۱۴۰۴-۰۹-۲۴
آذر ۲۴, ۱۴۰۴
آذر ۲۴, ۱۴۰۴

نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل با میدان‌داری کامل بخش خصوصی آغاز شد

روز نخست نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و خدمات وابسته با حضور بیش از ۳۰۰ شرکت داخلی، استقبال هیئت‌های اقتصادی خارجی و تمرکز بر توسعه لجستیک و حمل‌ونقل ترکیبی آغاز به کار کرد؛ نمایشگاهی که برای نخستین بار به‌صورت ۱۰۰ درصد خصوصی برگزار شد و نقش بخش خصوصی را در زنجیره تأمین، ترانزیت و تکمیل کریدورهای راهبردی کشور برجسته ساخت.
نهمین نمایشگاه حمل و نقل

نبض لجستیک در دست بخش خصوصی 

نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و خدمات وابسته در حالی کار خود را آغاز کرد که برای نخستین بار، تمامی ظرفیت آن در اختیار بخش خصوصی قرار گرفت. حضور پررنگ بیش از ۳۰۰ شرکت فعال داخلی، بازدید هیئت‌های اقتصادی خارجی و طرح مباحث کلیدی درباره توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، حمل‌ونقل ترکیبی و تکمیل کریدورهای ترانزیتی، روز نخست این رویداد را به صحنه‌ای برای نمایش توانمندی‌های بخش خصوصی و ترسیم چشم‌انداز آینده حمل‌ونقل کشور تبدیل کرد.

در این نمایشگاه، شرکت‌های فعال در حوزه لجستیک و حمل‌ونقل، توانمندی‌های خود را در زمینه حمل کالای کانتینری و فله، مدیریت بنادر خشک و توزیع کالا معرفی کردند. برخی شرکت‌ها با اشاره به استقرار گمرک در مراکز لجستیکی خود اعلام کردند انواع کالاها پس از ورود به بندر خشک، به‌صورت هدفمند در شبکه توزیع کشور پخش می‌شود. توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، چه در حوزه سخت‌افزاری و چه نرم‌افزاری، از محورهای مشترک اظهارات فعالان این بخش در روز نخست نمایشگاه بود.

به گفته فعالان حاضر، بخشی از بار مسئولیت حمل کالای اساسی کشور در هفت استان بر عهده شرکت‌های بزرگ‌مقیاس خصوصی است؛ ظرفیتی که در مقاطع بحرانی از جمله جنگ ۱۲روزه نیز کارآمدی خود را نشان داده و نقش بخش خصوصی را در حفظ پایداری زنجیره تأمین پررنگ‌تر کرده است.

نمایشگاه امسال با استقبال هیئت‌های خارجی نیز همراه بوده و بنا بر اعلام برگزارکنندگان، هیئت‌های تجاری از کشورهای مختلف تا ۲۶ آذرماه از نمایشگاه بازدید خواهند کرد. همچنین حضور هیئت‌هایی از ۱۱ کشور، از جمله نمایندگان کشورهای عضو بریکس، نشان‌دهنده نگاه اقتصادی و بین‌المللی به این رویداد تخصصی است.

در حاشیه نمایشگاه، وزیر راه و شهرسازی از شکل‌گیری صندوق حمل‌ونقل و تلاش برای نهایی‌سازی طرح جامع حمل‌ونقل کشور خبر داد. تکمیل کریدورهای راهبردی از جمله شاخه شرقی و غربی کریدور شمال–جنوب، اتصال چابهار به زاهدان، مسیر رشت–آستارا و همچنین پروژه شلمچه–بصره، از جمله برنامه‌هایی بود که به‌عنوان مأموریت‌های اصلی توسعه کریدورها مورد تأکید قرار گرفت. در حوزه کریدورهای شرق–غرب نیز تکمیل پیوندهای ترانزیتی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.

نکته قابل‌توجه نمایشگاه امسال، عدم حضور غرفه‌ای بخش دولتی است؛ رویکردی که به گفته برگزارکنندگان، با هدف تقویت تعامل مستقیم مسئولان با بخش خصوصی اتخاذ شده است. مسئولان دولتی به‌صورت میدانی در غرفه شرکت‌های خصوصی حاضر شدند و مقرر شده هر یک از معاونت‌های وزارت راه و شهرسازی گزارش مکتوبی از میزان حضور، موضوعات مطرح‌شده و تفاهمات حاصل‌شده در نمایشگاه را به ستاد وزارتخانه ارائه کنند. این گزارش‌ها قرار است در شورای معاونان وزارتخانه مورد بررسی قرار گیرد.

نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و خدمات وابسته، برای نخستین بار با حضور صددرصدی بخش خصوصی برگزار شده و در روز نخست، تصویری روشن از ظرفیت‌های داخلی، نگاه توسعه‌محور فعالان صنعت و نقش کلیدی لجستیک در آینده اقتصاد و ترانزیت کشور ارائه داد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *