رئیس هیئت‌عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای سفارش ساخت 4 فروند شناور کانتینربر توافق کردند.

به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از روابط عمومی ایدرو، با حضور نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور،  مسائل و شیوه همکاری موثرتر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای رونق در صنعت کشتی سازی بررسی شد .

محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی ج.ا.ا. گزارشی از اهم اقدامات، برنامه‌های آتی و چالش‌های این شرکت را ارائه و خاطرنشان کرد: «با وجود برخی مسائل، یکی از برنامه‌های شرکت کشتیرانی استفاده حداکثری از ظرفیت و توان داخلی در ساخت و تعمیر شناورها جهت توسعه ناوگان کشتی‌های این شرکت است.»

فرشاد مقیمی، رئیس هیئت‌عامل ایدرو نیز با بیان اینکه یک بخش از توسعه اقتصاد دریامحور به  حوزه صنعت بر می‌گردد، تصریح کرد: «هدف ایدرو ایجاد همکاری مفید و موثر مبتنی بر تعامل کارشناسی وتوانمندی و ظرفیت‌های واقعی کشتی‌سازان داخلی است.»

مقیمی با اشاره به رویکرد مثبت مدیرعامل شرکت کشتیرانی، خواستار تعهد عملی این شرکت در تحقق ارجاع سفارش به شرکت ایزوایکو و عملیاتی شدن آن شد.

تامین مالی در حوزه کشتی‌سازی نیازمند توجه بیشتر است

علی عبدالعلی‌زاده، نماینده رئیس‌جمهور در حوزه سیاست‌های کلی دریا محور که میزبان این نشست بود، با بیان اینکه باید تحرکی در صنعت کشتی‌سازی کشور ایجاد کنیم، گفت: «موضوع تامین مالی و نظام پرداخت در ساخت شناورها باید  بیشتر مورد توجه قرار گیرد.»

او افزود : «مکانیزم تامین مالی برای ساخت شناور می‌تواند با مشارکت صندوق توسعه ملی و سیستم بانکی و استفاده از ظرفیت‌های صندوق حمایت از صنایع دریایی تعریف شود.»

عبدالعلی‌زاده با تاکید بر اینکه پیگیری حل و فصل اختلافات  فیمابین کشتیرانی  ج .ا.ا و ایزوایکو  نبایستی مانع پیشبرد و حصول توافق نهایی در خصوص ارجاع سفارش جدید ساخت از سوی شرکت کشتیرانی ج.ا.ا به ایزوایکو شود ، تصریح کرد : «موضوعات واختلافات قبلی بین این دو شرکت با رویکرد حل و فصل موضوع  پیگیری و با استفاده از ظرفیت‌های قانونی و ایجاد بستر منصفانه و عادلانه برای طرفین تا حصول نتیجه پیگیری شود.»