Air Transportation
سد انحصار در برابر اصلاح ساختاری صنعت هوانوردی؛ چگونه مقاومت بازیگران قدیمی و فیلترهای مالی سنگین، آییننامه جدید تأسیس ایرلاینها را از مسیر توسعه خطوط منطقهای، قراردادهای همافزا (CPA) و تفکیک صلاحیت فنی از مجوز بازار منحرف کرد و فرودگاههای کوچک کشور را در بنبست بیپروازی باقی گذاشت؟
تأخیر در تصویب آییننامه تأسیس و فعالیت شرکتهای هواپیمایی، از نگاه کارشناسان، فقط یک عقبماندگی اداری نیست؛ نشانهای از آشفتگی عمیقتر در تنظیمگری صنعت هوانوردی است. اختلاف بر سر حداقل ناوگان، کفایت مالی، رتبهبندی ایرلاینها و حدود مداخله دولت، پیشنویس آییننامه را بارها دستخوش تغییر کرده و فعالان صنعت را در وضعیت بلاتکلیفی قرار داده است؛ وضعیتی که به باور برخی کارشناسان، تصویب شتابزده آن میتواند زیانبارتر از ادامه وضع موجود باشد.
به گزارش ترابران آنلاین از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق روز شنبه در جلسه کارگروه حملونقل هوایی مراسم وداع با پیکر مطهر رهبر شهید انقلاب با اشاره به خسارتهای
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: حمله به زیرساختهای غیرنظامی هوانوردی مصداق جنایت جنگی است و جمهوری اسلامی ایران این موضوع را در نشست آتی شورای ایکائو پیگیری و محکوم
مدیرکل نظارت بر خدمات زیربنایی و بازرگانی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با تأکید بر استمرار نظارت بر فرآیند بازپرداخت وجوه بلیت پروازهای لغوشده در جریان جنگ رمضان، از مسافرانی
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی گفت: براساس پیشبینیها با افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی نرخ بلیت هواپیما، قیمت پروازهای اربعین ۱۴۰۵ احتمالاً به حدود ۲۴ تا ۲۵ میلیون تومان
سد انحصار در برابر اصلاح ساختاری صنعت هوانوردی؛ چگونه مقاومت بازیگران قدیمی و فیلترهای مالی سنگین، آییننامه جدید تأسیس ایرلاینها را از مسیر توسعه خطوط منطقهای، قراردادهای همافزا (CPA) و تفکیک صلاحیت فنی از مجوز بازار منحرف کرد و فرودگاههای کوچک کشور را در بنبست بیپروازی باقی گذاشت؟
تأخیر در تصویب آییننامه تأسیس و فعالیت شرکتهای هواپیمایی، از نگاه کارشناسان، فقط یک عقبماندگی اداری نیست؛ نشانهای از آشفتگی عمیقتر در تنظیمگری صنعت هوانوردی است. اختلاف بر سر حداقل ناوگان، کفایت مالی، رتبهبندی ایرلاینها و حدود مداخله دولت، پیشنویس آییننامه را بارها دستخوش تغییر کرده و فعالان صنعت را
به گزارش ترابران آنلاین از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق روز شنبه در جلسه کارگروه حملونقل هوایی مراسم وداع با پیکر مطهر رهبر شهید انقلاب با اشاره به خسارتهای واردشده به زیرساختهای هوانوردی کشور در پی جنگ دوازدهروزه و جنگ رمضان، اظهار داشت: با وجود این آسیبها، صنعت هوانوردی
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: حمله به زیرساختهای غیرنظامی هوانوردی مصداق جنایت جنگی است و جمهوری اسلامی ایران این موضوع را در نشست آتی شورای ایکائو پیگیری و محکوم خواهد کرد.
مدیرکل نظارت بر خدمات زیربنایی و بازرگانی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با تأکید بر استمرار نظارت بر فرآیند بازپرداخت وجوه بلیت پروازهای لغوشده در جریان جنگ رمضان، از مسافرانی که هنوز وجه بلیت خود را دریافت نکردهاند خواست از طریق سامانههای پیشبینیشده موضوع را پیگیری کنند.
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی گفت: براساس پیشبینیها با افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی نرخ بلیت هواپیما، قیمت پروازهای اربعین ۱۴۰۵ احتمالاً به حدود ۲۴ تا ۲۵ میلیون تومان خواهد رسید.
عملیات اعزام حجاج ایرانی در سال جاری در حالی در جریان است که الگوی عجیب جابهجایی زائران میان شهرهای مختلف کشور، از اعزام تهرانیها از مشهد تا اعزام مشهدیها از زاهدان و زاهدانیها از مشهد، پرسشهای جدی درباره نحوه برنامهریزی و مدیریت این مأموریت بزرگ ایجاد کرده است؛ مأموریتی که قرار بود نماد هماهنگی و توان اجرایی باشد اما برای بخشی از زائران به تجربهای پرهزینه، فرسایشی و آمیخته با بینظمی تبدیل شده است.
محمدحسین آجیلیان ممتاز، کارشناس ارشد هوانوردی،
صنعت هوانوردی ایران که دههها با اتکا به تخصص در دور زدن تحریمها و حمایتهای دولتی دوام آورده، اکنون در سایه تنشهای حاد منطقهای با فشارهای بیسابقهای چون بحران نقدینگی، افت درآمدهای ارزی و هزینههای گزاف بیمه و عملیاتی دستبهگریبان است. در شرایطی که صبر فنی و مالی این صنعت در افق زمانی دو تا شش ماه آینده به نقطه شکست نزدیک میشود، تداوم رویکردهای سنتی و حضور مدیران ناکارآمد، تهدیدی به مراتب سهمگینتر از فشارهای بیرونی است؛ وضعیتی که
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، از راهاندازی «سامانه ارزیابی و ثبت خسارات جنگ رمضان» ویژه فعالان صنعت حملونقل هوایی کشور خبر داد.
نشست مشترک مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری با موضوع نوسازی و بهینهسازی ناوگان هوایی برگزار شد.
اولین پرواز شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» به مقصد مشهد مقدس پس از توقف۵۰ روزه فردا دوم اردیبهشت انجام میشود.
در پی اعلام رئیس سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر معرفی ۶ دفتر خدمات مسافرتی به مرجع قضایی به دلیل بازنگرداندن وجوه بلیت مسافران، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران روایت متفاوتی از ماجرا ارائه کرده و میگوید: دفاتر مسافرتی فروشنده محصول شرکتهای هواپیمایی هستند و اصل وجوه بلیتها در اختیار ایرلاینها قرار دارد؛ بنابراین تا زمانی که پول از سوی شرکتهای هواپیمایی بازگردانده نشود، دفاتر نیز امکان استرداد مطالبات مردم را نخواهند داشت.
