
تابآوری شریانهای حملونقل ایران در دوران جنگ چگونه بود؟
حملات پیاپی به زیرساختهای غیرنظامی در میانه جنگ تحمیلی اخیر هر بار تیشهای بر ریشه سرمایههای ارزشمند ایران و تلاش و تخصص مهندسان ایرانی بود و به طور مستقیم زندگی روزمره ایرانیان را دچار نارسایی کرد. یکی از این ضربات سنگین و کینهتوزانه، حملات دوگانه به پل در آستانه افتتاح B1 کرج بود که عزایی عمیق را به دل هر میهندوستی نشاند و بازسازی مجدد این ابرپروژه به عنوان شاهکار مهندسی و بلندترین پل خاورمیانه، به دستکم یک سال زمان و صرف چندین هزار میلیارد تومان هزینه نیاز دارد.
خدایار خاشع، دبیر کمیته شرکتهای سرمایهگذار در آزادراهها که شخصاً پس از فروکش کردن آتش جنگ 40 روزه بازدید میدانی از برخی مسیرهای آسیبدیده داشته است، در یادداشتی که میخوانید، به دستاوردهای راهبردی حملات اخیر اشاره کرده و معتقد است که رویکرد یکپارچه، فراگیر و دوراندیشانه در ایجاد زیرساختهای کشور میتواند پایداری آنها را در برابر تهدیدات احتمالی آینده تضمین کند.








