رئیس جمهور جدید اگر میخواهد موفق باشد باید مدیران جدید با فکر و ایده جدید را به میدان بیاورد. او میتواند مانند خیلی کشورهای دیگر، وزرا به خصوص وزرای اقتصادی را از بدنه بخش خصوصی یا دست کم با مشورت و تأیید بخش خصوصی و بهویژه اتاق بازرگانی و سندیکاهای مرتبط با آن وزارتخانهها بر سر کار آورد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، مجتبی بهاروند، رئیس اسبق و مشاور عالی کمیسیون حملونقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران در یادداشتی نوشت که این روزها بحث انتخاب وزرای کابینه دولت جدید و عملکرد شورای راهبری دولت چهاردهم بسیار داغ است و در کانون توجهات قرار دارد. به طور اخص درباره وزارت راه و شهرسازی که مرتبط با تخصص و تجارب این جانب است، نکات زیر یادآور میشود.
فاصله امروز از روزهای مناظرات و وعدههای آقای دکتر پزشکیان آنقدر دور نیست که به یاد نداشته باشیم شعار ایشان استفاده از مدیران جدید میانسال و بعضاً جوان و البته متخصص در رأس امور بود؛ حال آنکه در شرایط فعلی شاهد حضور مدیران بازنشسته دولتی، بعضاً با تخصص نامرتبط نسبت به کارگروهی که در آن حضور دارند، هستیم.
برای نمونه شخصی بهعنوان نماینده حمل ونقل هوایی و جادهای معرفی شده که یک مدیر دولتی است و بسیاری از تشکلهای مطرح شده حالت کاغذی دارند. خانه حمل ونقل که صرفاً پروانه فعالیت داشته و هیچ گونه فراگیری در بخش حمل ونقل ندارد، یکی از این موارد است.
در حال حاضر فراگیرترین تشکل، کمیسیون حملونقل و لجستیک اتاق ایران است که حتی یک نماینده در این کارگروه ندارد. این را عرض کردم که بگویم انتخابهایی که میشود نمایندگی همه بخشها را ندارند. دست کم در خصوص وزارت راه و شهرسازی که حوزه تخصصی این جانب است، الان سه، چهار نفر مطرح هستند که قبلاً این سمت را داشتهاند.
در همه جای دنیا میدانند که وقتی فردی یک یا دو دوره در رأس امور وزارتخانهای قرار گرفته، هر آنچه توانایی و فکر و ایده داشته را به کار گرفته و همین باعث میشود که نیروهای جدیدی را به عرصه بیاورند ولی ظاهراً در کشور ما این رویه برعکس است.
شعار آقای دکتر پزشکیان آوردن مدیران جدید از میان افراد میانسال یا جوان متخصص بود و به گفته خودشان در این حوزهها چنین افرادی کم نداریم؛ پس چرا زمزمه بازگشت مدیران سابق به گوش میرسد؟
اگر واقعاً این آقایان محترم که دست کم دو نفر از آنها در دولت آقای روحانی وزیر بودهاند، توانایی کافی داشتند که الان میبایست ناوگان حمل ونقل ما نوسازی شده بود یا ترانزیت ما مثل خیلی از کشورهای همسایه بیش از ۱۰ میلیارد دلار در سال درآمد داشت ولی متأسفانه کارنامه این دوستان کارنامه جالبی نیست.
ضمن اینکه مردمی که به آقای دکتر پزشکیان رأی دادهاند، خواستار آمدن هوای تازه و حضور مدیران جدید با افکار جدید در رأس امور هستند. من و امثال من دست کم ۵۰ روز تلاش کردیم تا مردم را متقاعد به رأی دادن به آقای دکتر پزشکیان کنیم ولی اگر قرار باشد در بر همان پاشنه بچرخد و شاهد بازگشت مدیران مادامالعمر باشیم، خیلی زود این مردم سرخورده میشوند.
رئیسجمهور جدید اگر بخواهد موفق باشد باید به شعارهایش عمل کند و مدیران جدید با فکر و ایده جدید را به میدان بیاورد. ضمن اینکه میتواند مثل خیلی دیگر از دولتهای دنیا، وزرا و به خصوص وزرای اقتصادی را از بدنه بخش خصوصی یا دست کم با مشورت و تأیید بخش خصوصی و بهویژه اتاق بازرگانی و سندیکاهایی مرتبط با آن وزارتخانهها بر سر کار آورد.
