۱۴۰۵-۰۴-۲۴
تیر ۲۴, ۱۴۰۵
تیر ۲۴, ۱۴۰۵

پیشرفت ۹۲ درصدی راه‌آهن چابهار-زاهدان

معاون وزیر راه و شهرسازی از پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصدی پروژه راهبردی راه‌آهن چابهار- زاهدان خبر داد و گفت: این طرح زیربنایی در مراحل پایانی اجرا قرار دارد و به‌زودی به بهره‌برداری می‌رسد.
اَبَرپروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان یکی از پروژه‌های کلیدی و زیربنایی در حوزه حمل‌ونقل کشور، با هدف تسهیل ترانزیت کالا و جابه‌جایی مسافر در مناطق شرق ایران در حال اجراست. این پروژه به دلیل اهمیت استراتژیک بندر چابهار و اتصال آن به شبکه ریلی، از توجه ویژه‌ای برخوردار است. ابرپروژه راه‌آهن زاهدان - چابهار اکنون به پایان خود رسیده، اما آغاز مسیر جدیدی برای توسعه شرق و شکل‌گیری محورهای بزرگ اقتصادی و لجستیکی در کشور خواهد بود. در همین زمینه، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا از پیشرفت ۹۲ درصدی این پروژه خبر داد. وی اعلام کرد که عملیات اجرایی این طرح با جدیت در حال پیگیری است و به مراحل پایانی خود نزدیک می‌شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تأکید کرد که تکمیل این پروژه از اولویت‌های اصلی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به شمار می‌رود. اهمیت پروژه به گزارش ایرنا، این مسیر ریلی به عنوان یک کریدور حمل‌ونقلی مهم، نقش بسزایی در توسعه اقتصادی مناطق شرق ایران ایفا خواهد کرد. اتصال بندر استراتژیک چابهار به شبکه ریلی کشور و زاهدان، تحولی بنیادین در حوزه ترانزیت کالا و جابه‌جایی مسافر ایجاد خواهد کرد. این پروژه می‌تواند به افزایش حجم تجارت و تسهیل دسترسی به بازارهای داخلی و خارجی کمک کند. معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان‌کرد: با تکمیل بخش‌های باقی‌مانده، این خط ریلی به بهره‌برداری خواهد رسید و به شبکه سراسری راه‌آهن کشور متصل خواهد شد. بازوند تاکید کرد: این اتصال می‌تواند به عنوان یک نقطه عطف در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور محسوب شود. به گزارش ایرنا، اتصال ریل به بندر چابهار یک تحول واقعی در ژئواکونومی ایران و منطقه است. این رویداد، حلقه اتصال خشکی و دریا را در جنوبی‌ترین نقطه کشور کامل کرده و امکانی فراهم می‌آورد تا چابهار از یک بندر محلی به یک بازیگر مهم در تجارت بین‌المللی تبدیل شود.

به گزارش ترابران آنلاین به نقل از ایرنا، اَبَرپروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان یکی از پروژه‌های کلیدی و زیربنایی در حوزه حمل‌ونقل کشور، با هدف تسهیل ترانزیت کالا و جابه‌جایی مسافر در مناطق شرق ایران در حال اجراست. این پروژه به دلیل اهمیت استراتژیک بندر چابهار و اتصال آن به شبکه ریلی، از توجه ویژه‌ای برخوردار است.

ابرپروژه راه‌آهن زاهدان – چابهار اکنون به پایان خود رسیده، اما آغاز مسیر جدیدی برای توسعه شرق و شکل‌گیری محورهای بزرگ اقتصادی و لجستیکی در کشور خواهد بود.

در همین زمینه، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی از پیشرفت ۹۲ درصدی این پروژه خبر داد. وی اعلام کرد که عملیات اجرایی این طرح با جدیت در حال پیگیری است و به مراحل پایانی خود نزدیک می‌شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تأکید کرد که تکمیل این پروژه از اولویت‌های اصلی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به شمار می‌رود.

اهمیت پروژه

این مسیر ریلی به عنوان یک کریدور حمل‌ونقلی مهم، نقش بسزایی در توسعه اقتصادی مناطق شرق ایران ایفا خواهد کرد. اتصال بندر استراتژیک چابهار به شبکه ریلی کشور و زاهدان، تحولی بنیادین در حوزه ترانزیت کالا و جابه‌جایی مسافر ایجاد خواهد کرد. این پروژه می‌تواند به افزایش حجم تجارت و تسهیل دسترسی به بازارهای داخلی و خارجی کمک کند.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان‌کرد: با تکمیل بخش‌های باقی‌مانده، این خط ریلی به بهره‌برداری خواهد رسید و به شبکه سراسری راه‌آهن کشور متصل خواهد شد.

بازوند تاکید کرد: این اتصال می‌تواند به عنوان یک نقطه عطف در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور محسوب شود.

به گزارش ایرنا، اتصال ریل به بندر چابهار یک تحول واقعی در ژئواکونومی ایران و منطقه است. این رویداد، حلقه اتصال خشکی و دریا را در جنوبی‌ترین نقطه کشور کامل کرده و امکانی فراهم می‌آورد تا چابهار از یک بندر محلی به یک بازیگر مهم در تجارت بین‌المللی تبدیل شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مشابه