رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت‌های خدمات بار هوایی موانع پیش‌روی فعالان این صنعت و اقدامات انجمن را برای رفع این معضلات برشمرد و تصریح کرد که هر کدام از مشکلات در کجا ریشه دارد.
عباس محمودی، رئیس هیئت‌مدیره انجمن شرکت‌های خدمات بار هوایی، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران، درباره منشأ مشکلات و موانع شرکت‌های بار هوایی اظهار کرد: «غیر از مسئله تحریم‌های بین‌المللی و خارجی، یکسری خودتحریمی‌ها هم داریم.»
او با تاکید بر اینکه خودتحریمی‌ها بیشتر از مسائل دیگر فعالان را اذیت می‌کند، توضیح داد: «خودتحریمی‌ها شامل مواردی است که دست‌اندرکاران و کسانی که رأس امور هستند، برخی قوانین را به سلیقه شخصی خود اعمال می‌کنند. سال‌هاست که فعالان درگیر این مسئله هستند؛ با هزار مکافات کاری برای رفع مشکلات مملکت انجام می‌شود اما وقتی می‌خواهد به سرانجام برسد، این خودتحریمی‌ها مانع می‌شود.»
تلاش‌های انجمن برای رفع مشکلات
مدیرعامل شرکت جهان ترابر ماهان درباره کمک‌هایی که انجمن به شرکت‌ها کرده است، بیان کرد: «انجمن از افرادی تشکیل شده است که همه سالیان سال در زمینه‌های مختلف کار کرده‌اند و تجربه دارند و از همه مهم‌تر، در زمینه‌های مختلف دانش لازم را دارند که این مسئله خودبه‌خود می‌تواند خیلی از مشکلات را حل کند.»
محمودی ادامه داد: «یکی از مسائلی که ظرف ۳۰ سال گذشته گریبان ما را گرفته بود، مسئله عدم آشنایی قوای مقننه و محاکم نسبت به کارگو و مسئله حمل است که آن را اکثرا با قانون تجارت اشتباه می‌گیرند و مشکل ایجاد می‌شود. خوشبختانه از تیم‌های حقوقدان و کاردان استفاده کردیم که سالیان سال در این زمینه کار کرده‌اند و دوره‌های متعدد حمل و نقل هوایی را دیده‌اند. به همین دلیل، مشکلات تا اندازه‌ای حل شده است.»
او درباره دیگر مشکلات گفت: «مسئله بعدی که شرکت‌ها درگیر آن هستند، مالیات بر ارزش افزوده است که به غیر از حمل و نقل هوایی، به هیچ‌کدام از دیگر سیستم‌های حمل و نقل تعلق نمی‌گیرد. همچنین مشکل بعدی، مسئله بالا بودن قیمت اجاره اماکن فرودگاهی است که به صورت خیلی غیرمتعارف بالا رفته است و تمایل داشتیم که در این زمینه کاری انجام دهیم اما تاکنون نتوانستیم برای رفع این مشکل کاری انجام بدهیم زیرا حرف ما را زیاد نمی‌شنوند.»
به گفته رئیس هیئت مدیره انجمن، انجمن تاکنون کارهای زیادی برای اعضا انجام داده است و برخی از اقدامات هم در دستور کار قرار دارد.
محمودی با عنوان اینکه برخی از مسائل را تا اعضا با آن درگیر نشوند نمی‌بینند، درباره مهم‌ترین دستاورد انجمن شرکت‌های بار هوایی اظهار کرد: «در 3 ماه گذشته شرکت‌ها در آستانه بسته شدن قرار گرفته بودند زیرا اعلام شده بود که شرکت‌ها تا زنجیره امن را اجرا نکنند، نمی‌توانند فعالیت کنند.»
او افزود: «طبق آن شرایط، شرکت‌ها باید مسئول حراست استخدام می‌کردند و قوانینی برای استخدام این فرد وجود داشت؛ اول اینکه باید لیسانس می‌بود و دوم، استخدام فرد مجرد ممنوع شده بود و با این شروط، هیچ شرکتی نمی‌توانست آنها را رعایت کند.»
رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت‌های خدمات بار هوایی تصریح کرد که با پیگیری انجمن مقداری این شروط تعدیل شد و دفاتر از بسته شدن نجات پیدا کردند که این کار را می‌توان مهم‌ترین دستاورد انجمن دانست.
