بهره‌برداری از قطعه ۷ آزادراه اصفهان–شیراز به ارزش ۲۲ هزار میلیارد تومان
افتتاح قطعه ۷ آزادراه اصفهان–شیراز که به طول ۱۲ کیلومتر و با هزینه‌ای بالغ بر ۲۲ هزار میلیارد تومان ساخته شده است، گامی مهم در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور به شمار می‌رود. این آزادراه استراتژیک، اتصال مستقیم میان دو مرکز مهم استان‌های فارس و اصفهان را فراهم کرده و با کاهش چشمگیر زمان و مسافت سفر، ضمن افزایش ایمنی جاده‌ای، صرفه‌جویی قابل توجهی در مصرف سوخت ایجاد می‌کند. بهره‌برداری از این پروژه، که با همکاری دستگاه‌های مختلف انجام شده، تحولی در شبکه حمل‌ونقل شمال–جنوب کشور است.
دیروز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، از افتتاح قطعه ۷ آزادراه اصفهان–شیراز به طول ۱۲ کیلومتر و با ارزش ۲۲ هزار میلیارد تومان خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران آنلاین، هوشنگ بازوند روز یکشنبه ۱۳ مهرماه در مراسمی با حضور رئیس‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی به صورت ویدئوکنفرانسی اعلام کرد که آزادراه اصفهان–شیراز نقش راهبردی و کلیدی در شبکه ملی حمل‌ونقل کشور دارد. این آزادراه بخشی از راهگذر مهم شمال–جنوب است که بنادر شمالی، مانند بندر انزلی، را به بنادر جنوبی همچون بندر بوشهر متصل می‌کند و با تسهیل ارتباطات، کاهش زمان سفر و ارتقای ایمنی تردد همراه است. توسعه راهگذرهای شمال–جنوب و شرق–غرب، برای رشد اقتصادی و تعادل توسعه کشور ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است. باید گفت آزادراه اصفهان–شیراز با کوتاه‌کردن مسیر سفر و کاهش حدود ۱۲۰ دقیقه‌ای زمان سفر، نقشی برجسته در افزایش ایمنی و صرفه‌جویی در مصرف انرژی دارد.
بازوند ادامه داد: این آزادراه دو مرکز مهم استان‌های فارس و اصفهان را به طور مستقیم به هم متصل کرده و با ایجاد میانبری جدید، مسیر سفر را ۱۳۴ کیلومتر کوتاه‌تر کرده است. این کاهش مسافت و زمان، علاوه بر صرفه‌جویی سالانه ۱۳۶ میلیون لیتر سوخت، تحولی بزرگ در شبکه حمل‌ونقل ملی به شمار می‌رود.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین تصریح کرد: آزادراه شیراز–اصفهان نه تنها از نظر فنی و حمل‌ونقلی اهمیت دارد، بلکه تأثیرات اجتماعی و اقتصادی گسترده‌ای نیز به همراه دارد. کاهش سالانه ۵۵۰ نفر کشته و مجروح در سوانح رانندگی، صرفه‌جویی اقتصادی بیش از ۴۰ هزار میلیارد ریال و رونق گردشگری بین دو قطب فرهنگی و تاریخی کشور از مهم‌ترین دستاوردهای این پروژه محسوب می‌شوند. ارزش روز قطعه هفتم از پروژه بالغ بر ۲۲ هزار میلیارد تومان برآورد شده است و با مشارکت دستگاه‌های مختلف، از جمله وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، اجرا شده است. وی از همکاری ارزشمند این نهادها قدردانی کرد.
در پایان، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تأکید کرد: ارتقای ایمنی جاده‌ای یکی از اهداف اصلی این پروژه است و بهره‌برداری از آزادراه اصفهان–شیراز می‌تواند از وقوع صدها تصادف و تلفات جاده‌ای جلوگیری کند.
