با ابلاغ عوارض 120 هزار تومانی برای آزادراه اصفهان-شیراز از جانب مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، نخستین چراغ سبز دولت چهاردهم برای امیدواری شرکتهای سرمایهگذار در آزادراهها روشن شد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، نرخ عوارض قطعات 1 تا 6 آزادراه اصفهان-شیراز از سوی خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، ابلاغ شد.
او در نامهای به مدیرعامل شرکت احداث، نگهداری و بهرهبرداری آزادراه اصفهان-شیراز در تاریخ 23 مهر 1403، اعلام کرد: «با عنایت به دستور مقام عالی وزارت راه و شهرسازی در راستای اجرای ماده 34 آئیننامه اجرایی قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور و تبصره ذیل آن بدین وسیله نرخ عوارض وسایل نقلیه عبوری در آزادراه اصفهان – شیراز جهت اجرا به شرح ذیل ابلاغ میشود.»
گفتنی است طبق این ابلاغیه، عوارض برای سواری و وانت، ۱۲۰ هزار تومان، عوارض برای مینیبوس و کامیونت ۲۶۰ هزار تومان، عوارض برای اتوبوس ۴۲۰ هزار تومان، عوارض برای کامیون دو محور و سه محور۳۵۰ هزار تومان و عوارض برای تریلی ۶۰۰ هزار تومان تعیین شده است.
120 هزار تومان در ازای 140 کیلومتر کاهش مسیر!
خدایار خاشع، دبیر انجمن شرکتهای سرمایهگذار، در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران، تصریح کرد که با این عوارض 120 هزار تومانی هم این مسیر برای مردم ارزش عبور دارد.
او با اشاره به اینکه آزادراه اصفهان-شیراز مسیر ۳۶۰ کیلومتری را به ۲۲۰ کیلومتر تبدیل میکند، تاکید کرد که این آزادراه 140 کیلومتر راه را با کیفیت بسیار مطلوبی کم میکند.
دبیر انجمن شرکتهای سرمایهگذار همچنین با بیان اینکه در ایران با مشکل ناترازی قیمتها مانند نرخ سوخت نسبتا ارزان با نرخ جهانی سوخت مواجهیم، افزود: «اما واقعیت هم این است که نمیتوان به مردم گفت که سوخت ارزان است، زیرا وقتی خودرو را به ۱۰ برابر قیمت به مردم میفروشیم که مصرف سوخت آن هم ۳ برابر حالت استاندارد است، نمیتوانیم به مردم بگوییم که قیمت سوخت هم جهانی کنیم.»
او خاطرنشان کرد که همزمان با عادلانه شدن قیمت سوخت، قیمت خودروها هم باید عادلانه شود یعنی نمیتوان خودرویی با مصرف زیاد به مردم بفروشیم و بعد مصرف زیاد سوخت را گردن آنها بیندازیم و قیمت سوخت را جهانی کنیم.
دبیر انجمن شرکتهای سرمایهگذار با بیان اینکه اگر قیمت سوخت را همزمان با کالاهای دیگر واقعی کنیم، مردم راحتتر عوارض را میپذیرند، تاکید کرد که علیرغم تمام این موضوعات، باز این قیمت برای مردم قابل قبول است.
خاشع در نهایت تصریح کرد: «از اینکه بالاخره بعد از یکسال از افتتاح آزادراه نرخ عوارض عبور آن ابلاغ شد تشکر میکنیم و همچنین گله میکنیم از کسانی که در این یکسال کوتاهی کردند و به این پروژه و سرمایهگذارانش کملطفی کردند.»
