1404/09/04
1404-06-16
شهریور 16, 1404
1404/09/04

حمل و نقل جاده‌ای

Road transportation

ترابران
بیمه تکمیلی رانندگان

آیا رانندگان واقعا هزینه بیمه تکمیلی را پرداخت می‌کنند؟

رانندگان حمل کالا سال‌هاست با مشکلات بیمه تکمیلی درمان روبرو هستند، از جمله برداشت مبالغ از بارنامه‌ها و بلاتکلیفی در انتخاب شرکت بیمه‌گر. در حالی که بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند این مبالغ از درآمد آن‌ها کسر می‌شود، واقعیت این است که صاحبان کالا مسئول پرداخت این هزینه‌ها هستند. این مقاله به رانندگان توصیه می‌کند که بیمه تکمیلی را به‌عنوان یک “هدیه” در نظر بگیرند و در صورت نیاز، خودشان با شرکت‌های بیمه وارد مذاکره شوند.

بیمه تکمیلی رانندگان کامیون

چرا رانندگان کامیون از بیمه تکمیلی ناراضی‌اند؟ بررسی یک ناکارآمدی سیستماتیک

در حالی‌که رانندگان از پرداخت‌های نامنظم و بیمه تکمیلی ناکارآمد گلایه دارند، هومن بنده‌ای، کارشناس حمل‌ونقل، می‌گوید:
«راننده کرایه کل را دریافت می‌کند، اما عملا فقط کرایه پایه نصیبش می‌شود.»
این گزارش، تصویری روشن از بحران ساختاری در نظام پرداخت کرایه، کسورات قانونی و خدمات بیمه‌ای در صنعت حمل‌ونقل جاده‌ای ارائه می‌دهد.

بوتان‌ران
بیمه تکمیلی رانندگان

آیا رانندگان واقعا هزینه بیمه تکمیلی را پرداخت می‌کنند؟

رانندگان حمل کالا سال‌هاست با مشکلات بیمه تکمیلی درمان روبرو هستند، از جمله برداشت مبالغ از بارنامه‌ها و بلاتکلیفی در انتخاب شرکت بیمه‌گر. در حالی که بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند این مبالغ از درآمد آن‌ها کسر می‌شود، واقعیت این است که صاحبان کالا مسئول پرداخت این هزینه‌ها هستند. این

بیمه تکمیلی رانندگان کامیون

چرا رانندگان کامیون از بیمه تکمیلی ناراضی‌اند؟ بررسی یک ناکارآمدی سیستماتیک

در حالی‌که رانندگان از پرداخت‌های نامنظم و بیمه تکمیلی ناکارآمد گلایه دارند، هومن بنده‌ای، کارشناس حمل‌ونقل، می‌گوید:
«راننده کرایه کل را دریافت می‌کند، اما عملا فقط کرایه پایه نصیبش می‌شود.»
این گزارش، تصویری روشن از بحران ساختاری در نظام پرداخت کرایه، کسورات قانونی و خدمات بیمه‌ای در صنعت

کمبود ناوگان اتوبوس‌رانی اربعین

کمبود ناوگان اتوبوسرانی اربعین و بحران حمل‌ونقل جاده‌ای در سال ۱۴۰۴

سازمان راهداری در آستانه اربعین ۱۴۰۴ از برنامه‌ریزی جامع برای جابه‌جایی زمینی زائران خبر داد. کمبود اتوبوس، تعیین کرایه‌ «نفرـکیلومتر»، نوسازی و واردات ناوگان، سهمیه‌بندی هوشمند سوخت و ارتقای ایمنی مسیرهای مرزی مهم‌ترین محورهای این نشست بود. علی‌اکبری، معاون وزیر راه، با اشاره به رشد دوبرابری تقاضای سفر، بر هماهنگی

حمل بار در دوران جنگ و بحران

کاهش ۳۱ درصدی ظرفیت ناوگان سبک در بحران ۱۲ روزه

بررسی ۳۹۷ هزار محموله در پلتفرم ترابرنت نشان می‌دهد جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل منجر به افت ۲۲ تا ۳۱ درصدی حمل بار جاده‌ای شد. ناوگان خاور و کامیونت با کاهش ۳۱ درصدی بیشترین آسیب را دیدند و بارهای ورودی تهران ۴۱ درصد سقوط کرد. در مقابل، حمل مواد

حمل‌و‌نقل جاده‌ای

چالش‌های پنهان حمل‌ونقل جاده‌ای ایران در شرایط بحران

نشست تخصصی پدافند غیرعامل حمل‌ونقل جاده‌ای با حضور مسئولان دولتی و نمایندگان صنفی رانندگان، تصویری هشدارآمیز از وضعیت بحرانی این صنعت ارائه داد. رانندگان که 70 درصد سرمایه‌گذاری ناوگان را تأمین می‌کنند، با مشکلات متعدد از جمله فقدان بیمه مناسب، ناوگان فرسوده 18 ساله و کمبود سوخت دست‌وپنجه نرم می‌کنند.

جاده‌های هوشمند

جاده‌های هوشمند آینده: نقشه راه هند در اجلاس ET Infra 2025

اجلاس ET Infra Roads & Highways Summit 2025 با حضور 250 متخصص در دهلی نو، نقشه راه تحول دیجیتال جاده‌های هند را ترسیم می‌کند. با تمرکز بر فناوری‌هایی چون AI، IoT و Big Data، این رویداد الگویی برای توسعه زیرساخت‌های هوشمند در کشورهای در حال توسعه ارائه می‌دهد. طرح Bharatmala

ترنج

آیا رانندگان واقعا هزینه بیمه تکمیلی را پرداخت می‌کنند؟

رانندگان حمل کالا سال‌هاست با مشکلات بیمه تکمیلی درمان روبرو هستند، از جمله برداشت مبالغ از بارنامه‌ها و بلاتکلیفی در انتخاب شرکت بیمه‌گر. در حالی که بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند این مبالغ از درآمد آن‌ها کسر می‌شود، واقعیت این است که صاحبان کالا مسئول پرداخت این هزینه‌ها هستند. این

چرا رانندگان کامیون از بیمه تکمیلی ناراضی‌اند؟ بررسی یک ناکارآمدی سیستماتیک

در حالی‌که رانندگان از پرداخت‌های نامنظم و بیمه تکمیلی ناکارآمد گلایه دارند، هومن بنده‌ای، کارشناس حمل‌ونقل، می‌گوید:
«راننده کرایه کل را دریافت می‌کند، اما عملا فقط کرایه پایه نصیبش می‌شود.»
این گزارش، تصویری روشن از بحران ساختاری در نظام پرداخت کرایه، کسورات قانونی و خدمات بیمه‌ای در صنعت

کمبود ناوگان اتوبوسرانی اربعین و بحران حمل‌ونقل جاده‌ای در سال ۱۴۰۴

سازمان راهداری در آستانه اربعین ۱۴۰۴ از برنامه‌ریزی جامع برای جابه‌جایی زمینی زائران خبر داد. کمبود اتوبوس، تعیین کرایه‌ «نفرـکیلومتر»، نوسازی و واردات ناوگان، سهمیه‌بندی هوشمند سوخت و ارتقای ایمنی مسیرهای مرزی مهم‌ترین محورهای این نشست بود. علی‌اکبری، معاون وزیر راه، با اشاره به رشد دوبرابری تقاضای سفر، بر هماهنگی

کاهش ۳۱ درصدی ظرفیت ناوگان سبک در بحران ۱۲ روزه

بررسی ۳۹۷ هزار محموله در پلتفرم ترابرنت نشان می‌دهد جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل منجر به افت ۲۲ تا ۳۱ درصدی حمل بار جاده‌ای شد. ناوگان خاور و کامیونت با کاهش ۳۱ درصدی بیشترین آسیب را دیدند و بارهای ورودی تهران ۴۱ درصد سقوط کرد. در مقابل، حمل مواد

چالش‌های پنهان حمل‌ونقل جاده‌ای ایران در شرایط بحران

نشست تخصصی پدافند غیرعامل حمل‌ونقل جاده‌ای با حضور مسئولان دولتی و نمایندگان صنفی رانندگان، تصویری هشدارآمیز از وضعیت بحرانی این صنعت ارائه داد. رانندگان که 70 درصد سرمایه‌گذاری ناوگان را تأمین می‌کنند، با مشکلات متعدد از جمله فقدان بیمه مناسب، ناوگان فرسوده 18 ساله و کمبود سوخت دست‌وپنجه نرم می‌کنند.

جاده‌های هوشمند آینده: نقشه راه هند در اجلاس ET Infra 2025

اجلاس ET Infra Roads & Highways Summit 2025 با حضور 250 متخصص در دهلی نو، نقشه راه تحول دیجیتال جاده‌های هند را ترسیم می‌کند. با تمرکز بر فناوری‌هایی چون AI، IoT و Big Data، این رویداد الگویی برای توسعه زیرساخت‌های هوشمند در کشورهای در حال توسعه ارائه می‌دهد. طرح Bharatmala

تیپاکس