۱۴۰۴-۰۹-۳۰
آذر ۳۰, ۱۴۰۴
آذر ۳۰, ۱۴۰۴

درس‌های خصوصی‌سازی از ایران‌ایرتور تا آسمان

شرکت هواپیمایی ایران‌ایر‌تور

واگذاری احتمالی هواپیمایی آسمان تازه‌ترین حلقه از زنجیره خصوصی‌سازی در صنعت هوایی ایران است؛ زنجیره‌ای که تجربه پرحاشیه ایران‌ایرتور نشان می‌دهد بدون اصلاح ساختار مالی، شفاف‌سازی صورت‌های مالی و تعریف دقیق اهلیت خریدار می‌تواند به زمین‌گیر شدن شرکت و هدررفت منابع بازنشستگان و بیت‌المال منتهی شود. این گزارش با مرور پرونده ایران‌ایرتور و کالبدشکافی ابعاد مالی، حقوقی و نهادی واگذاری آسمان، آموخته‌های کلیدی و خطاهای تکرارشونده خصوصی‌سازی بنگاه‌های دولتی را بازخوانی می‌کند.

آغاز شمارش معکوس اتصال جنوب آسیا به اروپا از مسیر ایران

آغاز شمارش معکوس اتصال جنوب آسیا به اروپا از مسیر ایران

کمتر از دو هفته تا دسامبر مانده و وعده مشترک ایران و پاکستان برای ازسرگیری قطار بین‌المللی اسلام‌آباد–تهران–استانبول (ITI) وارد مرحله حساس شده است؛ مسیری که احیای آن می‌تواند یکی از مهم‌ترین کریدورهای شرق–غرب عبوری از ایران را پس از سال‌ها دوباره فعال کند.

گلایه فعالان حمل‌ونقل از بخشنامه‌های خلق‌الساعه؛ ممنوعیت ناگهانی ترانزیت دام

فعالان ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی با انتقاد از صدور بخشنامه‌های ناگهانی و غیرقابل پیش‌بینی توسط دستگاه‌های متولی، از جمله دامپزشکی، تأکید دارند که این رویه همچنان ادامه دارد و به زیان بخش خصوصی است. آنان به ممنوعیت ناگهانی ترانزیت دام و فرآورده‌های خام دامی در مهرماه ۱۴۰۴ اشاره کرده و از تحمیل خسارت‌های مالی و آشفتگی در برنامه‌ریزی‌های حمل‌ونقل به دلیل تصمیمات بدون اطلاع قبلی انتقاد می‌کنند. فعالان این حوزه خواستار ارزیابی دقیق و برنامه‌ریزی منسجم قبل از صدور بخشنامه‌ها هستند تا از آسیب‌های بیشتر به تجارت خارجی ایران و بخش خصوصی جلوگیری شود.

هشدار انجمن به افزایش بار ترانزیت و لزوم تداوم هماهنگی مرزی

انجمن خراسان

بیست و ششمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی استان خراسان رضوی در تاریخ 25 آبان ماه 1404 با حضور اعضای هیئت مدیره در محل انجمن برگزار شد. در این جلسه، مسائل مختلفی از جمله افزایش تردد در مرزهای دوغارون و میلک، خواب ناوگان در مرز لطف‌آباد، و لزوم هماهنگی بیشتر بین دستگاه‌های مرزی برای تسهیل ترانزیت مطرح شد. همچنین اعضای هیئت مدیره به بررسی نامه بیمه پاسارگاد، مسائل کمیته سوخت و ترانزیت، و لزوم پیگیری‌های مستمر در خصوص مشکلات حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیت بین‌المللی پرداختند.

پایانی بر سال‌ها انتظار در جنوب کرمان

راهداری جنوب کرمان

پروژه آسفالت محور جیرفت_عنبرآباد در محدوده علی‌آباد با حضور مردم و مسئولین به بهره‌برداری رسید؛ مسیری که سال‌ها یکی از مهم‌ترین مطالبات اهالی منطقه در جنوب کرمان بود.

بازسازی ۵۶۰ دستگاه انواع ماشین‌آلات راهداری کشور در سال ۱۴۰۴

بازسازی ۵۶۰ دستگاه انواع ماشین‌آلات راهداری

سرپرست دفتر امور عملیات راهداری، ماشین‌آلات و مدیریت بحران سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از اجرای برنامه‌های گسترده نوسازی، تجهیز و بهسازی زیرساخت‌های عملیاتی راهداری در هفت‌ماهه سپری شده از سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: در این بازه زمانی، ۵۶۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری بازسازی و راه‌اندازی شده است.

چالش دروازه‌های مرزی؛ راهکارهایی برای تسهیل ترانزیت کالا در ایران

گمرک مرزی

گمرک ایران با طراحی یک برنامه اقدام سه‌وجهی، در صدد تسهیل ترانزیت است. وجه اصلی این برنامه، تدوین سند برنامه ملی گذر (ترانزیت) با همکاری وزارت راه و شهرسازی و با هدف تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه در این بخش است.
پیش‌نویس این سند که حاوی سیاست‌ها و اقدامات کلیدی برای بهبود زیرساخت‌ها و تسهیل فرایندهای مرزی است، تدوین شده اما در انتظار بررسی و تصویب نهایی توسط رئیس‌جمهور است. گمرک همچنین در صدد پیش‌بینی مشوق‌ها و حمایت‌های مرتبط با ترانزیت با همکاری وزارت راه و شهرسازی و با هدف تحقق اهداف فصل «گذر» برنامه هفتم توسعه است.  قرار است برای اصابت این مشوق‌ها به هدف، شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی نیز مورد ارزیابی قرار گیرند و فعالان خوشنام این صنعت مبتنی بر کارنامه عملکردشان، شناسایی شوند. مدیرکل دفتر نظارت بر ترانزیت گمرک ایران جزئیات برنامه‌های این بخش را تشریح کرده است.