Sea Transportation
اقتصاد دریا در کشورمان زیر سایه کریدورهای رقیب ایستاده: در حالی که بیش از ۱۲ کریدور بین‌المللی پیرامون کشور فعال است، سهم ما از ۹۰۰ میلیون تن کالای روسیه فقط ۰.۶۷٪ است؛ و با وجود مسیر ۴۰۰۰ کیلومتر کوتاه‌تر، عبور از مسیر ایران هنوز گران‌تر از کانال سوئز تمام می‌شود. پنجمین همایش توسعه دریامحور با شعار «سند تا ساحل» هشدار می‌دهد تا دولت به تسهیل‌گری بازنگردد و دیپلماسی اقتصادی فعال نشود، کشورمان تماشاگر رقابت کریدورها می‌ماند.
پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور با محوریت حکمرانی دریایی و جذب سرمایه‌گذاری پایدار، ۲۶ و ۲۷ آبان ۱۴۰۴ در تهران برگزار می‌شود. این رویداد فرصت مناسبی برای تبادل علمی و معرفی ظرفیت‌های حوزه دریا و حمل‌ونقل دریایی است.
شاخص بورس بالتیک در هفته 33 با رقم 2,044 واحد و رشد سالانه 21 درصد، ثبات ظاهری نشان داد، اما واگرایی 13 برابری بین درآمد کشتی‌های LPG (78 هزار دلار
بازار کشتیرانی در هفته 32 شاهد واگرایی شدیدی بود. شاخص BDI با رشد 1.64 درصدی به 2,051 واحد رسید، اما این عدد میانگین دو روند کاملاً متضاد را پوشش می‌دهد:
سقوط 40 درصدی در غرب، رشد رکوردشکن در شرق. هفته 28 بورس بالتیک با این تضاد حیرت‌انگیز تعریف می‌شود. تانکرهای MR در خلیج آمریکا بدترین کابوس مالکان را رقم زدند
جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل (13-24 ژوئن 2025) تأثیرات عمیقی بر صنعت حمل و نقل دریایی جهان گذاشته است. طبق گزارش GlobalData، این درگیری باعث افزایش 25 درصدی قیمت
گروه اقتصاد بین‌الملل – سهیل مرتضوی ترابران آنلاین: توسعه سواحل جنوبی ایران، به‌ویژه با محوریت منطقه مَکُران، به عنوان یکی از مهم‌ترین برنامه‌های توسعه‌ای کشور در سال‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته است. کارشناسان معتقدند با توجه به موقعیت استراتژیک سواحل جنوب و نحوه اتصال آن‌ها به کریدورهای تجاری بین‌المللی،
ترابران آنلاین: محمد محسنی، دبیر ستاد اجرایی خدمات سفر هرمزگان، در روز یکشنبه 3 فروردین 1404 هشدار داد که تنها مسافرانی که از مبادی رسمی وارد جزیره هرمز می‌شوند، از خدمات ارائه شده بهره‌مند خواهند شد. او تأکید کرد که اداره بنادر و دریانوردی به همراه ستاد اجرایی خدمات سفر
ترابران آنلاین؛ عضو هیئت مدیره کانون مؤسسات حمل‌ونقل ایران: هندی‌ها از ابتدا در چابهار فعالیتی نداشتند که حالا بخواهند از آن خارج شوند. چین نیز سرمایه‌گذاری در این بندر را در دستور کار ندارد و تمرکز خود را بر توسعه بندر گوادر پاکستان گذاشته است. به گزارش ترابران آنلاین به
ترابران آنلاین: ورود کشتی «Albert Maersk» ــ یازدهمین کشتی متانولی شرکت مرسک ــ به بندر مومبای، نماد چرخشی معنادار در صنعت کشتیرانی جهان است. این رویداد فراتر از یک مراسم تشریفاتی عمل می‌کند و بازتاب‌دهندۀ تغییری ساختاری در رویکرد شرکت‌های پیشروی حمل‌ونقل دریایی به سوی سوخت‌های پاک و اقتصاد سبز
گروه اقتصاد بین‌الملل – سهیل مرتضوی ترابران آنلاین: توسعه سواحل جنوبی ایران، به‌ویژه با محوریت منطقه مَکُران، به عنوان یکی از مهم‌ترین برنامه‌های توسعه‌ای کشور در سال‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته است. کارشناسان معتقدند با توجه به موقعیت استراتژیک سواحل جنوب و نحوه اتصال آن‌ها به کریدورهای تجاری بین‌المللی، این مناطق می‌توانند نقش کلیدی در رشد اقتصاد کشور ایفا کنند. مسلم است که برای شکوفایی این پتانسیل، ایجاد زیرساخت‌های ارتباطی و لجستیکی در سطح جهانی ضروری است. حرکت دولت
ترابران آنلاین: محمد محسنی، دبیر ستاد اجرایی خدمات سفر هرمزگان، در روز یکشنبه 3 فروردین 1404 هشدار داد که تنها مسافرانی که از مبادی رسمی وارد جزیره هرمز می‌شوند، از خدمات ارائه شده بهره‌مند خواهند شد. او تأکید کرد که اداره بنادر و دریانوردی به همراه ستاد اجرایی خدمات سفر استان، تنها موظف به ارائه خدمات به مسافرانی هستند که دارای بلیت رفت‌وبرگشت از بنادر رسمی می‌باشند. ورود غیرمجاز و پیامدهای آن به گزارش ترابران آنلاین به نقل از میراث
ترابران آنلاین؛ عضو هیئت مدیره کانون مؤسسات حمل‌ونقل ایران: هندی‌ها از ابتدا در چابهار فعالیتی نداشتند که حالا بخواهند از آن خارج شوند. چین نیز سرمایه‌گذاری در این بندر را در دستور کار ندارد و تمرکز خود را بر توسعه بندر گوادر پاکستان گذاشته است. به گزارش ترابران آنلاین به نقل از خبرگزاری ایلنا مسعود دانشمند، عضو هیئت مدیره کانون مؤسسات حمل‌ونقل ایران، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره احتمال خروج هندی‌ها از بندر چابهار تحت فشارهای آمریکا و
ترابران آنلاین: ورود کشتی «Albert Maersk» ــ یازدهمین کشتی متانولی شرکت مرسک ــ به بندر مومبای، نماد چرخشی معنادار در صنعت کشتیرانی جهان است. این رویداد فراتر از یک مراسم تشریفاتی عمل می‌کند و بازتاب‌دهندۀ تغییری ساختاری در رویکرد شرکت‌های پیشروی حمل‌ونقل دریایی به سوی سوخت‌های پاک و اقتصاد سبز است. نشانه‌ای از گذار انرژی متانول ــ درصورت تولید با منابع تجدیدپذیر ــ به سرعت در حال تبدیل شدن به یکی از سوخت‌های کلیدی برای ناوگان اقیانوس‌پیما است. در مقایسه
