دبیر انجمن شرکت‌های سرمایه‌گذار در آزادراه‌ها با اشاره به افتتاح فاز اول آزادراه تبریز-صوفیان-مرند در روز 16 بهمن، تنها دلیل این اقدام را با وجود تعیین نشدن نرخ عوارض تردد از آزادراه، احترام به خواسته وزارت راه و شهرسازی اعلام و تاکید کرد که با دستور وزیر راه وعده داده شده است که شنبه، 20 بهمن، نرخ عوارض کامل عبور آزادراه ابلاغ می‌شود، اما اگر خلف وعده شود، تصمیم سرمایه‌گذار بر بستن آزادراه و ادامه ندادن سرمایه‌گذاری این پروژه است.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، سرمایه‌گذاران آزادراه تبریز-صوفیان-مرند در آذرماه اعلام کرده بودند که فاز اول این آزادراه آماده افتتاح و بهره‌برداری است اما آنها از این بیم دارند که این آزادراه هم به سرنوشت آزادراه‌هایی چون شیراز- اصفهان و… تبدیل شود که بدون ابلاغ نرخ عوارض عبور مناسب از حیز انتفاع خارج شود؛ بنابراین سرمایه‌گذاران، بهره‌برداری از فاز اول آزادراه تبریز-صوفیان- مرند را منوط به اعلام رسمی نرخ عوارض عبور از سوی دولت کردند.

هرچند که نرخ عوارض تردد تاکنون ابلاغ نشده است اما در تاریخ 16 بهمن، فاز اول این آزادراه افتتاح شد. در همین زمینه، خدایار خاشع، دبیر انجمن شرکت‌های سرمایه‌گذار در آزادراه‌ها در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران، اعلام کرد که این افتتاح تنها به احترام وزارت راه و شهرسازی و درخواست مدیرعامل محترم شرکت ساخت  بوده است که آزادراه را افتتاح نمودند.

خاشع با اشاره به اینکه با اعلام خانم وزیر وعده ابلاغ نرخ عوارض عبور در روز شنبه 20 بهمن داده شده است، تصریح کرد: «سرمایه‌گذار منتظر است تا نرخ عوارض عبور ابلاغ شود؛ اما اگر ابلاغ نشود، تصمیم سرمایه‌گذار بر بستن آزادراه، ادامه ندادن و کنار کشیدن از اجرا و سرمایه‌گذاری پروژه است.»

او افزود: «روز گذشته علاوه بر افتتاح محدوده فاز اول با فرمان معاون وزیر عملیات شش خطه کردن، بهسازی و تعریض قطعه اول آزادراه تبریز- مرند که تحت عنوان بزرگراه کنارگذر غربی  (شهید باکری) و به صورت چهارخطه در سال ۱۳۹۰ به بهره‎‌برداری رسیده، توسط سرمایه‌گذار آغاز شد و در مراسم اعلام شد درصورتی که دولت منابع مالی خود را تامین و استانداری مشکلات استانی پروژه از جمله مشکلات معادن، تامین مصالح و اوقاف در تامین زمین مورد نیاز احداث تاسیسات جانبی خاص شامل ساختمان راهدارخانه، پلیس راه، اورژانس را حل کند تا پایان فصل کاری سال آتی فاز دوم و بهسازی و تعریض قطعه اول تکمیل و  به بهره‌برداری برساند.

اکنون این امر نقطه عطفی برای دولت وفاق است که ثابت کند تاکیدش بر امر سرمایه‌گذاری به‌ویژه در زیرساخت‌های کشور و حمایت بخش خصوصی صرفاً شعار نبوده یک باور و سیاست است.

گفتنی است؛ فاز اول آزادراه تبریز- مرند به عنوان پیشتاز پروژه پیشران آزادراهی مطابق قول و تعهد سرمایه‌گذار زودتر از موعد به اتمام و دیروز به بهره‌برداری رسید.