1404/07/19
1404-05-01
مرداد 1, 1404
1404/07/19

لجستیک

Logistic

صنعت پخش ایران

تحول صنعت پخش ایران: از فروش‌محوری تا لجستیک 3PL

صنعت پخش ایران با وجود سهم 9 درصدی از تولید ناخالص داخلی، گرفتار تناقض عمیقی شده است؛ شرکت‌هایی که باید متولی توزیع و لجستیک باشند، به دفاتر فروش تولیدکنندگان تبدیل شده‌اند. دکتر مجتبی سلیمانی‌سدهی معتقد است این صنعت برای نجات باید “پوست‌اندازی” کند و از مدل وابسته به تولید، به ارائه‌دهندگان مستقل خدمات لجستیکی طرف سوم (3PL) تحول یابد. با وجود موانع متعدد از جمله دوگانگی مدیریتی و عقب‌ماندگی تکنولوژیک، تصویب مجوز رسمی شرکت‌های 3PL نویدبخش آغاز این تحول است.

کریدور میانی

رویای ۲۷ میلیارد دلاری بریتانیا در کاسپین: چرا کریدور میانی همچنان در سایه مسیر شمالی روسیه می‌ماند؟

کریدور میانی کاسپین با جذب سرمایه‌گذاری ۲۷.۳ میلیارد دلاری بریتانیا، قرار است جایگزینی برای مسیرهای سنتی تجارت اوراسیا باشد. اما تحلیل داده‌ها نشان می‌دهد این مسیر با ظرفیت فعلی ۴.۱ میلیون تن – معادل تنها ۲ درصد کریدور شمالی روسیه – و هزینه‌های دو برابری، بیشتر نقش مکمل را ایفا خواهد کرد تا جایگزین. در این میان، ایران با ناوگان فرسوده و پروژه‌های ناتمام، بازنده اصلی رقابت کریدورهای منطقه است.

چالش جدی آمریکا در اقیانوس هند‌

ترابران آنلاین: ایالات متحده با چالشی جدی در اقیانوس هند روبروست، جایی که چین به‌سرعت در حال گسترش نفوذ نظامی و دریایی خود است. این منطقه مسیر حیاتی برای تجارت جهانی است؛ بیش از 60 درصد تجارت دریایی و 80 درصد صادرات نفت از آن عبور می‌کند. تسلط بر این

نتیجه جنگ تجاری امریکا با کشورهای دیگر؛ کاهش نرخ حمل کانتینر و گاز LNG

ترابران آنلاین: نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینری پس از اعلام جنگ تجاری بین آمریکا از یک سو و سایر کشور‌ها از سوی دیگر با افزایش بی‌رویه تعرفه‌ها به روند کاهش خود ادامه می‌دهد. در حال حاضر شرایط به گونه‌ای است که کاهش نرخ‌های نقدی منفی‌تر از آن چیزی است که قابل تفسیر

واردات اتوبوس و کشنده نو و کارکرده آزاد شد

ترابران آنلاین: گمرک جمهوری اسلامی ایران ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد. به گزارش ترابران آنلاین محمدعلی بهپوری، مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه اجرایی بند «پ» ماده 59 قانون برنامه پنج ساله هفتم

تحریم‌ها و چالش‌های ترانزیت؛ مسیر ناهموار تجارت ایران

ترابران آنلاین: تحریم‌ها همچنان سدی بزرگ در مسیر توسعه ترانزیت ایران هستند. مجتبی بهاروند، رئیس پیشین کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران، با انتقاد از سیاست‌های فعلی، معتقد است که بدون لغو تحریم‌ها، امکان برطرف کردن مشکلات اساسی ترانزیت و تجارت وجود ندارد. به گزارش ترابران آنلاین، در حالی

مسیرهای جدید ترانزیتی در اجلاس اکو؛ ایران آماده نقش‌آفرینی کلیدی

ترابران آنلاین: وزیر راه و شهرسازی در نشست با اسد مجیدخان دبیرکل سازمان همکاری اقتصادی (اکو) از میزبانی جمهوری اسلامی ایران برای سیزدهمین اجلاس وزرای حمل و نقل اکو خبر داد و گفت: در این راستا برنامه‌ریزی‌های لازم برای برگزاری این رویداد در تاریخ ۱۲ خرداد سال ۱۴۰۴ در دست

چالش جدی آمریکا در اقیانوس هند‌

ترابران آنلاین: ایالات متحده با چالشی جدی در اقیانوس هند روبروست، جایی که چین به‌سرعت در حال گسترش نفوذ نظامی و دریایی خود است. این منطقه مسیر حیاتی برای تجارت جهانی است؛ بیش از 60 درصد تجارت دریایی و 80 درصد صادرات نفت از آن عبور می‌کند. تسلط بر این مسیرها، برای آمریکا اهمیت راهبردی دارد.   چین اکنون با بیش از 370 کشتی جنگی، بزرگ‌ترین ناوگان دریایی جهان را دارد و تا سال 230 قصد دارد آن را به

نتیجه جنگ تجاری امریکا با کشورهای دیگر؛ کاهش نرخ حمل کانتینر و گاز LNG

ترابران آنلاین: نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینری پس از اعلام جنگ تجاری بین آمریکا از یک سو و سایر کشور‌ها از سوی دیگر با افزایش بی‌رویه تعرفه‌ها به روند کاهش خود ادامه می‌دهد. در حال حاضر شرایط به گونه‌ای است که کاهش نرخ‌های نقدی منفی‌تر از آن چیزی است که قابل تفسیر باشد در همین حال نرخ حمل گاز LNG آسیایی نیز به تبعیت از جنگ تعرفه‌ها به پایین‌ترین سطح خود رسیده است.   کاهش نرخ حمل کانتینر نتیجه یک جنگ تجاری

واردات اتوبوس و کشنده نو و کارکرده آزاد شد

ترابران آنلاین: گمرک جمهوری اسلامی ایران ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد. به گزارش ترابران آنلاین محمدعلی بهپوری، مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه اجرایی بند «پ» ماده 59 قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت در خصوص واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای را که هیئت وزیران به تصویب رسانده است، برای اجرا «تا اطلاع ثانوی» ابلاغ کرد. بر اساس آیین‌نامه مصوب هیئت وزیران، مالکان

تحریم‌ها و چالش‌های ترانزیت؛ مسیر ناهموار تجارت ایران

ترابران آنلاین: تحریم‌ها همچنان سدی بزرگ در مسیر توسعه ترانزیت ایران هستند. مجتبی بهاروند، رئیس پیشین کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران، با انتقاد از سیاست‌های فعلی، معتقد است که بدون لغو تحریم‌ها، امکان برطرف کردن مشکلات اساسی ترانزیت و تجارت وجود ندارد. به گزارش ترابران آنلاین، در حالی که مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری، بر تعامل با همسایگان برای حل مشکلات کشور تأکید دارد، بهاروند این دیدگاه را غیرعملی می‌داند. وی معتقد است که بیش از ۵۰ درصد مشکلات اقتصادی

مسیرهای جدید ترانزیتی در اجلاس اکو؛ ایران آماده نقش‌آفرینی کلیدی

ترابران آنلاین: وزیر راه و شهرسازی در نشست با اسد مجیدخان دبیرکل سازمان همکاری اقتصادی (اکو) از میزبانی جمهوری اسلامی ایران برای سیزدهمین اجلاس وزرای حمل و نقل اکو خبر داد و گفت: در این راستا برنامه‌ریزی‌های لازم برای برگزاری این رویداد در تاریخ ۱۲ خرداد سال ۱۴۰۴ در دست انجام است. به گزارش ترابران آنلاین به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، روز دوشنبه بیستم اسفندماه فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در نشست با اسد مجیدخان

Slide 1 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 2 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 3 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here