۱۴۰۵-۰۶-۰۴
شهریور ۴, ۱۴۰۵
شهریور ۴, ۱۴۰۵

زیرساخت

پل B1.۰۳jpg

تاب‌آوری شریان‌های حمل‌ونقل ایران در دوران جنگ چگونه بود؟

حملات پیاپی به زیرساخت‌های غیرنظامی در میانه جنگ تحمیلی اخیر هر بار تیشه‌ای بر ریشه سرمایه‌های ارزشمند ایران و تلاش و تخصص مهندسان ایرانی بود و به‌ طور مستقیم زندگی روزمره ایرانیان را دچار نارسایی کرد. یکی از این ضربات سنگین و کینه‌توزانه، حملات دوگانه به پل در آستانه افتتاح B1 کرج بود که عزایی عمیق را به دل هر میهن‌دوستی نشاند و بازسازی مجدد این ابرپروژه به عنوان شاهکار مهندسی و بلندترین پل خاورمیانه، به دست‌کم یک سال زمان و صرف چندین هزار میلیارد تومان هزینه نیاز دارد.

خدایار خاشع، دبیر کمیته شرکت‌های سرمایه‌گذار در آزادراه‌ها که شخصاً پس از فروکش کردن آتش جنگ 40 روزه بازدید میدانی از برخی مسیرهای آسیب‌دیده داشته است، در یادداشتی که می‌خوانید، به دستاوردهای راهبردی حملات اخیر اشاره کرده و معتقد است که رویکرد یکپارچه، فراگیر و دوراندیشانه در ایجاد زیرساخت‌های کشور می‌تواند پایداری آنها را در برابر تهدیدات احتمالی آینده تضمین کند.

محورخوی

پیشرفت ۶۳ درصدی؛ تبدیل محور خوی–قطور–رازی به شاهراه توسعه مبادلات ایران و ترکیه

معاون وزیر راه و شهرسازی، در دومین روز از سفر به استان آذربایجان غربی با اشاره به اهمیت راهبردی محور خوی–قطور–رازی، این مسیر را یکی از کریدورهای مهم تقویت تجارت، ترانزیت و گردشگری زمینی میان ایران و ترکیه عنوان کرد و از پیشرفت ۶۳ درصدی این پروژه خبر داد.

محور جلفا

پیشرفت ۴۵ درصدی؛ تبدیل محور جلفا–کلاله به کریدور راهبردی منطقه

معاون وزیر راه و شهرسازی، در ادامه دومین روز از سفر به استان آذربایجان غربی با تأکید بر اهمیت ژئوپلیتیکی محور جلفا–کلاله، از پیشرفت ۴۵ درصدی این پروژه خبر داد و گفت: تکمیل این مسیر نقش تعیین‌کننده‌ای در اتصال کریدورهای بین‌المللی و تحولات منطقه‌ای خواهد داشت.

پزشکیان

پزشکیان؛ واگذاری اختیارات به استان‌ها، گره‌های اجرایی را در شرایط خاص گشود

رئیس جمهور با تأکید بر نقش راهبردی وزارت راه و شهرسازی در حفظ پایداری خدمات عمومی و زیرساخت‌های حیاتی کشور، عملکرد مجموعه مدیریتی و اجرایی آن را در شرایط ویژه اخیر شایسته تقدیر دانست و بر تداوم مدیریت جهادی و میدانی تأکید کرد.

دوستی معاون ساخت

معاون آزادراه‌ها؛ مشارکت نخبگان در بازسازی پل B1 کرج و تأکید بر وفاق ملی

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت با تأکید بر اینکه جلسات کارشناسی و بررسی‌های فنی برای بازسازی این پروژه آغاز شده است، گفت: پس از تکمیل ارزیابی‌ها، تصمیم‌گیری لازم برای نحوه ترمیم و بازسازی انجام خواهد شد و بدون تردید عملیات بازسازی در کوتاه‌ترین زمان ممکن آغاز می‌شود.

پل B1.۰۳jpg

تاب‌آوری شریان‌های حمل‌ونقل ایران در دوران جنگ چگونه بود؟

حملات پیاپی به زیرساخت‌های غیرنظامی در میانه جنگ تحمیلی اخیر هر بار تیشه‌ای بر ریشه سرمایه‌های ارزشمند ایران و تلاش و تخصص مهندسان ایرانی بود و به‌ طور مستقیم زندگی روزمره ایرانیان را دچار نارسایی کرد. یکی از این ضربات سنگین و کینه‌توزانه، حملات دوگانه به پل در آستانه افتتاح

محورخوی

پیشرفت ۶۳ درصدی؛ تبدیل محور خوی–قطور–رازی به شاهراه توسعه مبادلات ایران و ترکیه

معاون وزیر راه و شهرسازی، در دومین روز از سفر به استان آذربایجان غربی با اشاره به اهمیت راهبردی محور خوی–قطور–رازی، این مسیر را یکی از کریدورهای مهم تقویت تجارت، ترانزیت و گردشگری زمینی میان ایران و ترکیه عنوان کرد و از پیشرفت ۶۳ درصدی این پروژه خبر داد.

محور جلفا

پیشرفت ۴۵ درصدی؛ تبدیل محور جلفا–کلاله به کریدور راهبردی منطقه

معاون وزیر راه و شهرسازی، در ادامه دومین روز از سفر به استان آذربایجان غربی با تأکید بر اهمیت ژئوپلیتیکی محور جلفا–کلاله، از پیشرفت ۴۵ درصدی این پروژه خبر داد و گفت: تکمیل این مسیر نقش تعیین‌کننده‌ای در اتصال کریدورهای بین‌المللی و تحولات منطقه‌ای خواهد داشت.

پزشکیان

پزشکیان؛ واگذاری اختیارات به استان‌ها، گره‌های اجرایی را در شرایط خاص گشود

رئیس جمهور با تأکید بر نقش راهبردی وزارت راه و شهرسازی در حفظ پایداری خدمات عمومی و زیرساخت‌های حیاتی کشور، عملکرد مجموعه مدیریتی و اجرایی آن را در شرایط ویژه اخیر شایسته تقدیر دانست و بر تداوم مدیریت جهادی و میدانی تأکید کرد.

دوستی معاون ساخت

معاون آزادراه‌ها؛ مشارکت نخبگان در بازسازی پل B1 کرج و تأکید بر وفاق ملی

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت با تأکید بر اینکه جلسات کارشناسی و بررسی‌های فنی برای بازسازی این پروژه آغاز شده است، گفت: پس از تکمیل ارزیابی‌ها، تصمیم‌گیری لازم برای نحوه ترمیم و بازسازی انجام خواهد شد و بدون تردید عملیات بازسازی در کوتاه‌ترین زمان ممکن آغاز می‌شود.

تاب‌آوری شریان‌های حمل‌ونقل ایران در دوران جنگ چگونه بود؟

حملات پیاپی به زیرساخت‌های غیرنظامی در میانه جنگ تحمیلی اخیر هر بار تیشه‌ای بر ریشه سرمایه‌های ارزشمند ایران و تلاش و تخصص مهندسان ایرانی بود و به‌ طور مستقیم زندگی روزمره ایرانیان را دچار نارسایی کرد. یکی از این ضربات سنگین و کینه‌توزانه، حملات دوگانه به پل در آستانه افتتاح B1 کرج بود که عزایی عمیق را به دل هر میهن‌دوستی نشاند و بازسازی مجدد این ابرپروژه به عنوان شاهکار مهندسی و بلندترین پل خاورمیانه، به دست‌کم یک سال زمان

پیشرفت ۶۳ درصدی؛ تبدیل محور خوی–قطور–رازی به شاهراه توسعه مبادلات ایران و ترکیه

معاون وزیر راه و شهرسازی، در دومین روز از سفر به استان آذربایجان غربی با اشاره به اهمیت راهبردی محور خوی–قطور–رازی، این مسیر را یکی از کریدورهای مهم تقویت تجارت، ترانزیت و گردشگری زمینی میان ایران و ترکیه عنوان کرد و از پیشرفت ۶۳ درصدی این پروژه خبر داد.

پیشرفت ۴۵ درصدی؛ تبدیل محور جلفا–کلاله به کریدور راهبردی منطقه

معاون وزیر راه و شهرسازی، در ادامه دومین روز از سفر به استان آذربایجان غربی با تأکید بر اهمیت ژئوپلیتیکی محور جلفا–کلاله، از پیشرفت ۴۵ درصدی این پروژه خبر داد و گفت: تکمیل این مسیر نقش تعیین‌کننده‌ای در اتصال کریدورهای بین‌المللی و تحولات منطقه‌ای خواهد داشت.

پزشکیان؛ واگذاری اختیارات به استان‌ها، گره‌های اجرایی را در شرایط خاص گشود

رئیس جمهور با تأکید بر نقش راهبردی وزارت راه و شهرسازی در حفظ پایداری خدمات عمومی و زیرساخت‌های حیاتی کشور، عملکرد مجموعه مدیریتی و اجرایی آن را در شرایط ویژه اخیر شایسته تقدیر دانست و بر تداوم مدیریت جهادی و میدانی تأکید کرد.

معاون آزادراه‌ها؛ مشارکت نخبگان در بازسازی پل B1 کرج و تأکید بر وفاق ملی

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت با تأکید بر اینکه جلسات کارشناسی و بررسی‌های فنی برای بازسازی این پروژه آغاز شده است، گفت: پس از تکمیل ارزیابی‌ها، تصمیم‌گیری لازم برای نحوه ترمیم و بازسازی انجام خواهد شد و بدون تردید عملیات بازسازی در کوتاه‌ترین زمان ممکن آغاز می‌شود.