رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاهداران سوخت کشور گفت: «چرا مسئولان به جای توقع از مردم، خودشان برای بهبود و افزایش حمل‌ونقل عمومی و یا افزایش کیفیت اقدامی نمی‌کنند تا مصرف کاهش یابد؟ اقدام مسئولان قطعا تاثیر بیشتری خواهد داشت.»
همایون صالحی، رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاهداران سوخت کشور در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران، با اشاره به بروز ناترازی در تولید و مصرف بنزین کشور، تصریح کرد: «باتوجه به آمارهای منتشر شده و اعلام معاون وزیر، روزانه 105 میلیون لیتر در کشور مصرف بنزین داریم که این میزان حتی با تولیدات اضافه پالایشگاه‌ها هم برابری کرده و با افزایش مصرف به نسبت تولید نیازمند واردات خواهیم بود، یعنی اکنون در مرز ناترازی هستیم.»
او با اشاره به صحبت‌های رئیس کمیسیون انرژی مبنی بر اینکه به هیچ‌وجه نرخ سومی برای بنزین نخواهیم داشت، گفت: «این مسئول همچنین وعده ثبات قیمت بنزین را در سال جاری داده و عنوان کرده که برنامه توسعه کشور و حتی لایحه بودجه سال 1402 اختیاری برای افزایش قیمت سوخت به هیچ کس نداده است؛ حتی این فرد اعلام کرده که در لایحه بودجه پیش‌بینی‌های لازم برای واردات سوخت انجام شده و در صورت نیاز، منابع تعریف شده و واردات به میزان لازم انجام می‌شود.»
منشا هدررفت بنزین دست مردم نیست
صالحی تاکید کرد: «از نظر بنده عمده دلیل مصرف بیش از حد بنزین مربوط به حمل‌ونقل عمومی فشل و کهنه کشور و خودروهای بی‌کیفیتی است که حتی مصرف کولر در تابستان هم مصرف سوخت را تا حد زیادی افزایش می‌دهد؛ بنابراین در وهله اول باید برای بهینه کردن مصرف توجه جدی به این حوزه داشت.»
او ادامه داد: « اینکه چرا هیچ مسئولی توجهی به اصلاح امور فوق ندارند و راه حل مدیریتی آنها برای کاهش مصرف سوخت صرفا از طریق ایجاد محدودیت‌ها و اعمال فشار بسیار زیاد به عموم مردم انجام می‌شود، باعث تعجب است.»
به جای توقع همیشگی از مردم، مسئولیت‌پذیر باشید
رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاهداران سوخت کشور با انتقاد از توقع مسئولان مبنی بر کاهش مصرف بنزین توسط مردم، اظهار کرد: «چرا مسئولان به جای توقع از مردم، خودشان برای بهبود و افزایش حمل‌ونقل عمومی و یا افزایش کیفیت اقدامی نمی‌کنند تا مصرف کاهش یابد؟ اقدام مسئولان قطعا تاثیر بیشتری خواهد داشت.»
صالحی در توضیح اینکه بخشی از محدودیت‌ها به دلیل جلوگیری از قاچاق سوخت است، گفت: «متاسفانه کاهش ارزش پول ملی کشور منجر به افزایش جذابیت قاچاق به ویژه در حوزه سوخت شده اما توجه به این امر ضروری است که منشاء قاچاق در مصرف مردم و یا کولبرها نیست بلکه براساس اذعان فرماندهی هنگ مرزبانی سالیانه سوخت قاچاق با لیتراژهای بسیار بالا در مرزها کشف می‌شود.»
خطرات زیست‌محیطی مصرف بنزین
او افزود: «مصرف بالای سوخت در کشور نه تنها منجر به هدر رفت سرمایه کشور و کاهش سوخت‌های فسیلی برای آیندگان می‌شود؛ بلکه محیط‌زیست را دچار یک مرگ تدریجی کرده است که این امر برای بشریت بیش از هر موضوع دیگری خطرناک است.»
