آغاز پروازهای جیاسکای در آسمان اصفهان
شرکت هواپیمایی جیاسکای، به عنوان نخستین ایرلاین بومی استان اصفهان، صبح امروز ۲۴ آبان ماه با انجام عملیات واترسالوت، پروازهای خود را با دو فروند هواپیمای بوئینگ 737 به نامهای «نقشجهان» و «عالیقاپو» از فرودگاه اصفهان آغاز کرد.
به گزارش ترابران آنلاین به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، آیین افتتاح این شرکت هواپیمایی با حضور مقامات عالیرتبه شامل محمد امیرانی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، حسین پورفرزانه، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، استاندار اصفهان، نمایندگان مردم استان اصفهان در مجلس شورای اسلامی، و سایر مقامات لشکری و کشوری استان اصفهان برگزار شد.
شرکت هواپیمایی جیاسکای، نخستین ایرلاین اختصاصی استان اصفهان، فعالیت خود را با دو فروند بوئینگ 737 مدلهای 300 و 400 و با هدف توسعه شبکه پروازهای داخلی و منطقهای در فرودگاه بینالمللی شهید بهشتی اصفهان آغاز کرد. این ایرلاین با پشتوانه سرمایهگذاری بخش خصوصی و حمایت استانداری اصفهان، گام مهمی در تحول صنعت حملونقل هوایی در منطقه مرکزی ایران برداشته است. پس از طی مراحل آمادهسازی و اخذ مجوزهای قانونی، پروازهای این شرکت از امروز از طریق فرودگاه شهید بهشتی اصفهان آغاز شد. معاون وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح این ایرلاین، توسعه شرکتهای هواپیمایی بومی را راهکار اصلی رونق فرودگاههای کشور دانست و گفت: «با افزایش ناوگان پروازی و توسعه فعالیتهای این ایرلاین، شاهد رونق بیشتر فرودگاه شهید بهشتی و ارائه خدمات بهتر به مردم شریف اصفهان خواهیم بود.»
محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در این مراسم بیان کرد: «ما خوشحال هستیم که بعد از مدتها، فرودگاه اصفهان صاحب یک شرکت هواپیمایی اختصاصی شد و این موفقیت جز با همکاری بخشهای دولتی و سرمایهگذاران که با نگاه مثبت و باز به صنعت هوایی فعالیت میکنند، امکانپذیر نبود.»
وی افزود: «شرکت فرودگاهها اصلیترین نقش خود را در همکاری با ایرلاینها ایفا میکند و امیدواریم این همکاریها در آینده همچنان ادامه یابد.» امیرانی همچنین اشاره کرد که وزارت راه و شهرسازی در راستای سیاستهای خود به دنبال ایجاد عدالت پروازی در تمام شهرهاست و از این طریق قصد دارد با شکلگیری شرکتهای هواپیمایی بومی، رونق بیشتری را در فرودگاههای کشور ایجاد کند.
وی گفت: «در حال حاضر حدود ۵۶ فرودگاه تحت مدیریت شرکت فرودگاهها قرار دارد و بدون برقراری پروازهای کافی در این فرودگاهها، نمیتوان آنها را تجاری و اقتصادی کرد. اما با استفاده از ایرلاینهای بومی و محلی، امیدواریم شاهد رونق فرودگاهها در سراسر کشور باشیم. سال گذشته یک میلیون و ۲۰۰ هزار مسافر از فرودگاه اصفهان استفاده کردند و امید داریم که این رقم سال آینده به دو میلیون مسافر برسد.» همچنین وی گفت: «در سفری که مقام عالی وزارت به اصفهان داشتند، قولهایی به مردم داده شد که بخش عمدهای از آنها اجرایی شده و مابقی نیز در دست برنامهریزی است.»
مدیرعامل شرکت فرودگاهها به اقدامات انجام شده در فرودگاه اصفهان طی سال گذشته اشاره کرد و افزود: «بهسازی باند فرودگاه یکی از مهمترین اقدامات بود. در جنگ ۱۲ روزه، فرودگاه اصفهان آسیب زیادی دید و هر دو باند آن دچار خسارت شد. اما همکاران ما در کمتر از دو هفته این آسیبها را برطرف کردند و فرودگاه را دوباره به چرخه هوانوردی بازگرداندند.»
وی همچنین از نوسازی زیرساختهای شبکه برق فرودگاه، بهسازی اماکن ترمینالها، نصب سیستمهای اعلام و اطفا، و نوسازی سیستم سرمایشی ترمینالها به عنوان اولویتهای سال گذشته نام برد و گفت: «بیشتر این اقدامات اجرایی شدهاند.»
در خصوص پروژههای در دست اجرا، امیرانی اعلام کرد: «با سفر مقام عالی وزارت به اصفهان، پروژههایی مانند احداث دیوار حفاظتی به طول هشت کیلومتر و بهسازی سیستمهای روشنایی و سطوح پروازی آغاز شده که پیشرفت فیزیکی آنها ۱۰ درصد است و امیدواریم تا پایان سال آینده تکمیل شوند.»
وی در پایان افزود: «یکی از معضلات فعلی فرودگاه اصفهان کمبود پارکینگ طبقاتی است که مطالعات این پروژه در حال انجام است و امیدواریم بهزودی وارد مرحله اجرا شود.»
مدیرعامل شرکت فرودگاهها در پایان ابراز امیدواری کرد: «با افزایش ناوگان پروازی و توسعه فعالیتهای این ایرلاین، شاهد رونق بیشتر فرودگاه و ارائه خدمات بهتر به مردم شریف اصفهان خواهیم بود.»


