اتصال ریلی و هوایی تهران؛ انتظاری برای شروع جهش لجستیکی!
در روز شنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۴، تفاهمنامهای برای راهاندازی “شهر لجستیک تهران” میان مدیرعامل راهآهن و سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به امضا رسید. هدف این طرح اتصال ریلی شهر فرودگاهی به شبکه سراسری راهآهن، بهبود زیرساختهای لجستیکی و کاهش هزینههای حملونقل است. این پروژه با بهرهگیری همزمان از ظرفیتهای ریلی و هوایی، به تقویت جایگاه تهران در تجارت بینالمللی و تسهیل ترانزیت کالا کمک خواهد کرد.
چابهار؛ نقطه امید در دشواریها
رضا ایلاتی، مدیرعامل پایا ترابر سینا، در گفتگو با ترابران آنلاین به چالشهای صنعت حمل و نقل دریایی ایران در برابر تحریمها اشاره کرد و گفت که تحریمها به ویژه در بخش بیمههای بینالمللی و ترانزیت دریایی پیچیدگیها و هزینههای اضافی به همراه دارد. وی همچنین چابهار را نقطه امیدی برای حمل و نقل دریایی کشور دانست، اما به مشکلات زیرساختی آن مانند اتصال ریلی و فرآیندهای گمرکی اشاره کرد. ایلاتی تأکید کرد که حمل و نقل ریلی نیز به مشارکت صنایع بزرگ نیاز دارد و در حمل و نقل جادهای با مشکلاتی همچون ناوگان فرسوده و حاشیه سود پایین مواجه است. در نهایت، وی از برنامههای هوشمندسازی و نوسازی ناوگان جادهای برای بهبود وضعیت حمل و نقل سخن گفت.
ثبت بیش از ۴۸۰ میلیون تردد بیناستانی وسایل نقلیه در شبکه راههای کشور طی سال جاری
رئیس مرکز مدیریت راههای کشور از ثبت بیش از ۴۸۰ میلیون و ۴۶۱ هزار تردد بیناستانی وسایل نقلیه طی هفتماهه سال جاری توسط ۳۰۲۴ سامانه ترددشمار فعال در شبکه راههای کشور خبر داد.
تدوین آییننامه مارینا و شناورهای تفریحی
نماینده رئیسجمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریامحور با تاکید بر اینکه «هیچ کشوری بدون نهادهای توسعهیافته به رشد پایدار نمیرسد» گفت: نهادسازی ارزشمندتر از هر نوع سرمایهگذاری فیزیکی است.
عوارض دستوری آزادراهها؛ سرمایهگذاری در باتلاق و نارضایتی کاربران
دبیر کمیته شرکتهای سرمایهگذار سازماندهی راههای کشور در گفتوگو با ترابران آنلاین، با اشاره به چالشهای موجود در تعیین نرخ عوارض آزادراههای مشارکتی، تأکید کرد: اعمال تعرفههای تکلیفی و عدم جبران مداخلات دولتی، باعث ناترازی مالی در پروژهها و کاهش انگیزه بخش خصوصی برای سرمایهگذاری در توسعه زیرساختهای حملونقل شده است.
کیش میزبان دومین همایش اقتصاد دریامحور ایران؛ از فرصتهای سرمایهگذاری تا آینده صنایع دریایی
دومین همایش ملی «اقتصاد دریامحور» ۱۷ و ۱۸ آبانماه در جزیره کیش برگزار میشود؛ رویدادی که با حضور کارآفرینان، سرمایهگذاران، مقامات ارشد، شرکتهای دانشبنیان و هیأتهای خارجی، به بررسی ظرفیتهای سرمایهگذاری و توسعه پایدار دریامحور ایران میپردازد.
تصمیم نهایی برای بازگشت سرمایه ملی مونوریل قم به چرخه خدمت پس از ۱۷ سال
حملونقل شهری کشور که از دولت نهم آغاز شده و ۱۷ سال بلاتکلیف مانده، اکنون وارد مرحله تازهای از بررسی شده است. با پيگيري سازمان برنامه و بودجه، در کارگاه مهندسی ارزش با راهبری مهندس علی کبیری جهان آبادی، راهبر مطالعه مهندسی ارزش پروژه و جمعی از کارشناسان ملی، تلاش میشود در مدت چهار ماه، تکلیف این سرمایه ملی میان گزینههاي مختلف و متعدد مشخص شود.
کارگاه مطالعه مهندسی ارزش حمل و نقل ریلی شهری قم؛ راهحلهای جدید برای پروژههای ملی
پروژه مونوریل قم یک پروژه ملی است که بهدلیل اهمیت ویژهای که در بهبود حمل و نقل عمومی کشور دارد، باید با حمایت جدی دولت تکمیل شود. مهندس سیدعلیرضا سیدوکیلی تأکید کردند که این پروژه نباید تنها بهعنوان یک پروژه شهری در نظر گرفته شود، چرا که ابعاد و تاثیرات آن فراتر از مرزهای شهری است و ارتباط مستقیمی با توسعه حمل و نقل ریلی کشور دارد. بنابراین، برای پیشبرد و تکمیل این پروژه، تأمین منابع مالی و حمایتهای اجرایی باید بهطور مشترک از سوی دولت و شهرداریها صورت گیرد تا در نهایت به یک پروژه ملی و راهبردی برای کشور تبدیل شود.
نقد عملکرد مدیریتی از بیمه تکمیلی رانندگان تا اعتراض به دریافت ۲.۵ درصد از کمیسیون بارنامه
در این روزها که درگیر مسائل مختلف مدیریتی و اقتصادی در حوزه حملونقل هستیم، برخی تصمیمات و سیاستهای اجرایی در نهایت بر دوش رانندگان، بهویژه رانندگان ناوگان یخچالداران، فشار مضاعفی میآورد. تصمیمات اشتباهی که در پشت پرده آنها سوءمدیریت و عدم توجه به زیرساختها قرار دارد، نهتنها به نفع صنف رانندگان نبوده بلکه مشکلات بسیاری را برای رانندگان به وجود آورده است. در این خصوص مجید روحی، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی کارگری یخچالداران استان همدان، دقیق و شفاف این مسئله را باز کرده تا همصنفیها و مقامات تصمیمگیرنده بهوضوح از تبعات این اقدامات آگاه شوند.
آیا سوءمدیریت در تخصیص سوخت به بحران جدیتر برای رانندگان تبدیل خواهد شد؟
در پی اظهارات اخیر جناب آقای دکتر پزشکیان، رئیسجمهور ج.ا.ا، پیرامون تخصیص سوخت و نحوه فروش آن به ناوگان حملونقل، مجید روحی، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی کارگری یخچالداران استان همدان و فعال صنفی در این بخش، نامهای به جناب پزشکیان ارسال کرده و اعتراضات و نگرانیهای خود را در خصوص نحوه تخصیص و فروش سوخت در ناوگان حملونقل به ویژه در بخش یخچالداران مطرح کرده است. این گزارش به بررسی و تحلیل مفاد نامه و نکات مطرحشده در آن میپردازد.
