مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از معاون وزیر حمل‌ونقل روسیه خواست عوارض تردد کشتی از ولگا به دریای خزر حذف و تردد کشتی‌های با پرچم ایران تسهیل شود.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، علی‌اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در نشست بررسی توسعه همکاری‌های دریایی و بندری ایران و روسیه که با حضور دیمیتری زورئوف استانیسلاوویچ؛ معاون وزیر حمل‌ونقل روسیه و هیات همراه برگزار شد؛ گفت: «جلسات و توافقات خوبی بین ایران و روسیه در بخش‌های مختلف داشته‌ایم.»
او با اشاره به خواست ایران مبنی بر حذف عوارض تردد کشتی از ولگا به دریای خزر، یادآور شد: «این اتفاق برای توسعه و گسترش فعالیت کشتی‌ها در دریای خزر بسیار موثر و کمک‌کننده است.»
مدیرعامل سازمان دریانوردی و بنادر ایران برای تضمین صادرات غلات به روسیه، از روسیه خواست تا تردد کشتی‌های با پرچم ایران در تمامی بنادر روسیه از جمله بندر نووراسیسک را تسهیل کند.
صفایی کاهش سطح آب دریای خزر را به ضرر همه کشورها‌ی اطراف خواند و افزود: «یکی از دلایل اتفاقی که رخداده این است که در ولگا سدهایی ایجاد شده که روی سطح آب دریای خزر تاثیر گذاشته و درخواست می کنم که در این رابطه توجه بیشتری از سوی روسیه صورت گیرد.»
او با اعلام اینکه سازمان بنادر و دریانوردی آمادگی دارد لایروبی بنادر روسیه از طریق ایران انجام شود، خاطرنشان کرد: «لایروب‌های بزرگی در دستور خرید داریم و امیدواریم شاهد توسعه همکاری های دریایی و بندری دو کشور باشیم.»
تبادلات تجاری پروژه‌محور جایگزین جلسات و رایزنی‌ها شود
او با تاکید بر تبادلات تجاری پروژه‌محور بین ایران و روسیه به جای جلسات و رایزنی‌ها، بیان کرد: «برای خرید و ساخت کشتی جهت فعالیت در دریای خزر سرمایه‌گذاری را تسریع کرده‌ایم به طوری که برای این فعالیت‌ها در حال حاضر سه فروند کشتی بزرگ وجود دارد، 4 فروند در دست خرید و همچنین برای ساخت 12 فروند هم ثبت سفارش شده است.»
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، از معاون وزیر حمل‌ونقل روسیه درخواست کرد به‌منظور تسریع راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی رو-رو بین بنادر روسیه و بنادر شمالی ایران مانند امیرآباد، انزلی و نوشهر، تاریخ راه‌اندازی این کشتیرانی را به ایران اعلام کند تا فعالیت‌ها بیشتر عملیاتی و اجرایی شود.
صفایی با اشاره به تحریم‌های موجود علیه ایران و روسیه و تاکید بر حذف مسیرهای خودتحریمی، خاطرنشان کرد: «تجارت خارجی روسیه در حال حاضر بیش از ۳۰۰ میلیارد دلار است و اگر بخشی از این تجارت از طریق دریای خزر که نمی تواند مورد تحریم قرار گیرد صورت پذیرد، نیازمند گسترش ناوگان کشتیرانی هستیم.»
