گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تحویل یک فروند شناور باری ۷۲۰۰ تنی، ظرفیت ناوگان خود در دریای خزر را افزایش داد. این شناور جدید در راستای تقویت کریدور ترانزیتی شمال–جنوب و توسعه همکاریهای اقتصادی میان کشورهای منطقه وارد ناوگان کشتیرانی ایران شد. مهندس محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در مراسم تحویل این شناور، این رویداد را گامی مهم در تقویت روابط تجاری ایران و کشورهای همسایه دانست. وی گفت: «ظرفیت ناوگان کشتیرانی ایران در دریای خزر طی چند سال گذشته از ۹۵ هزار تن به ۱۲۰ هزار تن افزایش یافته است و با اضافه شدن این شناور جدید، این ظرفیت به طور قابل توجهی رشد خواهد کرد.»
مدرس خیابانی همچنین ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال ۲۰۲۶ میلادی، ظرفیت کلی ناوگان کشتیرانی ایران در دریای خزر به ۱۵۰ هزار تن برسد. وی افزود که این پیشرفتها بخشی از برنامههای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تقویت کریدور ترانزیتی شمال–جنوب است. گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که هفدهمین ناوگان بزرگ کانتینری جهان را در اختیار دارد، اولویت خود را بر رونق کریدور شمال-جنوب قرار داده است.
به گفته وی، توسعه زیرساختهای بندری در این کریدور یکی از اقدامات راهبردی و کلیدی خواهد بود که میتواند حجم تجارت در منطقه را به طور چشمگیری افزایش دهد.
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در پایان تاکید کرد که تکمیل زیرساختهای بندری و اتصال حلقههای مفقوده مانند راهاندازی راهآهن چابهار به زاهدان تا پایان سال ۲۰۲۶ میلادی، برای تسهیل تجارت و گسترش ارتباطات اقتصادی منطقهای حیاتی است.
