامه تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا تا پایان دولت و تکمیل خط ریلی چابهار-زاهدان تا پایان امسال خبر داد. به گزارش ترابران آنلاین، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی ۱۴ فروردین در گفت‌وگوی ویژه خبری گفت: برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا راه‌آهن شلمچه-بصره تا پایان دولت چهاردهم

بهره‌برداری از پروژه دو خطه‌کردن خط آهن زنجان-قزوین در سه ماه آینده

ترابران آنلاین: در جریان سفر یک روزه مدیرعامل راه‌آهن به استان زنجان، علاوه بر بازدید از مسیر تاکستان-زنجان، بررسی‌هایی پیرامون پروژه دو خطه‌کردن خط آهن زنجان-قزوین انجام شد؛ به امید تخصیص اعتبارات لازم، انتظار می‌رود تا خرداد ماه سال آینده این پروژه به بهره‌برداری برسد. به گزارش «ترابران آنلاین»، در

افتتاح قریب‌الوقوع خط جدید راه‌آهن بندر گز – بندر ترکمن – سبزدشت در نیمه نخست سال جاری

ترابران آنلاین: معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از پیشرفت چشمگیر طرح احداث خط جدید راه‌آهن در مسیر بندر گز – بندر ترکمن – سبزدشت خبر داد و اعلام کرد این پروژه در نیمه اول سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد؛ موضوعی که نوید سرعت و ایمنی بیشتر برای

افزایش سرعت ریل‌باس ارم در مسیرهای طولانی؛ از ایده تا واقعیت

ترابران آنلاین: پژوهشی جامع دربارهٔ بهبود سرعت ریل‌باس ارم و امکان بهره‌برداری از آن در سفرهای طولانی، در پانزدهمین همایش بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی (۱۳۹۲) ارائه شد. این ریل‌باس که از اواخر دههٔ ۸۰ با مشارکت شرکت روتم و ایریکو بومی‌سازی شده، تاکنون با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت در خطوط

شوک جدید به صنعت معدن و حمل‌ونقل

افزایش ناگهانی عوارض حمل مواد معدنی ترابران آنلاین: در حالی که فعالان صنعت معدن و حمل‌ونقل در آستانه آغاز سال جدید به آماده‌سازی مشغول بودند، بخشنامه‌ای که به‌طور ناگهانی در روز ۲۹ اسفند صادر شد، موجی از شوک و نگرانی را به این حوزه وارد کرد. به گزارش ترابران آنلاین،

وان پس از پنج سال توقف

بازگشت یکی از مهم‌ترین مسیرهای ریلی بین‌المللی ایران و ترکیه ترابران آنلاین: پس از پنج سال وقفه، قطار بین‌المللی تهران – وان بار دیگر حرکت خود را از پایتخت ایران آغاز کرد. این مسیر که یکی از حلقه‌های کلیدی اتصال ریلی میان ایران و ترکیه محسوب می‌شود، از اهمیت بالایی

تکمیل خط ریلی چابهار-زاهدان در سال ۱۴۰۴

ترابران آنلاین: وزیر راه و شهرسازی از برنامه تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا تا پایان دولت و تکمیل خط ریلی چابهار-زاهدان تا پایان امسال خبر داد. به گزارش ترابران آنلاین، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی ۱۴ فروردین در گفت‌وگوی ویژه خبری گفت: برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا راه‌آهن شلمچه-بصره تا پایان دولت چهاردهم به اتمام برسد. در توافق با کشور روسیه، هم‌زمان با تملک اراضی در این مسیر ریلی، ساخت راه‌آهن توسط روسیه انجام خواهد شد.   تکمیل خط ریلی چابهار – زاهدان

بهره‌برداری از پروژه دو خطه‌کردن خط آهن زنجان-قزوین در سه ماه آینده

ترابران آنلاین: در جریان سفر یک روزه مدیرعامل راه‌آهن به استان زنجان، علاوه بر بازدید از مسیر تاکستان-زنجان، بررسی‌هایی پیرامون پروژه دو خطه‌کردن خط آهن زنجان-قزوین انجام شد؛ به امید تخصیص اعتبارات لازم، انتظار می‌رود تا خرداد ماه سال آینده این پروژه به بهره‌برداری برسد. به گزارش «ترابران آنلاین»، در نخستین برنامه سفر یک روزه خود به استان زنجان، مدیرعامل راه‌آهن پس از بازدید از سیر قطار در مسیر تاکستان-زنجان، از طرح دو خطه‌کردن خط آهن زنجان-قزوین خبر داد و

افتتاح قریب‌الوقوع خط جدید راه‌آهن بندر گز – بندر ترکمن – سبزدشت در نیمه نخست سال جاری

ترابران آنلاین: معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از پیشرفت چشمگیر طرح احداث خط جدید راه‌آهن در مسیر بندر گز – بندر ترکمن – سبزدشت خبر داد و اعلام کرد این پروژه در نیمه اول سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد؛ موضوعی که نوید سرعت و ایمنی بیشتر برای قطارهای باری و مسافری را به همراه دارد.   به گزارش ترابران آنلاین به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سیدمصطفی داودی معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن، با

افزایش سرعت ریل‌باس ارم در مسیرهای طولانی؛ از ایده تا واقعیت

ترابران آنلاین: پژوهشی جامع دربارهٔ بهبود سرعت ریل‌باس ارم و امکان بهره‌برداری از آن در سفرهای طولانی، در پانزدهمین همایش بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی (۱۳۹۲) ارائه شد. این ریل‌باس که از اواخر دههٔ ۸۰ با مشارکت شرکت روتم و ایریکو بومی‌سازی شده، تاکنون با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت در خطوط حومه‌ای فعالیت داشته است. اما با افزایش نیاز به اتصال سریع‌تر در مسیرهای بلند (مانند تهران-مشهد)، ضرورت مطالعه برای رسیدن به سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت و حتی بالاتر احساس

شوک جدید به صنعت معدن و حمل‌ونقل

افزایش ناگهانی عوارض حمل مواد معدنی ترابران آنلاین: در حالی که فعالان صنعت معدن و حمل‌ونقل در آستانه آغاز سال جدید به آماده‌سازی مشغول بودند، بخشنامه‌ای که به‌طور ناگهانی در روز ۲۹ اسفند صادر شد، موجی از شوک و نگرانی را به این حوزه وارد کرد. به گزارش ترابران آنلاین، بر اساس این بخشنامه که از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور ابلاغ شده است، عوارض حمل مواد معدنی (به‌جز شن، ماسه و خاک رس) از ۹ درصد به

وان پس از پنج سال توقف

بازگشت یکی از مهم‌ترین مسیرهای ریلی بین‌المللی ایران و ترکیه ترابران آنلاین: پس از پنج سال وقفه، قطار بین‌المللی تهران – وان بار دیگر حرکت خود را از پایتخت ایران آغاز کرد. این مسیر که یکی از حلقه‌های کلیدی اتصال ریلی میان ایران و ترکیه محسوب می‌شود، از اهمیت بالایی در تسهیل گردشگری، حمل‌ونقل و تجارت بین دو کشور برخوردار است.   جزئیات مسیر و روند عبور از مرز قطار بین‌المللی تهران – وان با ظرفیت ۲۸۰ نفر از ایستگاه

Slide 1 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 2 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 3 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here