تقارن تداخل
صنعت حملونقل ایران در حالی به استقبال هفته حملونقل امسال میرود که هنوز آثار زخمهای عمیق ناشی از جنگ ۱۲ روزه و جنگ ۴۰ روزه بر پیکره لجستیک کشور التیام نیافته است. ما در دورهای نفسگیر، نوسانات ناشی از این درگیریها را با تمام وجود حس کردیم؛ از اختلال در کریدورها و انسداد مسیرهای تجاری گرفته تا فرسایش ناوگان و تخلیه نقدینگی شرکتها که تمامی توان تابآوری این صنعت را به چالش کشید. در آن روزهای سخت، بخش خصوصی با چنگ و دندان و بدون پشتیبانی ساختاری، زنجیرههای تأمین را سرپا نگه داشت. حال، در حالی که انتظار میرفت مدیریت کلان حوزه راه و شهرسازی، سیاستهای خود را بر ترمیم زیرساختها و تثبیتِ امنیت لجستیکی متمرکز کند، شاهد برگزاری دو نمایشگاه موازی در هفته حملونقل هستیم که به جای همافزایی، پیامآور فرسایشِ مجدد است. آیا تخصیص منابع محدود شرکتهایی که هنوز در حال ترمیم خسارات دورانِ جنگ هستند، برای حضور در دو رویداد پراکنده و موازی، عقلانی است؟ برگزاری همزمان دو نمایشگاه در ۲۹ آذرماه، آن هم در فضایی که کوچکترین تلاطم اقتصادی میتواند کمر شرکتهای متوسط را بشکند، نه تنها پویایی نیست، بلکه نوعی بیتدبیری استراتژیک است. رویداد اول هفتمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک (۲۶ تا ۲۹ آذر ۱۴۰۵) است و برگزارکننده بخش خصوصی (تجارت نمایشگاهی میلاد نور) با حمایت وزارت راه و شهرسازی و مجوز سازمان توسعه تجارت ایران است. رویداد دوم دهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته (۲۹ آذر تا ۱ دی ۱۴۰۵) است که وزارت راهوشهرسازی و شرکتها و سازمانهای تابعه آن در این نمایشگاه حضور ندارند. همپوشانی در تاریخ ۲۹ آذر، بیش از یک تداخل تقویمی، نمادی از جزیرهای عمل کردن در مدیریت کلان لجستیک کشور است. برای شرکتی که با هزاران چالش اقتصادی دستبهگریبان است، هزینه اجاره غرفه، اعزام تیمهای تخصصی و تأمین نیرو در یک فضای فرسایشی، عملا امکان حضور در هر دو رویداد را سلب میکند.
صنعت حمل و نقل و خدمات وابسته در شرایط جنگی؛ آیا زمان نمایش است؟
حمایت وزارت راه و شهرسازی و شرکتها و سازمانهای زیرمجموعه آن از هفتمین نمایشگاه، نشاندهنده تمرکز ظرفیتهای اجرایی و رسمی بر این رویداد در تقویم امسال است. ما در وضعیتی هستیم که هنوز اثرات پسلرزههای امنیتی و اقتصادی ماههای اخیر از بدنه صنعت پاک نشده است. شرکتهای خصوصی، بهویژه در بخش حملونقل جادهای و لجستیک، در لبه پرتگاه نقدینگی قرار دارند. آیا تخصیص منابع برای دو رویداد موازی، آن هم زمانی که زیرساختهای حملونقل کشور نیازمند بسیج ملی برای ترمیم و توسعه کریدورهای شمال-جنوب است، عقلانی است؟
در ادامه، جزئیات دو نمایشگاه پیشرو را بررسی میکنیم:
۱. هفتمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک (تحت حمایت مستقیم وزارت راهوشهرسازی)
این رویداد، که به عنوان بازوی اجرایی و پیونددهنده وزارت راه و شهرسازی شناخته میشود، از ۲۶ تا ۲۹ آذرماه ۱۴۰۵ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار خواهد شد.
متن گزارش رسمی: هفتمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل ، لجستیک و صنایع وابسته (Tehran LogiTrans 1405) با همراهی وزارت راه و شهرسازی ، مجوز سازمان توسعه تجارت ایران و همراهی وزارت صنعت ، معدن و تجارت ، از ۲۶ تا ۲۹ آذرماه ۱۴۰۵ همزمان با هفته حملونقل در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار میشود . این دوره در چارچوب برنامه سهساله نمایشگاه ، با تمرکز بر «توسعه سرمایهگذاری در حملونقل و لجستیک» و با شعار «اتصال، سرمایهگذاری و تجارت» برگزار خواهد شد.
هفتمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک با هدف ایجاد بستری برای تعامل میان سیاستگذاران، دستگاههای اجرایی، فعالان اقتصادی، سرمایهگذاران، شرکتهای حملونقل و مجموعههای فناور برگزار میشود و تلاش دارد ظرفیتهای مختلف صنعت حملونقل کشور را در حوزههای حملونقل جادهای، ریلی، دریایی، هوایی، لجستیک، زیرساخت، ترانزیت و فناوری گردهم آورد.
این نمایشگاه با همراهی وزارت راه و شهرسازی ، اتاق بازرگانی تهران و مشارکت سازمانها و شرکتهای تخصصی تابعه این وزارتخانه برگزار میشود. در این دوره، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، سازمان بنادر و دریانوردی، سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و دیگر مجموعههای تخصصی مرتبط، در چارچوب برنامههای اجرایی نمایشگاه حضور خواهند داشت.
نمایشگاه؛ بستری برای تعامل دولت، بخش خصوصی و فعالان صنعت
هفتمین دوره نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک با هدف ایجاد بستری برای پیوند مؤثرتر میان بخش دولتی و خصوصی، توسعه همکاریهای تجاری و بینالمللی، معرفی پروژهها و فرصتهای سرمایهگذاری و ارائه راهکارهای فناورانه برای نیازها و مسائل صنعت حملونقل و لجستیک برنامهریزی شده است.
در این دوره، حضور بخش خصوصی، شرکتهای حملونقل و لجستیک، پیمانکاران، مشاوران، انجمنها، اتحادیهها، تشکلهای تخصصی، شرکتهای دانشبنیان و مجموعههای فناور از محورهای اصلی برگزاری نمایشگاه خواهد بود.
همچنین معرفی ظرفیتهای سرمایهگذاری، پروژههای زیرساختی، توانمندیهای فناورانه و فرصتهای همکاری میان بخش دولتی و خصوصی، از جمله برنامههای پیشبینیشده در هفتمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک است.
فناوری و نوآوری؛ یکی از محورهای اصلی نمایشگاه
فناوری و نوآوری نیز از محورهای ویژه این دوره است و در همین راستا، زمینه حضور شرکتهای دانشبنیان و فناور و معرفی راهکارهای نوآورانه در حوزه حملونقل و لجستیک فراهم خواهد شد.
همچنین برنامهریزی برای شناسایی، ارزیابی و ارائه نوآوریها و فناوریهای برتر این حوزه در سطح کشور در حال انجام است تا ظرفیتهای منتخب در جریان نمایشگاه به دستگاههای اجرایی، شرکتهای بزرگ، سرمایهگذاران و فعالان صنعت معرفی شوند.
توسعه تعاملات تجاری و تخصصی در دستور کار نمایشگاه
هفتمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک با هدف تقویت ارتباطات تخصصی و اقتصادی، برنامههایی برای برگزاری نشستهای تخصصی و مذاکرات میان فعالان صنعت، صاحبان پروژهها، سرمایهگذاران و دستگاههای اجرایی پیشبینی کرده است.
همچنین توجه به ظرفیتهای ترانزیتی کشور، توسعه همکاریهای حملونقلی، تقویت زنجیره لجستیک و بهرهگیری از فرصتهای همکاری منطقهای از دیگر محورهای مورد توجه این دوره خواهد بود.
هفتمین نمایشگاه حملونقل و لجستیک؛ نقطه اتصال ظرفیتهای صنعت
هفتمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک تلاش دارد با گردهمآوردن ظرفیتهای دولت، بخش خصوصی، تشکلهای تخصصی، شرکتهای فناور و سرمایهگذاران، زمینه تعامل بیشتر میان تصمیمگیران، فعالان اقتصادی و مجموعههای اثرگذار صنعت حملونقل کشور را فراهم کند.
این رویداد از ۲۶ تا ۲۹ آذرماه ۱۴۰۵ همزمان با هفته حملونقل در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار میشود.
برگزار کننده: شرکت بینالمللی بازرگانی تجارت نمایشگاهی میلادنور
۲- دهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته با پشتوانه یک دهه برگزاری
همزمان با هفته حملونقل و با محوریت حملونقل سبز و توسعه کریدورهای بینالمللی
دهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته با پشتوانه یک دهه برگزاری، ۲۹ آذر تا اول دیماه برگزار میشود که امسال حملونقل سبز، هوای پاک و آینده کریدورهای بینالمللی را در کانون توجه خود قرار داده است.
به نقل از ستاد خبری دهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته همزمان با هفته حملونقل، از ۲۹ آذرماه تا اول دیماه برگزار خواهد شد که با پشت سر گذاشتن ده دوره، یکی از باسابقهترین رویدادهای تخصصی حوزه حملونقل و لجستیک کشور محسوب میشود. برگزاری دهمین دوره این نمایشگاه در شرایطی انجام میشود که طی سالهای اخیر رویدادهای جدیدی با عناوین مرتبط با حملونقل و لجستیک شکل گرفتهاند؛ با این حال، این نمایشگاه با تکیه بر یک دهه سابقه برگزاری، تجربه و حضور مستمر فعالان صنعت، همچنان یکی از رویدادهای باسابقه این حوزه در کشور است.
حملونقل سبز؛ محور مهم دهمین دوره
دهمین دوره نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته با تمرکز ویژه بر حملونقل پاک، هوای پاک، کاهش آلایندگی، بهینهسازی مصرف انرژی، توسعه ناوگان کمآلاینده، فناوریهای نوین و هوشمندسازی حملونقل برگزار میشود. انتخاب این محور با توجه به اهمیت روزافزون توسعه پایدار در صنعت حملونقل، تلاش دارد زمینهای برای معرفی فناوریها، خدمات و راهکارهای جدید در مسیر حرکت به سمت حملونقل سبز فراهم کند. از سوی دیگر، همزمانی این رویداد با هفته ملی حملونقل و روز جهانی حمل و نقل پایدار فرصتی برای طرح دوباره موضوعاتی است که آینده صنعت حملونقل ایران را تحت تأثیر قرار خواهند داد؛ از توسعه زیرساختهای نوین و کاهش مصرف سوخت تا استفاده از فناوریهای هوشمند و حرکت به سمت ناوگان پاکتر.
کریدورهای شمال–جنوب؛ نگاه به جایگاه ایران در ترانزیت منطقه
یکی دیگر از بخشهای مهم این رویداد، برگزاری کنفرانس تخصصی کریدورهای شمال–جنوب همزمان با نمایشگاه است. این کنفرانس با هدف بررسی ظرفیتهای ایران در مسیرهای ترانزیتی و بینالمللی، موضوعاتی همچون توسعه زیرساختهای حملونقل، نقش لجستیک در تجارت منطقهای، فرصتهای ترانزیتی، اتصال بازارها و جایگاه ایران در کریدورهای بینالمللی را مورد توجه قرار خواهد داد. ترکیب نمایشگاه تخصصی با این کنفرانس، امکان پیوند میان توانمندیهای اجرایی و صنعتی کشور با بحثهای راهبردی حوزه ترانزیت و کریدورهای بینالمللی را فراهم میکند.
از حملونقل سبز تا کریدورهای بینالمللی
دهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته در واقع دو تصویر از آینده صنعت را همزمان دنبال میکند؛ آیندهای سبزتر در داخل کشور و آیندهای پررنگتر برای ایران در شبکه حملونقل و ترانزیت منطقهای.
در بخش نمایشگاهی، شرکتها و مجموعههای فعال در حوزههای مختلف حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، ظرفیتها، محصولات، خدمات و فناوریهای خود را ارائه خواهند کرد و در بخش کنفرانس نیز موضوعات تخصصی مرتبط با کریدورهای شمال–جنوب مورد بررسی قرار خواهد گرفت. برگزارکنندگان این رویداد معتقدند استمرار برگزاری نمایشگاه طی یک دهه، نشاندهنده اهمیت ایجاد یک بستر تخصصی برای گردهمایی فعالان صنعت و گفتوگو درباره مسائل و آینده حملونقل کشور است.
دهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته از ۲۹ آذر تا اول دیماه و همزمان با هفته حملونقل برگزار میشود. یک دهه تجربه؛ یک آینده سبز؛ یک ایران در مسیر کریدورهای بینالمللی
سخن آخر:
برگزاری دو نمایشگاه موازی در بحبوحه شرایط حساس کشور، بیش از آنکه نشاندهنده پویایی صنعت باشد، نشاندهنده ناکارآمدی در سیاستگذاری کلان نمایشگاهی است. این ناهماهنگی، در نهایت به ضرر شرکتهای کوچک و متوسطی تمام میشود که با چنگ و دندان در حال حفظ ناوگان و خدمات خود هستند. آیا وقت آن نرسیده است که وزارت راه و شهرسازی، بهجای تماشای این رقابت فرسایشی، نقشی میانجیگرانه ایفا کرده و نمایشگاهها را به سمت ادغام تخصصی هدایت کند؟
