[shamsi_date]
2025-06-08
ژوئن 8, 2025
ژوئن 8, 2025

آغاز نظارت بومی بر آسمان جنوب‌غرب

نخستین رادار پروازی بومی ایران آماده بهره‌برداری در فرودگاه بین‌المللی آبادان

نخستین سایت رادار پروازی کاملاً بومی ایران، روز یکشنبه ۱۴ اردیبهشت، در فرودگاه بین‌المللی آبادان به‌طور رسمی وارد مدار بهره‌برداری می‌شود—نقطه عطفی در مسیر خودکفایی فناورانه کشور در حوزه ناوبری هوایی و مدیریت پرواز.

این سامانه با عنوان MSSR-Mod S، نوعی رادار نظارتی ثانویه است که به همت متخصصان شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و با همکاری دانشگاه صنعتی اصفهان طراحی و ساخته شده است. رادار مذکور توانایی پوشش‌دهی پروازهای داخلی و عبوری غیرنظامی را تا شعاع بیش از ۴۵۰ کیلومتر دارد و به‌ویژه در تقویت شبکه راداری جنوب‌غرب کشور نقش کلیدی ایفا خواهد کرد.

 پیشرفت سریع، در زمان راهبردی

عملیات ساخت این سایت کمتر از شش ماه به طول انجامید و از بهمن‌ماه ۱۴۰۳ آماده بهره‌برداری فنی شد. اکنون اطلاعات پروازی از این سامانه قابل دریافت است و پس از تکمیل آزمایش‌های وارسی پروازی با هواپیمای فلایت‌چک و اخذ مجوز نهایی از سازمان هواپیمایی کشوری، وارد فاز عملیاتی خواهد شد.

به گفته مسئولان، این پروژه یکی از دستاوردهای مهم ملی در حوزه فناوری دانش‌بنیان است که می‌تواند نمونه‌ای برای توسعه سامانه‌های مشابه در سایر مناطق کشور نیز باشد.

پوشش خلأهای نظارتی در جنوب‌غرب کشور

فرودگاه آبادان، واقع در استان خوزستان و نزدیک به مرزهای بین‌المللی و خلیج فارس، از موقعیتی راهبردی برخوردار است. رادار جدید به عنوان بخشی از شبکه یکپارچه ناوبری کشور، توان آن را دارد که پوشش نظارتی ایران را در یکی از پرترددترین کریدورهای هوایی منطقه تقویت کند.

رادار MSSR-Mod S با عملکرد در سطح استانداردهای ایکائو، از فناوری Mode S پشتیبانی می‌کند که امکان شناسایی دقیق‌تر و هدفمندتر هواپیماها را از طریق ترانسپوندر فراهم می‌سازد و با سامانه‌های نوین ردیابی پرواز سازگار است.

گامی دیگر به‌سوی خوداتکایی در هوانوردی

این پروژه در ادامه روند رو به رشد ایران برای کاهش وابستگی به تأمین‌کنندگان خارجی در حوزه ناوبری هوایی و تجهیزات هوانوردی شکل گرفته است. طی سال‌های اخیر، همکاری میان دانشگاه‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی به عاملی کلیدی در پیشبرد پروژه‌های فناورانه صنعت حمل‌ونقل هوایی تبدیل شده است.

دانشگاه صنعتی اصفهان، به عنوان یکی از قطب‌های مهندسی کشور، در این پروژه نقشی محوری ایفا کرده است—نشان‌دهنده ظرفیت بالای دانشگاه‌ها برای ورود به پروژه‌های عملیاتی در سطح ملی.

چشم‌انداز آینده

با پایان تست‌های پروازی و دریافت مجوز رسمی، سایت راداری آبادان به‌زودی وارد مدار بهره‌برداری کامل خواهد شد. طبق اعلام مسئولان، این سامانه به شبکه راداری کشور متصل شده و در کنار رادارهای اهواز، بندرعباس و تهران، بخشی از ستون فقرات نظارتی فضای هوایی ایران را شکل خواهد داد.

پیش‌بینی می‌شود این مدل موفق، در آینده نزدیک در سایر مناطق کم‌برخوردار کشور نیز تکرار شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مشابه