پروژه دهکده لجستیک کرمانشاه، با هدف تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی و تبدیل استان کرمانشاه به دروازه‌ای استراتژیک برای تجارت با عراق و اقلیم کردستان، فرصتی مهم برای توسعه اقتصادی غرب کشور است. اما این طرح، با چالش‌هایی چون کمبود منابع مالی، نیاز به هماهنگی بین نهادهای مختلف و تغییرات احتمالی در سیاست‌های کلان اقتصادی روبه‌روست که می‌تواند روند اجرایی آن را به تأخیر اندازد. اگر این مشکلات به‌درستی مدیریت شود، دهکده لجستیک می‌تواند به کاتالیزوری برای افزایش ترانزیت و کاهش

اجرای ناقص سامانه پشت‌نویسی الکترونیکی قبض انبار، میانگین زمان ترخیص کالا را 2 تا 3 روز افزایش داده است. روزبه مختاری، عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی، معتقد است عدم برآورد صحیح حجم کار و فقدان اطلاع‌رسانی مناسب، ریشه اصلی این بحران است. او در این گفت‌وگو ضمن تشریح چالش‌ها، بر ضرورت پاسخگویی مدیران و طراحی مجدد فرآیند با مشارکت ذی‌نفعان تأکید می‌کند.

نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران ابعاد بحرانی صنعت را آشکار کرد: توقف 600 پرواز روزانه در جنگ 12 روزه، خسارات گسترده انفجار بندر شهید رجایی که شرکت‌های خارجی را نگران کرده، و معطلی 800 کامیون در مرز افغانستان با خسارت 3 هزار دلاری برای هر کامیون. فعالان صنعت هشدار می‌دهند ادامه این وضعیت ضربه جدی به اقتصاد ملی وارد خواهد کرد.

هفتمین دوره نمایشگاه بین‌المللی توانمندی‌های صادراتی ایران (ایران‌اکسپو ۲۰۲۵) از امروز، ۸ اردیبهشت، در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران آغاز به کار کرد. این رویداد، با حضور گسترده شرکت‌های داخلی و نمایندگان تجاری بین‌المللی، به عنوان بستری مهم برای تقویت صادرات، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک، و گسترش تعاملات تجاری بین‌المللی ایران عمل می‌کند. شاخص‌های کلیدی نمایشگاه: حضور هیئت‌های تجاری از ۱۱۲ کشور مشارکت بیش از ۸۰۰ شرکت ایرانی حضور حدود ۲,۰۰۰ نماینده و فعال تجاری بین‌المللی (جهت مذاکرات B2B)

اخبار منتشر شده از وقوع انفجاری با خسارات قابل توجه در بندر شهید رجایی حکایت دارند؛ رویدادی که جزئیات آن به سرعت در حال انتشار است. اما فراتر از ابعاد اولیه حادثه، آنچه برای تحلیلگران و فعالان حوزه‌های کلان اقتصادی، لجستیک و ژئوپلیتیک اهمیت دارد، جایگاه بی‌بدیل این بندر و پیامدهای بالقوه این رخداد برای منافع ملی و تجارت منطقه‌ای ایران است. بندر شهید رجایی صرفاً یک نقطه جغرافیایی برای تخلیه و بارگیری نیست؛ این بندر، نبض تپنده تجارت خارجی

ترابران آنلاین: در شرایطی که آمارهای ترانزیت کالا در ایران روندی صعودی را طی می‌کنند و تا پایان سال ۱۴۰۳ پیش‌بینی می‌شود رکورد ۲۰ میلیون تن ترانزیت به ثبت برسد، اما به نظر می‌رسد سال ۱۴۰۴ برای صنعت ترانزیت ایران، سالی دشوار و پرچالش باشد. جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، با اشاره به افزایش فشارهای اقتصادی و تحریم‌های بین‌المللی، معتقد است که عبور از سقف ۲۰ میلیون تن ترانزیت، بدون اصلاحات اساسی

ترابران آنلاین: معاونان وزرای حمل‌ونقل جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ترکیه در راستای گسترش همکاری‌های حمل‌ونقلی، توسعه ترانزیت و رفع موانع موجود در همکاری‌های مشترک با یکدیگر به گفت‌وگو پرداختند. به گزارش ترابران آنلاین به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در ادامه نشست‌های قبلی فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران با وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه و در راستای توافق دو کشور برای ارتقای همکاری‌های حمل و نقل بین ایران و ترکیه و ترانزیت از این

این متن تست برای قرار گیری در بخش خلاصه نوشته ها در صفحه اصلی تا فضای تعریف شده را پر کرده و دید بهتری از محصول نهایی به مشتری بدهد