بعد از تجمع اعتراضی صاحبان تاکسی‌های برقی مقابل ساختمان بهشت یک عضو شورای شهر تهران حضور علیرضا زاکانی با تاکسی برقی در جام‌جم برای شرکت در مناظره‌های انتخاباتی را یادآور شد و خطاب به شهردار تهران تذکر داد که طرف حساب تاکسیرانان شهرداری است و زاکانی باید پاسخگوی محقق نشدن وعده‌هایش باشد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، علیرضا زاکانی که ایام انتخابات ریاست‌جمهوری با یکی از تاکسی‌های برقی وارداتی به جام‌جم رفته بود و برقی کردن تاکسی‌ها را جزء افتخارات شهرداری تهران می‌دانست حالا که تاکسی‌داران معترض شده‌اند زیر حرف‌هایش زده و توپ را در زمین دولت انداخته است.
اواخر هفته گذشته صاحبان تاکسی برقی مقابل ساختمان بهشت تجمع اعتراضی برگزار کردند و از شهرداری تهران خواستند به وعده خود مبنی بر پرداخت ۲۰۰ میلیون تومان به آنان به عنوان یارانه سوخت عمل کند.
اما زاکانی در واکنش به تجمع تاکسیرانان و در پاسخ به این سوال که تاکسیرانان معقتدند که شهرداری تهران به وعده‌های خود درخصوص تاکسی‌های برقی عمل نکرده است مدعی شده که این موضوع خارج از عهده شهرداری است و سپس وعده داد با محمدرصا عارف در این باره صحبت خواهد کرد.
ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران اما معتقد است شهرداری طرف حساب تاکسیرانان و موظف به پاسخگویی است.
او به ترابران گفت: «متاسفانه قصه تاکسی‌های برقی نتیجه عدم توجه به تذکرات دلسوزانه برخی از اعضای شورای شهر تهران بود که معتقد بودند شهرداری تهران باید با تانی و آرامش و تامل بیشتری وارد عرصه برقی کردن حمل‌ونقل عمومی به ویژه بخش تاکسی‌ها شود.»
او خاطرنشان کرد: «البته بحث برقی کردن اتوبوس‌ها جداست اما درباره تاکسی معتقد بودیم اصلا شهرداری تهران نباید به این موضوع ورود کند و اگر هم قرار است اتفاقی بیفتد باید توسط بخش خصوصی انجام شود که هیچ تعهدی برای شهرداری تهران ایجاد نکند. ولی متاسفانه به این تذکرات توجهی نشد و دوستان عجله داشتند که از تاکسی برقی رونمایی کنند. به ویژه در آستانه انتخابات ریاست‌جمهوری این تاکسی‌ها را در شهر به حرکت درآوردند و اگر به خاطر داشته باشید زاکانی با یکی از همین تاکسی‌ها به صداوسیما برای مناظرات انتخاباتی رفت و روی آن مانور سیاسی داد.»
امانی با تاکید بر اینکه اکنون عدم توجه به تذکرات دلسوزانه خودش را نشان داده است، گفت: «حدود۷۰ تا ۸۰ نفر از تاکسی‌داران که به آنها به جای خودروی سمند تاکسی برقی دادند، معترض شده‌اند. آنها برای دریافت خودروی ایرانی ثبتنام کرده بودند اما به آنها گفتند تاکسی برقی بگیرید و یک سری تسهیلات هم در اختیار شما می‌گذاریم و شهرداری و دولت کمک به شما بلاعوض می‌‌کنند، زیرساخت‌های تردد تاکسی برقی آماده می‌شود و از این قبیل قول‌ها و وعده‌ها. اما امروز مشخص شده که اکثر این قول‌ها در صحنه عمل به واقعیت تبدیل نشده و اجرایی نشده است.»
اقساط ۶۰ میلیون تومانی برای خرید تاکسی‌های برقی
او اضافه کرد: «باید به این افراد بابت اسقاط خودروهای قبلی مبلغی پرداخت می‌شد که این اتفاق نیفتاده و هنوز تاکسی قبلی به نام آنها است و با تاکسی جدید که به نام آنها شده عملا دو خودرو به نامشان است و اکنون بابت بیمه و مالیات به دو جا بدهکار هستند.
از طرف دیگر اقساطی که باید هر چند ماه یکبار برای تاکسی‌های برقی بپردازند ۶۰ میلیون تومان است.»
امانی یادآور شد: «یکی از شرکت‌های شهرداری به آنها به مبلغ ماهی ۲۰ میلیون تومان قرارداد کاری بسته است. در حالی که ماهی ۲۰ میلیون تومان فقط هزینه زندگی و اقساط گذشته را شاید بدهد و معلوم نیست اقساطی که تاکسی برقی برعهده آنها گذاشته باید از کجا تامین شود.»
معطلی ۸ ساعته برای شارژ باتری تاکسی
این عضو شورای شهر تهران با تاکید بر بحرانی شدن وضعیت این تاکسیرانان گفت: «مساله مهم‌تری که این عزیزان نسبت به آن اعتراض داشتند این بود که به آنها گفته بودند باتری خودرو بعد از ۴۶۰ کیلومتر پیمایش نیاز به شارژ دارد ولی الان معلوم شده ۱۰۰ کیلومتر کمتر است و تنها ۳۶۰ کیلومتر می‌تواند تردد کرد و سپس باید شارژ مجدد شود. ضمن اینکه برای هر بار شارژ باید ۷ تا ۸ ساعت در صف معطل باشند چون ۴ دستگاه شارژ در تهران بیشتر وجود ندارد و باید حتما به یکی از این جایگاه‌‌ها مراجعه کنند. علاوه بر این به جز آنها خودروهای برقی از قبل نیز در شهر وجود داشته و آنها هم به همین جایگاه‌‌ها مراجعه می‌‌کنند و ۸ ساعت باید در صف معطل شوند تا نوبت آنان برسد.»
امانی با تاکید بر اینکه این مسائل از قبل هم پیش‌بینی می‌شد از اظهارات زاکانی که توپ را در زمین دولت انداخته شاکی شد و گفت: «یکی از دلایلی که ما می‌گفتیم شهرداری نباید به موضوع تاکسی‌های برقی ورود نکند همین بود که اطمینان نداشتیم دولت‌ها نسبت به تعهدات خود به شهرداری وفادار بمانند و تعهداتشان را عملیاتی کنند. ما همین را پیش‌بینی می‌کردیم که تذکر می‌دادیم.»
شهرداری طرف حساب تاکسیرانان است
او تاکید کرد: «الان تاکسی‌داران شهرداری را می‌شناسند و شهرداری به اینها فراخوان زده و ثبتنام کرده است. امید است شهرداری برای واگذاری‌های آینده تجدیدنظر کند و از واگذاری خودروهای برقی به این شکل خودداری کند ولی حداقل نسبت به این ۱۰۰ نفر که فراخوان زده و با شهرداری قرارداد بسته‌‌اند مسئولیت دارد و باید پاسخگو باشد. اگر دولت هم به تعهداتش عمل نکرده باید شهرداری جواب دهد.»
