۱۴۰۵-۰۷-۱۴
مهر ۱۴, ۱۴۰۵
مهر ۱۴, ۱۴۰۵

شماره ۲۴۱ ماهنامه ترابران

«در حالی که خردادماه ۱۴۰۵، صنعت حمل‌ونقل و لجستیک کشور را در موقعیتی حساس و سرنوشت‌ساز قرار داده، شماره ۲۴۱ ماهنامه «ترابران» در جست‌وجوی پاسخی برای معمای «مسیریابی در بن‌بست» است. این شماره با تمرکز ویژه بر دیپلماسی ترانزیتی با همسایه شرقی، به واکاوی چراهایی می‌پردازد که شاهراه ترانزیتی ایران و پاکستان را در مسلخ تعلل گرفتار کرده است. از سوی دیگر، با عبور از مباحث دیپلماتیک، «ترابران» در این شماره نگاهی نقادانه به حکمرانی لجستیکی، از گره‌های کور مدیریت مرزی تا چالش‌های پیچیده آیین‌نامه‌های هواپیمایی انداخته است؛ روایتی از آنچه در پستوهای تصمیم‌گیری می‌گذرد و نیاز مبرم صنعت به اصلاح ساختارها برای رهایی از بحران عادت‌های کهن. این شماره، دعوتی است به بازخوانی توانمندی‌های داخلی و ضرورت نوسازی برای عبور از گذرگاه‌های ناهمواری که آینده لجستیک ایران را رقم می‌زنند.»
ماهنامه ترابران شماره 241

در این شماره می‌خوانید

سخن نخست

مسیریابی در بن‌بست

بــزنـگاه

دیپلماسی تنبل

آنچه در چهاردهمین کمیسیون حمل‌و‌نقل اتاق تهران با مضمون کریدور ترانزیتی پاکستان گذشت

از پستی‌ها و بلندی‌ها

شرایط اضطراری ما را وادار به کشف گذرگاه‌های ناشناخته و ناهموار کرده است

بحران عادات کریدوری

چرا اصلاح حکمرانی، تنها مسیر عبور از انسداد لجستیکی است؟

شاهراه شرقی در مسلخ تعلل

افزایش ترانزیت ایران و پاکستان، موضوعی حمل‌ونقلی با موانع سیاسی

نزدیک؛ اما دور

فرصت‌ها و تهدیدهای تعامل و تجارت با پاکستان در دوران پساجنگ

سایه‌روشن‌های همسایگی

پاکستان چه ظرفیت افزوده‌ای را می‌تواند در بخش حمل‌ونقل برای ایران ایجاد کند؟

فـرودگاه

نسخه ناسخ!

میزگردی در خصوص واکاوی علل تاخیر در تصویب پیش‌نویس جدید آیین‌نامه تاسیس شرکت‌های هواپیمایی از نگاه کارشناسان و دست‌اندرکاران تهیه آن

جدال در زمین رقبا

برای نخستین بار، روایتی مستقیم از فراز و نشیب تدوین آخرین نسخه از پیش‌نویس جدید آیین‌نامه تاسیس شرکت‌های هواپیمایی را تقدیم خوانندگان کرده‌ایم

زیرساخت

وقتی همه کدخدا هستند!

از گمرک تا وزارت راه؛ کدام‌یک از مدعیان مدیریت هماهنگی مرزی اصلح است؟

زیر پوست راه

درباره گشایش فاز اول آزادراه قم – سلفچگان- راهجرد که پایمردی پیمانکاران ایرانی را روایت می‌کند

در سودای ادامه مسیر

مدیرعامل شرکت مهندسین مشاور فرادید می‌گوید راهسازان کشور چشم انتظار تامین مالی، تسهیل امور، حمایت دولتی و نوسازی ماشین‌آلات هستند

آموزشگاه

در باب زنجیره تامین دانش

مروری بر تاریخچه شکل‌گیری آموزش لجستیک در بخش خصوصی کشور

چاره‌اندیشی برای صورت‌مسئله‌های پاک‌شده

نگاهی بر توانمندی‌های کمتر شناخته‌شده عامل سوم حاکمیت در وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با معاون آموزش و توسعه فناوری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

سرمایه‌های بزرگ در اکوسیستم کوچک

درباره دغدغه‌ها و آرزومندی‌های نسل تازه‌نفس حمل‌ونقل و لجستیک

مطالعه آنلاین شماره ۲۴۱ماهنامه ترابران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مشابه