Logistic
دکتر علی گل‌امینی، کارشناس حوزه بنادر، راه‌حل بحران رسوب کالا در بنادر جنوبی را توسعه بنادر خشک در مناطق آزاد می‌داند. این پایانه‌های لجستیک به عنوان “پسکرانه دریایی” نه‌تنها مشکلات فضای انباشت را حل می‌کنند، بلکه با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک ایران، ظرفیت تبدیل کشور به هاب ترانزیتی برای کشورهای محصور در خشکی منطقه را دارند. او تأکید می‌کند عدم توجه به این ظرفیت، هزینه‌های گزافی به اقتصاد کشور تحمیل خواهد کرد.
صنعت پخش ایران با وجود سهم 9 درصدی از تولید ناخالص داخلی، گرفتار تناقض عمیقی شده است؛ شرکت‌هایی که باید متولی توزیع و لجستیک باشند، به دفاتر فروش تولیدکنندگان تبدیل شده‌اند. دکتر مجتبی سلیمانی‌سدهی معتقد است این صنعت برای نجات باید “پوست‌اندازی” کند و از مدل وابسته به تولید، به ارائه‌دهندگان مستقل خدمات لجستیکی طرف سوم (3PL) تحول یابد. با وجود موانع متعدد از جمله دوگانگی مدیریتی و عقب‌ماندگی تکنولوژیک، تصویب مجوز رسمی شرکت‌های 3PL نویدبخش آغاز این تحول است.
کریدور میانی کاسپین با جذب سرمایه‌گذاری ۲۷.۳ میلیارد دلاری بریتانیا، قرار است جایگزینی برای مسیرهای سنتی تجارت اوراسیا باشد. اما تحلیل داده‌ها نشان می‌دهد این مسیر با ظرفیت فعلی ۴.۱
سند آمایش مراکز لجستیک کشور با هدف احداث 58 مرکز و کاهش 44 درصدی مصرف سوخت، هفت سال پیش تصویب شد اما تاکنون حتی یک مرکز نیز ساخته نشده است.
وزارت راه برنامه جامع اربعین ۱۴۰۴ را با اعتبار ۶ هزار میلیارد تومان برای تکمیل محورهای مرزی اعلام کرد. این برنامه شامل ۳۰۰۰ اتوبوس اضافی، قطار رایگان ۲۴ ساعته شلمچه،
داستان تلخ صنعتی که با همه امکاناتش، در حال عقب‌ماندن است – گزارش اختصاصی از بیستمین کنفرانس مهندسی صنایع
ترابران آنلاین: ایالات متحده با چالشی جدی در اقیانوس هند روبروست، جایی که چین به‌سرعت در حال گسترش نفوذ نظامی و دریایی خود است. این منطقه مسیر حیاتی برای تجارت جهانی است؛ بیش از 60 درصد تجارت دریایی و 80 درصد صادرات نفت از آن عبور می‌کند. تسلط بر این
ترابران آنلاین: نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینری پس از اعلام جنگ تجاری بین آمریکا از یک سو و سایر کشور‌ها از سوی دیگر با افزایش بی‌رویه تعرفه‌ها به روند کاهش خود ادامه می‌دهد. در حال حاضر شرایط به گونه‌ای است که کاهش نرخ‌های نقدی منفی‌تر از آن چیزی است که قابل تفسیر
ترابران آنلاین: گمرک جمهوری اسلامی ایران ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد. به گزارش ترابران آنلاین محمدعلی بهپوری، مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه اجرایی بند «پ» ماده 59 قانون برنامه پنج ساله هفتم
ترابران آنلاین: تحریم‌ها همچنان سدی بزرگ در مسیر توسعه ترانزیت ایران هستند. مجتبی بهاروند، رئیس پیشین کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران، با انتقاد از سیاست‌های فعلی، معتقد است که بدون لغو تحریم‌ها، امکان برطرف کردن مشکلات اساسی ترانزیت و تجارت وجود ندارد. به گزارش ترابران آنلاین، در حالی
ترابران آنلاین: وزیر راه و شهرسازی در نشست با اسد مجیدخان دبیرکل سازمان همکاری اقتصادی (اکو) از میزبانی جمهوری اسلامی ایران برای سیزدهمین اجلاس وزرای حمل و نقل اکو خبر داد و گفت: در این راستا برنامه‌ریزی‌های لازم برای برگزاری این رویداد در تاریخ ۱۲ خرداد سال ۱۴۰۴ در دست
ترابران آنلاین: ایالات متحده با چالشی جدی در اقیانوس هند روبروست، جایی که چین به‌سرعت در حال گسترش نفوذ نظامی و دریایی خود است. این منطقه مسیر حیاتی برای تجارت جهانی است؛ بیش از 60 درصد تجارت دریایی و 80 درصد صادرات نفت از آن عبور می‌کند. تسلط بر این مسیرها، برای آمریکا اهمیت راهبردی دارد. چین اکنون با بیش از 370 کشتی جنگی، بزرگ‌ترین ناوگان دریایی جهان را دارد و تا سال 230 قصد دارد آن را به
ترابران آنلاین: نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینری پس از اعلام جنگ تجاری بین آمریکا از یک سو و سایر کشور‌ها از سوی دیگر با افزایش بی‌رویه تعرفه‌ها به روند کاهش خود ادامه می‌دهد. در حال حاضر شرایط به گونه‌ای است که کاهش نرخ‌های نقدی منفی‌تر از آن چیزی است که قابل تفسیر باشد در همین حال نرخ حمل گاز LNG آسیایی نیز به تبعیت از جنگ تعرفه‌ها به پایین‌ترین سطح خود رسیده است. کاهش نرخ حمل کانتینر نتیجه یک جنگ تجاری
ترابران آنلاین: گمرک جمهوری اسلامی ایران ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد. به گزارش ترابران آنلاین محمدعلی بهپوری، مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه اجرایی بند «پ» ماده 59 قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت در خصوص واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای را که هیئت وزیران به تصویب رسانده است، برای اجرا «تا اطلاع ثانوی» ابلاغ کرد. بر اساس آیین‌نامه مصوب هیئت وزیران، مالکان
ترابران آنلاین: تحریم‌ها همچنان سدی بزرگ در مسیر توسعه ترانزیت ایران هستند. مجتبی بهاروند، رئیس پیشین کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران، با انتقاد از سیاست‌های فعلی، معتقد است که بدون لغو تحریم‌ها، امکان برطرف کردن مشکلات اساسی ترانزیت و تجارت وجود ندارد. به گزارش ترابران آنلاین، در حالی که مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری، بر تعامل با همسایگان برای حل مشکلات کشور تأکید دارد، بهاروند این دیدگاه را غیرعملی می‌داند. وی معتقد است که بیش از ۵۰ درصد مشکلات اقتصادی
ترابران آنلاین: وزیر راه و شهرسازی در نشست با اسد مجیدخان دبیرکل سازمان همکاری اقتصادی (اکو) از میزبانی جمهوری اسلامی ایران برای سیزدهمین اجلاس وزرای حمل و نقل اکو خبر داد و گفت: در این راستا برنامه‌ریزی‌های لازم برای برگزاری این رویداد در تاریخ ۱۲ خرداد سال ۱۴۰۴ در دست انجام است. به گزارش ترابران آنلاین به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، روز دوشنبه بیستم اسفندماه فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در نشست با اسد مجیدخان
