1404/09/26
1404-07-06
مهر 6, 1404
1404/09/26

حمل و نقل هوایی

Air Transportation

ترابران

آسمان بدون پرواز؛ روایت سقوط یک ایرلاین دولتی با ۳ هواپیما و ۲۵۰۰ کارمند

هواپیمایی آسمان با سه هواپیمای فعال، بدهی سنگین و ۲۵۰۰ نیروی شاغل، نماد بحران در بنگاه‌داری دولتی شده است. در حالی که علی خضریان از فساد و رانت در مدیریت آسمان می‌گوید، وزارت تعاون وعده واگذاری شرکت به بخش خصوصی کارآمد را داده است.
کارشناسانی چون مهدی پازوکی و علیرضا عظیمی‌پور، ریشه بحران را در ساختار هزینه‌زای صندوق‌های بازنشستگی و ناکارآمدی مدیریتی می‌دانند. عبدالکریم نعناکار نیز راه نجات را اصلاحات ساختاری، کاهش نیرو و یکپارچه‌سازی ناوگان عنوان می‌کند. فرصت برای نجات آسمان محدود و رو به پایان است.

صنعت هوانوردی ایران

سه راهکار نجات صنعت هوانوردی ایران؛ از اوراق ارزی تا صندوق توسعه ملی

بحران امنیتی ژوئن 2025 و توقف پروازهای غرب کشور، آسیب‌پذیری عمیق صنعت هوانوردی ایران را نمایان کرد. خلیل‌الله معمارزاده، کارشناس ارشد حمل و نقل هوایی، سه راهکار عملیاتی شامل انتشار اوراق بدهی ارزی، تأسیس صندوق توسعه فرودگاه‌ها و ایجاد شرکت لیزینگ دولتی را برای خروج از بحران پیشنهاد می‌دهد. این تحلیل نشان می‌دهد که امنیت پایدار صنعت، نه از مسیر تسلیحات، بلکه از طریق نهادسازی اقتصادی عبور می‌کند.

آسمان بدون پرواز؛ روایت سقوط یک ایرلاین دولتی با ۳ هواپیما و ۲۵۰۰ کارمند

هواپیمایی آسمان با سه هواپیمای فعال، بدهی سنگین و ۲۵۰۰ نیروی شاغل، نماد بحران در بنگاه‌داری دولتی شده است. در حالی که علی خضریان از فساد و رانت در مدیریت آسمان می‌گوید، وزارت تعاون وعده واگذاری شرکت به بخش خصوصی کارآمد را داده است.
کارشناسانی چون مهدی پازوکی و

صنعت هوانوردی ایران

سه راهکار نجات صنعت هوانوردی ایران؛ از اوراق ارزی تا صندوق توسعه ملی

بحران امنیتی ژوئن 2025 و توقف پروازهای غرب کشور، آسیب‌پذیری عمیق صنعت هوانوردی ایران را نمایان کرد. خلیل‌الله معمارزاده، کارشناس ارشد حمل و نقل هوایی، سه راهکار عملیاتی شامل انتشار اوراق بدهی ارزی، تأسیس صندوق توسعه فرودگاه‌ها و ایجاد شرکت لیزینگ دولتی را برای خروج از بحران پیشنهاد می‌دهد. این

تحول دیجیتال هوانوردی

تحول دیجیتال هوانوردی ایران: راهبرد 10 ساله هواپیمایی هما

مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) از راهبرد 10 ساله این شرکت برای تحول دیجیتال رونمایی کرد؛ راهبردی که بر پایه هم‌افزایی اقتصاد سنتی و دیجیتال بنا شده است. در حالی که سهم صنعت هوانوردی از تولید ناخالص داخلی ایران تنها 2 درصد است، هما با الگوبرداری از روند جهانی

هواپیمایی ایران ایر

نوآوری در مدل‌های اقتصادی؛ نسخه هما برای تاب‌آوری صنعت هوانوردی

ابوذر شیرودی، رئیس هیات مدیره “هما”، بر لزوم نوآوری در مدل‌های اقتصادی صنعت هوانوردی تأکید کرد و اهمیت سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های دیجیتال، ارتقاء مهارت‌های تخصصی نیروی انسانی، و حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان را برای تاب‌آوری و پیشرفت این صنعت در بحران‌ها مورد اشاره قرار داد.

بحران صنعت هوانوردی در ایران

بحران 6 هزار میلیارد تومانی؛ وقتی آسمان ایران بسته شد

بحران بسته شدن آسمان ایران از 23 خرداد تا 11 تیر منجر به لغو 11 هزار پرواز و معلق ماندن 6 هزار میلیارد تومان از وجوه 817 هزار مسافر شد. خلیل‌اله معمارزاده، کارشناس حمل‌ونقل هوایی، ضمن انتقاد از مدیریت ناکارآمد صنعت، بر ضرورت تدوین سند اقدام، ایجاد کریدورهای امن و

بازگشت حجاج از مسیر مشهد؛ تعلیق گسترده پروازها

در پی تشدید محدودیت‌های امنیتی، بخش عمده‌ای از پروازهای داخلی و بین‌المللی ایران تعلیق شده و تنها آسمان شرق کشور به‌طور کامل برای پروازها باز مانده است؛ در این میان، عملیات بازگشت حجاج با تمرکز بر فرودگاه مشهد در حال انجام بوده و پروازهای عبوری بین‌المللی از فراز ایران همچنان

تبریز در مدار ترمیم؛ آسمان ایران در آستانه بازگشت حجاج

تبریز؛ پس از حمله هوایی که باندهای فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز را به شدت آسیب زد، عملیات بازسازی فوری و شبانه‌روزی آغاز شده است. مدیران وزارت راه برای نظارت میدانی به محل اعزام شده و تلاش‌ها برای بازگشت سریع فرودگاه به شرایط عملیاتی در جریان است. هم‌زمان با بازگشایی تدریجی آسمان نیمه شرقی کشور و ازسرگیری پروازهای بازگشت حجاج پس از وقفه ۱۳ روزه، نشانه‌های بازگشت آرامش به فضای هوایی ایران مشاهده می‌شود.

هما؛ خدمت‌رسان 24 ساعته به حجاج در مدینه

کارکنان ایران‌ایر (هما) با ارائه خدمات ۲۴ ساعته و تلاش بی‌وقفه، در راستای مسئولیت اجتماعی خود، تسهیل انتقال حجاج از فرودگاه مدینه به فرودگاه عرعر بار دیگر نقش‌آفرینی کردند. همچنین در این روزهای بحرانی و ناامن بودن آسمان ایران و کشورهای اطراف و لغو تمام پروازها، (هما) بار دیگر نقش خود را به‌عنوان یکی از ارکان اصلی حمل‌ونقل هوایی ایفا کرد و برای انجام پرواز بازگشت حجاج از عربستان به کشور، برنامه‌ریزی‌هایی با عربستان انجام دادکه مورد تقدیر و تشکر

از ایرباس‌های تازه نفس تا مسیرهای مغفول منطقه‌ای

در حالی‌که بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی منطقه در مسیر نوسازی و توسعه با حمایت‌های بین‌المللی گام برمی‌دارند، هما تلاش می‌کند با تکیه بر توان داخلی، دیپلماسی فنی، و احیای مسیرهای فراموش‌شده، جایگاه خود را بازتعریف کند. ورود دو ایرباس A330، راه‌اندازی پرواز زاهدان–دوحه، و ارتقای زیرساخت‌های ایمنی، نشانه‌هایی از گذار تدریجی این شرکت از یک حامل بحران‌زده به بازیگری آینده‌نگر در صنعت هوایی ایران است.

مدیریت بازگشت ۸۶ هزار زائر از سه مبدا عربستان به ۲۳ فرودگاه ایران

با آغاز مرحله بازگشت حجاج ایرانی از ۲۱ خرداد، فرودگاه‌های کشور در آماده‌باش کامل قرار گرفتند؛ امسال ۲۳ فرودگاه مسئولیت فرود پروازهای بازگشتی را بر عهده دارند، در حالی که برای نخستین‌بار، زائران از سه فرودگاه عربستان به ایران بازگردانده می‌شوند تا از ترددهای زمینی طولانی کاسته شود.

ساخت نخستین رادار فرودگاهی تمام ایرانی؛ ثمره اعتماد به متخصصان جوان

معاون وزیر راه از بهره‌برداری رادار پیشرفته MSSR\_MODE S در فرودگاه آبادان خبر داد. این پروژه با مشارکت متخصصان داخلی، ضمن ارتقای ایمنی پروازها و پوشش راداری جنوب‌غرب، ۸۰۰ هزار یورو صرفه‌جویی ارزی داشته و قابلیت صادرات نیز دارد.


Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90

Warning: Undefined array key "background_image" in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 87

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/h311177/public_html/wp-content/plugins/elementor/includes/conditions.php on line 90
Slide 1 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 2 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here
Slide 3 Heading
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit dolor
Click Here