به گزارش ترابران آنلاین به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این شناور که در نوع خود برای اولین بار در داخل کشور ساخته شده است، تماماً از سوی متخصصان داخلی طراحی و بر اساس نیازهای شرکت سفارش‌دهنده، ساخته و در موعد مقرر تحویل داده شده است.
در فرایند طراحی این شناور، بخش بزرگی از دانش طراحی به همراه تجهیزات مربوطه، بومی گردیده و تمامی ورق بدنه و سازه، رنگ مورد نیاز و بخش بزرگی از تجهیزات آن، از تولیدکنندگان داخلی، تامین گردیده است.
تانکر ۸۰۰ تنی ساخت شرکت کشتی‌سازی اروندان، تحت نظارت مؤسسات رده‌بندی ساخته شده و ۱۲۰ نفر اشتغال مستقیم را به دنبال داشته است.
گفتنی است، اگرچه شرکت کشتی‌سازی اروندان در جنگ تحمیلی سوم طی ۹ مرحله و با اصابت بیش از ۲۱۰ پرتابه، امکانات، ابنیه و تجهیزات خود را با حمله رژیم آمریکایی- صهیونی از دست داده، اما علی‌رغم مصائب حادث شده، این شناور به موقع و مطابق با برنامه زمان‌بندی ساخته و تحویل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان سفارش‌دهنده گردیده است.
مطابق با قراردادهای منعقده با کشتی‌سازی اروندان و سایر شرکتهای داخلی سازنده، در سال جاری صنعت دریایی کشور شاهد به آب‌اندازی و تحویل ۶ فرورند شناور تولید داخل خواهد بود.
در همین خصوص، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در حاشیه مراسم آب‌اندازی این شناور در گفت‌وگوی زنده با سیمای ملی، با تبریک هفته دفاع مقدس و گرامیداشت یاد شهدا و رزمندگان، یادآور شد: شناور «هوتن یک» حدود ۲۰ ماه در دست ساخت بوده که شش ماه از این مدت هم‌زمان با جنگ تحمیلی سوم سپری شده است.
احمد میدری افزود: هزینه ساخت این شناور حدود پنج میلیون دلار بوده که سه میلیون دلار آن از داخل تأمین شده و تمام تجهیزات آن داخلی است. طراحی این شناور نیز به‌صورت صددرصد داخلی و توسط کارشناسان شرکت کشتی‌سازی اروندان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام شده است.
وی با اشاره به مزیت اقتصادی شناور هوتن یک گفت: قیمت ساخت همین شناور در کشورهای دیگر حدود هفت میلیون دلار است و این موضوع نشان می‌دهد که ظرفیت قابل توجهی برای ساخت شناور با اتکا به توان داخلی در کشور وجود دارد.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به شرایط فعالیت کشتی‌سازی اروندان در جریان جنگ تحمیلی سوم تصریح کرد: محوطه کشتی‌سازی اروندان در جریان جنگ مورد اصابت موشک‌های رژیم صهیونیستی و آمریکا قرار گرفت، اما کارگران، کارکنان و کارمندان کشتی‌سازی کار را متوقف نکردند و امروز شاهد آماده شدن این شناور برای به آب‌اندازی هستیم.
وی ادامه داد: این شناور پس از به آب‌اندازی، مراحل مختلف تست دریایی را انجام خواهد داد.
میدری درباره کاربردهای این شناور توضیح داد: «هوتن یک» قادر است انواع مایعات را به کشتی‌های دیگر تحویل دهد و از تکنولوژی به‌روز برخوردار است و نسل متفاوتی از کشتی‌های حمل دریایی محسوب می‌شود.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در پایان از همه دست‌اندرکاران ساخت و طراحی این شناور قدردانی کرد و گفت: از همه عزیزانی که در ساخت، طراحی و انجام این کار، به‌ویژه کسانی که پس از شروع جنگ کار ویژه‌ای انجام دادند تا امروز شاهد آب‌اندازی این شناور باشیم، سپاسگزارم.
شایان ذکر است شرکت کشتی‌سازی اروندان در سال ۱۳۵۲ در خرمشهر تأسیس گردیده و طی سال‌های متوالی، یکی از برترین شرکتهای کشتی‌سازی منطقه بوده است که در نهایت سال ۱۳۸۸ بابت رد دیون به سازمان تأمین اجتماعی (هلدینگ شستا) واگذار گردیده است.
گفتنی است در بهمن ماه سال ۱۴۰۴ نیز اولین شناور سوخت‌رسان ۸۰۰ تنی تولید این شرکت به آب اندازی گردید.
