فروردین شلوغ جاده‌های پایتخت؛ بیش از ۲۱ میلیون تردد ثبت شد
آمار رسمی راهداری از تردد ۲۱.۴ میلیون وسیله نقلیه در محورهای استان تهران در نخستین ماه سال ۱۴۰۴ حکایت دارد؛ عددی که تنها ۳درصد بیشتر از اسفندماه است، اما الگوی عبور و مرور و حضور وسایل نقلیه غیر بومی، نشانه‌های قابل‌تحلیل تازه‌ای را برای آینده ترافیک پایتخت آشکار می‌کند.
بر اساس داده‌های به‌دست‌آمده از ۱۶۰ دستگاه ترددشمار فعال در استان تهران، در فروردین امسال مجموعاً ۲۱ میلیون و ۴۷۹ هزار و ۲۴۴ تردد ثبت شده است. از این میزان، ۹۴.۸ درصد متعلق به وسایل نقلیه سبک و ۵.۲ درصد مربوط به وسایل نقلیه سنگین بوده که الگوی رایج ترافیکی در این بازه را بازتاب می‌دهد.
اوج رفت‌وآمدها؛ از ۳۱ فروردین تا ۱۲ فروردین
در نگاهی دقیق‌تر به روند ترددها، روز ۳۱ فروردین با ثبت ۵۷۴ هزار و ۲۸۵ تردد به‌عنوان بیشینه انباشت ترافیک در ماه گزارش شده و در نقطه مقابل، ۱۲ فروردین با ۶۱۵ هزار و ۵۲۵ تردد ثبت‌شده بیشینه تخلیه مسیرها را تجربه کرده است.
این دو نقطه، عملاً نشان‌دهنده‌ی رفت‌وبرگشت سفرهای نوروزی هستند؛ روزهایی که به ترتیب پایان تعطیلات رسمی و اوج بازگشت از سفر را در کشور رقم زدند.
نقش چشمگیر وسایل نقلیه غیربومی
نکته قابل‌توجه در آمار فروردین، سهم ۲۹ درصدی خودروهای غیربومی از کل ترددها در استان تهران است. داده‌ها نشان می‌دهند ماندگاری اکثریت این وسایل نقلیه بین یک تا چهار روز بوده که هم‌راستا با الگوی سفرهای میان‌مدت نوروزی ارزیابی می‌شود.
در این مدت، ۱۱ میلیون و ۲۵ هزار خودرو وارد استان و ۱۰ میلیون و ۴۴۸ هزار خودرو از آن خارج شده‌اند؛ آماری که نشان‌دهنده توازن نسبی در ورود و خروج و البته اندکی مازاد در حجم ترافیک ورودی به تهران است.
پرترددترین محورهای استان تهران
سه محور پرتردد استان تهران در فروردین ۱۴۰۴ به‌ترتیب عبارت‌اند از:
آزادراه کرج – تهران و بالعکس
آزادراه تهران – قم
محور شهریار – تهران
این سه مسیر نه‌تنها شریان‌های ارتباطی اصلی استان هستند، بلکه نقش مهمی در اتصال به شبکه ملی حمل‌ونقل نیز ایفا می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
برنامه رفع خطر یک‌هزار نقطه حادثه خیز در جاده‌های کشور
افزایش عوارض حمل جاده‌ای مواد معدنی؛ چالش جدید برای معدن‌داران
تردد بالا، اما با الگوی قابل پیش‌بینی
اگرچه تعداد ترددها در فروردین تنها ۳ درصد بیشتر از اسفندماه بوده، اما ویژگی‌های خاص تردد نوروزی، مانند ورود گسترده خودروهای غیربومی و نوسان شدید بین روزهای اوج و رکود، چالش‌هایی فراتر از صرفاً حجم خودرو را به‌تصویر می‌کشد.
توسعه سامانه‌های هوشمند اطلاع‌رسانی، استفاده از داده‌کاوی ترددشمارها و طراحی سیاست‌های مدیریت حضور غیربومی‌ها می‌تواند گامی رو به جلو در بهینه‌سازی حمل‌ونقل جاده‌ای در استان تهران باشد.
