🔹 طرح برقیسازی و افزایش سرعت خط ریلی تهران-مشهد با سرمایهگذاری ۲ میلیارد یورویی چین، میتواند سفر زائران را آسانتر و ظرفیت ترانزیت بار را افزایش دهد، اما در انتظار اصلاح مصوبه شورای اقتصاد متوقف مانده است.
🔹 این پروژه سرعت قطارهای مسافری را به ۲۵۰ و باری را به ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت میرساند و زمان سفر به مشهد را کاهش میدهد.
🔹 جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راهآهن، آن را گامی استراتژیک در روابط ایران و چین دانسته و تکمیل فاینانس و مصوبه شورای اقتصاد را شرط اصلی اجرای طرح معرفی کرده است.
🔹 به گفته سید حسین میرشفیع، این پروژه میتواند جایگاه ایران در کریدورهای تجاری و اقتصاد خراسان رضوی را تقویت کند.
🔹 کارشناسان تأکید دارند که هر تأخیر، مزایای کاهش آلودگی، افزایش ایمنی و بهرهوری شبکه ریلی را به عقب میاندازد.