پروژه حذف گردنه سیبک در استان مرکزی آماده افتتاح میشود
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی از تکمیل پروژه باند جدید محور سنجان تا خانهمیران (پروژه حذف گردنه سیبک) در محور اراک – بروجرد خبر داد و گفت: عملیات اجرایی این پروژه به اتمام رسیده و آماده بهرهبرداری است.
تله تکنولوژی ناشایسته؛ چگونه استانداردهای ۹۸گانه، بنز خاور را در جادههای ایران قانونی کرد؟
در ششمین نشست کمیسیون حملونقل اتاق تهران، صنعت خودروی تجاری در آستانه فروپاشی قرار گرفت. بهمن عشقی، مشاور عالی اتاق بازرگانی تهران، ناتوانی در تأمین ۶۰ هزار دستگاه کامیون را «ذلتآور» خواند و پیشنهادی از نظر خود «خجالتآور» برای ورود کامیونهای ترک با پلاک خارجی به کشور مطرح کرد. سیاست یکسانانگاری «پراید» و کامیون در تخصیص ارز و اعمال استانداردهای غیرواقعبینانه ۸۵گانه، ۹۸ و ۱۲۲، نه تنها ایمنی را افزایش نداده، بلکه هزینههای گزاف ۳۰۰ هزار دلاری برای بومیسازی و تثبیت فرسودگی ۱۲۰ هزار دستگاهی ناوگان به همراه داشته است. مشکلاتی چون ناهماهنگی سوخت، بازار نامشخص مشتریان و نیاز به ۱۵ میلیارد دلار برای گذار به استانداردهای یورو، خروج از بحران را تنها با کاهش مداخلات وزارت صمت و واگذاری اجرای مسئولیتها به بخش خصوصی ممکن میسازد.
