سفر در حافظه صنعت
نخستین نشست «ریلنما»، به مناسبت یکصد و سی و نهمین سالروز آغاز صنعت ریلی، دوشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۵ با حضور جبارعلی ذاکری (معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن)، وحید علیقارداشی (مدیرکل مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی و مدیر پایگاه میراث جهانی راهآهن سراسری ایران)، محمدحسین طالبیان (مشاور وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی)، پیروز حناچی و محسن پورسیدآقایی (از پیشکسوتان حوزه مرمت و ریلی)، فرهاد عزیزی (مدیرکل پایگاههای میراث ملی و جهانی وزارت میراث فرهنگی)، بهنام جلالوند (مدیر موزه ملی راهآهن) و جمعی از میهمانان حوزههای ریلی، میراث فرهنگی، هنری و تاریخ جمهوری اسلامی ایران، در ساختمان مرکزی «شهدای راهآهن» برگزار شد.
به گزارش ترابران آنلاین به نقل از راهآهن، ذاکری در این نشست که مقارن با سالروز آغاز صنعت حملونقل ریلی ایران با ثبت «شرکت راهآهن و ترامواهای پارس» در سال ۱۲۶۶ هجری شمسی برای احداث راهآهن تهران-ری (ملقب به «ماشین دودی») و همچنین روز «موزه و میراث فرهنگی» برگزار شد، گفت: «راهآهن تنها یک زیرساخت حملونقلی نیست، بلکه بخشی از هویت صنعتی و تاریخی کشور به شمار میرود و باید برای معرفی آن به نسلهای آینده، برنامهریزی جدی صورت گیرد.»
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از برنامهریزی برای توسعه گردشگری ریلی خبر داد و افزود: «ایجاد دهکدههای گردشگری ریلی و راهاندازی قطارهای گردشگری جدید با مشارکت بخش خصوصی و همکاری شرکتهای مسافری دنبال میشود.»
ذاکری تأکید کرد: «توسعه گردشگری ریلی، افزون بر افزایش جذابیت سفر با قطار، میتواند به معرفی ظرفیتهای گردشگری کشور و رونق این بخش کمک کند.»
در ادامه این نشست، مستند «ریلنما» و فیلم کوتاه «ماشین دودی» با محوریت میراث مهندسی راهآهن و قدمت شبکه ریلی ایران به نمایش درآمد و بر اهمیت اقدام صورتگرفته در ثبت ملی ایستگاه «گارماشین» به عنوان قدیمیترین ایستگاه راهآهن کشور در مسیر تهران-ری، تأکید شد.
مدیر پایگاه میراث جهانی راهآهن سراسری ایران نیز با اشاره به ثبت جهانی این اثر در یونسکو، از احداث «موزه ملی راهآهن سراسری ایران» در ایستگاه تهران خبر داد و هدف از این اقدام را تقویت فرهنگ حفاظت از «میراث زنده صنعتی» عنوان کرد. وحید علیقارداشی همچنین برنامههای پایگاه میراث جهانی راهآهن سراسری ایران را با هدف حفظ، ساماندهی و معرفی هرچه بهتر این میراث ارزشمند ارائه کرد.
در این نشست، محمدحسین طالبیان (مشاور وزیر میراث فرهنگی) ثبت جهانی راهآهن ایران را حاصل همبستگی بیندستگاهی و تلاش جمعی دانست و ابراز امیدواری کرد زمینه برای ثبت دیگر خطوط ریلی تاریخی ایران در فهرستهای ملی و جهانی فراهم شود.
فرهاد عزیزی (مدیرکل پایگاههای میراث ملی و جهانی) نیز راهآهن را «ستون فقرات کشور» توصیف کرد و گفت: «حفاظت از این میراث، نیازمند برنامهریزی، مدیریت صحیح و بهرهگیری از ظرفیت دیپلماسی فرهنگی برای معرفی ارزشهای تاریخی و صنعتی آن به جهانیان است.»
در پایان این مراسم، یک فانوس قدیمی راهآهن که در گذشته برای هدایت قطارها مورد استفاده قرار میگرفت، از سوی دکتر ذاکری به «موزه ملی راهآهن سراسری ایران» اهدا شد.
